Hi,

habe heute während des rückwärtsrollen den Gang eingelegt. Beim gasgeben kuppelte mein Roady sehr hart und schnell ein, anschließend war kein Gang mehr drin. (eventuell trat ich auf die Bremse während er so hart einkuppelte?.. weiß ich leider nicht mehr genau)

Ist das normal das der Roady dann bei hoher Drezahl sehr hart einkuppelt? und warum war anschließend der Leergang drin?

Vielen Dank!

Lg Chris

Ich hoffe doch das du den Rückwärtsgang wärend des rückwärtsrollens eingelegt hast.

[Editiert am 27/5/2009 von macke]

hoffe das selbe wie Macke,

hast du mal bei einem Schaltgetriebe versucht den Vorwärtsgang beim Rückwärtsrollen einzulegen? (Zähneputzen )

also wenn du das öffter machst brauchst du bald ein neues Getriebe

[Editiert am 27/5/2009 von jan_hh]

nein nein.

Ich bin ein bischen zrückgerollt, trat leicht auf die Bremse und legte den Schaltheben auf Vorwärtsfahren. Da bin ich nicht einmal mit 2 km/h rückwärtsgerollt glaub ich.

lg

hallo christoph,

kann macke und jan_hh nicht ganz zustimmen, denn bei jedem normalen handschalter ist es möglich beim zurückrollen, den ersten gang einzulegen, da dieser synchronisiert ist. nicht möglich ist es den retourgang einzulegen ohne zu 'kratzen'.

ich denke was bei dir passiert ist war, dass du beim zurückrollen in den ersten gang gewechselt hast, dabei hat er sich nicht ganz ausgekannt ist während des überspringen der leerlaufes dann mit hoher drehzal in den ersten gang eingekuppelt. sollte ungefähr gleich sein, wie wenn du im leerlauf die drehzahl erhöhst und dann den ersten einlegst, dann wird er recht ruppig losziehen.
warum du dann aber denn leerlauf drinnen hattest, keine ahnung ... aber halb so schlimm, würde es in zukunft einfach vermeiden rückwärtszurollen und dann zügig den ersten einzulegen (sollte aber bei langsamen rollen ohne probleme möglich sein !),

sonst wie läuft er ?! hoffe du behandelst meinen exroady gut !

lg

oli

[Editiert am 4/6/2009 von remoli]

Der Gang wird rausgeflogen sein,weil die Belastung zu groß war.