moin moin - bin ganz neu - denke daran, mir einen roadster zu kaufen - habe aber gehört, dass die schaltvorgänge recht lange dauern und das doch etwas stört. hätte gern EURE meinung dazu - DANKE

Moin und willkommen im Club XMT

Das Beste was Du machen kannst ist ne Probefahrt,dann kanst Du selber sehen wie lang oder kurz die Schaltvorgänge dauern.

Hier wirst Du die Unterschiedlichten Meinungen höhren!

Also ab zum Nächsten Treffen zb. oder mach nen Termin im Autohaus



Gruß
Markus

Naja 0,5 Sekunden für den reinen Schaltvorgang. 0,7 Sekunden incl. Kupplen und 1,1 Sekunden von Ladedruck weg bis LAdedruck wieder voll da...... das ist alles relativ.

Also es ist mit sicherheit nicht so schnell wie ein DSG von VW oder Audi z.b.

ABER: Er schaltet allemal schneller als Dus von Hand machen würdest.
Eine Probefahrt wäre wärmstens zu empfehlen, aber beachte das ein normaler 45 oder 60kw etwas langsamer schaltet als z.b. ein Brabus, da ist das schon etwas optimiert.

Bin beide schon gefahren und halte es für OK

Gruß
csoburn

Zitat:

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Er schaltet allemal schneller als Dus von Hand machen würdest.

---

...ja, für den Profi!

Aber für den "hausgebrauch" mag ich das stark bezweifeln das die lieben Autofahrer es schaffen auf den Verkehr zu achten, zu kuppeln und zu schalten IMMER unter 0,5 Sekunden.....

Was jedoch unbestritten ist: Die Schaltung ist das schlechteste Teil an dem Wagen!

Mal so meine Meinung....

....aber ich würde ihn wieder kaufen!

So ganz stimmt das aber auch nicht.Ich habe von Vicepoint paar Videos gesehen,wo
die Kiste dank optimaler Software und Einstellungen blitzschnell schaltet.

Ja, aber zum einen brauchst du dafür eien perfekt eingestellte Kupplung, und zum anderen ist das mit der Standardsoftware eben nicht so.

Themenstarter fragt ja nach den normal elend langen Schaltzeiten.
Ok, die sidn auch optimiert noch lang, aber enigstens kann ich das Schalten mit einem druck auf die Schaltwippe abhaken und wärend der zeit auf die Strasse auchten, ect.

Na, so schlimm ist das auch alles nicht.....

Ich bin trotz meiner Erfahrung mit der Kugel (1. Generation vor Facelift) in den roadster gesessen. Klar - die schnellste Schaltung ist es nicht. Aber - insebesondere wenn man von Hand "schaltet" - gegenüber der Kugel hat sich was getan. Alles aus meiner sicht nicht soo wild.

Einfach bei der Probefahrt zw. softtip und softtouch wechseln.

Für Neueinsteiger sind die "Original"-Schaltpausen sicherlich die erste Zeit ziemlich gewöhnungsbedürftig.
Hat man sich aber stielmäßig erstmal darauf eingeschossen - so der Mensch als Gewohnheitstier - und kann möglicherweise sogar per Wippe schalten, ist es ganz schnell irgendwie gar kein Thema mehr.

@xmt
Ich störe mich mittlerweile nicht mehr dran - ist eben eine Eigenart des Roadsters. Denke, Du solltest es selbst "in Erfahrung bringen".

Deine "Moin"-Grußformel aus dem Startbeitrag deutet immerhin an, dass Du aus dem Norden kommst. Wenn Du Zeit, Lust und Gelegenheit hast, würden wir Nordlichter uns sehr freuen, wenn Du hier mal vorbeischaust, wo es dann mindestens auch einige Roadys im Format 1:1 zu sehen gibt:
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=19837

Nordische Grüße
SRCinSE

moin moin
Danke für die vielen Antworten.
Denke, es ist wohl am besten, wenn ich es ausprobiere.

@ SRCinSE
ja bin in der Lüneburger Heide - Walsrode -
Hamburg ist ja nicht so weit.
Halte es für ne gute Idee, mal bei Euch reinzuschauen.
Das nächste Treffen wäre ja wohl am 06.05. ????

@ all
ist da vllt. sogar ein Roadster Cabrio Fahrer in meiner Nähe ?
Würde mich sehr gern mal direkt mit jemandem unterhalten.
Betr. einen === MCC Smart Softtouch Roadster ===
Habe da konkret einen im Auge

Habe aber nun auch ein wenig -hier- gelesen und auch etwas Angst bekommen:
- Undichtigkeiten
- teure Inspektionen

Würde mich über weitere Antworten sehr freuen

Gruß an ALLE
von
dat xmt

Die "Schaltpausen" kommen einem Umsteiger vom Schaltwagen auch deshalb so lang vor, weil er in der Zeit, die das Schalten benötigt nichts zu tun hat...

Moin,

@kurve: genau meine Meinung
Übrigens hab ich mal so'n Fernsehtest mit einem Murcielago gesehen - das wirkte da eigentlich auch nicht wirklich schneller. -(Edith meint: das Schalten natürlich...)Würde ich aber gerne mal selber live gegenprüfen...

@xmt: sorry, aber der zweite Mittwoch im Mai ist der 13. - nicht, daß Du da alleine sitzt.
Gugst Du hier: http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=19837

C'Ya
Ralf

[Editiert am 2/5/2009 von sir-fog]

Menno das is ja noch soooooo lange hin - bis zum 13.5.

