Blacki - 23.4.2007 um 18:33
Hallo Leute.
Habe folgendes Problem:
Hab die Leistungssteigerung von ML drauf (109PS).
Der Ladedruck ging bis vor kurzen auch immer konstant bis 1,5 bar hoch.
Wie gesagt bis vor kurzen. Denn jetzt geht die Nadel man gerade so bis 1,3 hoch.
Hat da jemand Erfahrung mit? kann mein K&N schon nach 10000 verdreckt sein?
Mfg Lars
jan_hh - 23.4.2007 um 18:58
Also nach 10tsd. solltest du diesen evtl. mal saubermachen
aber normalerweise hat man durch nen dreckigen filter nur Ladedruck Schwankungen
Gruss
Jan
herbertgabel - 23.4.2007 um 19:01
betr. k&n:
am besten nachsehen!!!
bernihexe - 24.4.2007 um 05:24
Hallo Lars,
fahr doch am besten zum Micha und lass dir den Luftfilter mal durchblasen. Es kann viele Ursachen geben die zum Druckverlust führen, aber auch hierbei kann dir ML bestimmt helfen.
Gruss
Bernd
Indy - 24.4.2007 um 07:39
Oops.....dann ist meiner wohl von Anfang an im Eimer, weil der NOCH NIE bis 1,5 Bar gegangen ist 
Blacki - 24.4.2007 um 18:01
@ Bernihexe: Würde ich auch machen, aber das sind gute 350km von mir. 
Heute morgen auf dem weg zur Arbeit drückte er auch wieder auf 1,5bar hoch.
Komisch komisch, werde es mal weiter beobachten.
Und danke nochma an den Rest für die schnellen antworten. 
jan_hh - 24.4.2007 um 20:19
Also wie gesagt mach deinen Luftfilter mal sauber
Gruss
Jan
bernihexe - 25.4.2007 um 07:56
Zitat:
@ Bernihexe: Würde ich auch machen, aber das sind gute 350km von mir.
Upps, hiermit ziehe ich meinen Vorschlag zurück
aber die Reinigung deines Luftfilters belibt  und muss auch nicht in 350Km Entfernung erfolgen
Grüße
herbertgabel - 25.4.2007 um 15:35
ne, das kann man auch in regensburg machen lassen.... und ne tole tour hin und zurück fahren!!!! 
[Editiert am 25/4/2007 von herbertgabel]
Methanol - 25.4.2007 um 17:44
hi Blacki,
probiere es doch mal mit aral ultimate oder shell v power. mein gechippter roadster kommt mit super + meist nicht über 1,2 bar.
mit ultimate allerdings immer und sofort auf seine 1,5 bar, die das tuning ja auch verspricht.
deutlich merkbar ist es auch in der endgeschwindigkeit. statt 180 lt. tacho erreiche ich mit ultimate schnell 190.
bevor mein roadster gechippt war konnte ich nie einen unterschied zwischen super, super + und den 100 Oc sprits feststellen.
es könnte natürlich auch am warmen wetter liegen, aber ich tippe mal zu 99 % das es mit dem leider teuersten sprit besser wird.
probiere es mal und berichte uns dann
gruß nils
Smartdevil - 25.4.2007 um 17:51
Hi,
also meiner rennt immer bei 1,5 bar und egal ob v-power oder normal super.
Habe auch von ML die Leistungssteigerung. Habe letztens mal geschaut wie schnell mein Roady ist. Ich war echt überrascht. Der Tacho, welcher ja bekanntlich bei 200 aufhört, reichte nicht aus. Werde demnächst einmal mittels GPS die Geschwindikeit messen.
super_tina - 25.4.2007 um 18:34
Meiner ist nicht gechipt und zeigte neulich auf dem Tacho 196 km/h an... und es war noch Spiel im Gaspedal, nur leider auf der Straße nicht .
Irgendwann hoffe ich mal auf eine so freie Autobahn zu treffen, wo ich ihn ganz ausfahren kann. Ich will es ja nur wissen und dann wieder brav gemäßigt fahren. Leider muss ich mich immer so auf den Verkehr konzentrieren, dass ich dann nie an den Ladedruck denke, daher weiß ich nicht, wie der steht. Ist mir aber ehrlich gesagt auch egal, solange mein Kleiner seine Leistung bringt.
Indy - 25.4.2007 um 18:56
Laut einschlägigen Informationen, in was weiss ich wie vielen Test's nachgewiesen, bringen 100 Oktan-Sprits ÜBERHAUPT NICHTS. Es wurde weder Leistungssteigerungen noch Verbrauchsvorteile ermittelt.
Sollte deiner (Methadon.....sorry: Methanol) wirklich spürbar besser laufen, so ist die.........keine Ahnung, ein Wunder, vermutlich.
Meiner rennt übrigens auch ohne auf 1,5 Bar zu kommen immer über den Tacho weg - mit nur 90 PS - aber der lücht vermutlich.
super_tina - 25.4.2007 um 20:27
Zitat:
Meiner rennt übrigens auch ohne auf 1,5 Bar zu kommen immer über den Tacho weg - mit nur 90 PS - aber der lücht vermutlich.
Ich habe nur 82 PS und lüge nicht, mein Tacho leider aber auch nur minimal, wie ich neulich mal beim Blitzen feststellen "durfte". Ist aber eigentlich auch wirklich egal, ich will nur einfach mal die endgültig höchste Zahl auf meinem Boardcomputer sehen, nur aus Spass. Ich würde auch gar nicht schneller sein wollen, denn mit unserer leichten Tupperware fahren wir ja extrem unsicher, je höher die Geschwindigkeit wird. Der Roady ist auch nicht fürs Rasen gemacht...
XX2 - 25.4.2007 um 21:00
Mal so ganz nebenbei:
1. Wie kann ich 1,3 bar an dem "Schätzeisen" von Ladedruckanzeige ablesen ???
2. Egal was meine Anzeige sagt....meiner geht immer über 195km/h...auch wenn ich nur 1,3 bar "abschätzen" kann.
3. Die Ladedruckanzeige ist bloß Spielkram und liefert keine verläßlichen Daten,weil sie absolut ungenau ist....
Also mach dir mal keine Gedanken !
Guido
joerg4966 - 25.4.2007 um 21:04
UUUPS ich habe 30000 runter und habe meinen Filter noch nie sauber gemacht.
Man gut das ich das hier lese, werde Morgen sofort dabei gehen oder mir mal einen neuen kaufen, gibt es da irgendwelche Unterschiede oder kann mir jemand einen Filter empfehlen?
Gruß joerg
XX2 - 25.4.2007 um 21:07
Jörg ! Kauf dir gleich nen K&N Filter.....das lohnt sich,und er zwitschert lauter
joerg4966 - 25.4.2007 um 21:14
Wo bekomme ich den denn her?
Schicke mir mal bitte eine Adresse dann bestelle ich den morgen gleich.
Gruß joerg
jan_hh - 25.4.2007 um 21:18
berlin tuning oder CS oder im SC
Gruss
Jan
joerg4966 - 25.4.2007 um 22:23
Danke jan, gute Seite( Berlin Tuning), ich habe den Filter bestellt und ein paar andere Sachen dazu
Gruß joerg
[Editiert am 26/4/2007 von joerg4966]
Indy - 26.4.2007 um 07:40
@Guido: genau, ich schätze. Wenn er Richtung Nord-Nord-Ost steht, dann sind es etwa 1,3 Bar.
@Jörg: jawoll, kurbel die Wittschaft an. Recht so.
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