Habe schon unter -Allgemeines- geschrieben:

Moin Moin - Hallo und Guten Tag
Habe mich von meinem VW T3 Wohnmobil nach 5 netten Jahren getrennt
weil ich noch nie ein Cabrio gefahren habe.
Mein Traum wäre ja ein Lotus Super Seven
doch spielen da die Euronen nicht mit.
Alternativ habe ich mich nach einem
Smart Roadster umgesehen;
habe da auch einen im Auge.
Nun würde ich mich sehr gern direkt mit jemandem unterhalten / treffen / fahren,
um dieses Auto kennenzulernen == ist ja super Neuland für mich ==
Habe schon von SRCinSe eine nette Einladung zum Hamburg-Treffen bekommen - Danke;
bin aber z. Zt. etwas ungeduldig und möchte mal fragen:
ist da jemand im Raum Walsrode, der mir den Smart schmackhaft machen kann?
dat xmt
freut sich auf Antworten

Moin moin

Also, meiner einer düst im Verdener Raum über die Straßen.
Allerdings kuriert er sich zur Zeit in der Werkstadt aus.
Hoffe aber auf ein baldiges Wiedersehen. Wenn du also
Interesse hast, schreib mich gerne an.

LG Lars

Joho ... ick binn ein Ber... äh, Walsroder (mehr oder weniger) ! Ich fahre allerdings den eher "untypischen" 45kW-Roadster. Von teuren Werkstattaufenthalten kann ich dir "leider" nichts live berichten. Der eine Besuch in einer Smart-Werkstatt binnen 14 Monaten, die ich den Roady bis heute fahre, war annähernd kostenlos (InspektionsGUTSCHEIN).
Aber wenn du Fragen hast, die ich beantworten kann - gerne, melde dich ! Und vorweg: den Roady zu kaufen, auch als Familienvater mit zwei kleinen Kindern war zwar keine vernünftige, aber die absolut richtige Entscheidung ! Das Auto mach SO VIEL SPASS !!

Matthias

@ Lars
Danke für dein nettes Angebot .
Würde es gern in Anspruch nehmen .
Meldest du dich, wenn ER wieder -gesund- ist ?

@ Matthias
Danke für deine Antwort .
Zur Zeit habe ich keine Fragen - nur das Bedürfnis IHN durch reden und fahren kennenzulernen .
Meine durch jemanden, der IHN gut kennt .
Wenn ich allein mit IHM beim Händler Probefahre, werde ich IHN nicht richtig erleben .

@ XMT: Du hast eine PN von mir.

Gruß Lars

Moin aus Bremen, xmt!

Lass Dich mal vom Forum lesen nicht verrückt machen! Ich hab vorher 4 Jahre einen Land Rover Defender gefahren, und wenn ich da nach den im Forum besprochenen Problemen gegangen wäre, hätte ich NIE 100 tkm problemlos (!) hinter mich gebracht. In jedem Forum werden die PROBLEME besprochen und kein Thread aufgemacht: "Meiner läuft schon x Tausend km ohne Probleme - habt Ihr das auch?"

Mir hat es immer geholfen, die bekannten Problemzonen eines Autos im Auge zu behalten, und durch geziete Pflege oder Behandlung (!) echte Ausfälle zu vermeiden.

Ich hab dann bei IRGENDEINEM Händler IRGENDEINEN Roadster mal probegefahren, um zu sehen, ob ich das Matchbox-Auto überhaupt mag.

Dem war so und nun freu ich mich seit 2 Monaten, fast jeden Tag bei über 4°C zumindest in der Stadt offen zu fahren.

Die Schaltpausen haben mich - gerade in der Automatik - am Anfang sehr überrascht. Das änderte sich mit der schon genannten Sichtweise, daß man eben nix zu tun hat, wenn man nicht selber schaltet und einfach wartet! Und das tut man eigentlich nur, wenn man Schnellstraße/Autobahn immer schön geradeaus fährt und sich auch nix anderes konzentrieren muss. Als ich dann aber das erst mal über kruvige Landstraße gejagt bin und mit den Schaltwippen (ein MUSS!) fleissig rauf und runter geschaltet habe, habe ich erstmal gestaunt, was die Karre kann. Und: daß ich von den vermeintlich langen Schaltzeiten GAR NICHTS mehr gemerkt hatte, sondern froh war, beide Hände am Lenkrad behalten zu können!

Teuere Inspektion: Jein: gute freie Werkstatt, dann ist das i.O. Der MEhraufwand z.B. beim wechseln eines hinteren Zündkabels (Motor absenken) relativiert sich m.E. auch dadurch, daß man z.B. nie einen Zahnriemen wird wechseln müssen.

Undichtigkeiten: noch nichts gemerkt (außer daß es bei leicht geöffnetem Fenster, Türöffnen gerne reintropft.

Denke bei Deinen Überlegungen aber daran: Du kaufst Dir ein Spaßauto und kein Vernunftsauto (obwohl es wegen der so deutlich geringeren Kosten für MICH auch ein Vernunftkauf war - spare so ca. 300 ¤ im Monat). Und: Spaß macht der kleine - und zwar täglich!

Na, los: hol Dir einen!

Gruß,
Henning

@ blacki / lars
du hast eine PN von mir
Gruß
xmt