Eisbär - 5.10.2006 um 07:24
Wir hatten am Wochenende da so eine Diskussion. Auch wenn das Motörchen unseres Kleinen irgendwann einmal sterben sollte, so wollen wir unseren Roadster doch behalten. Ich denke mal, dann gibt es aber keine Tauschmotoren mehr :-( ... wird ja schließlich nicht mehr produziert.
Nun unsere wilde Idee, was denken die Fachleute hier, wäre das rein theoretisch überhaupt umsetzbar? Mal von den Kosten abgesehen:
=> Hayabusa-Motor (ist schön klein)
=> Schaltgetriebe
Ich persönlich fand es von Anfang an als einzigen Nachteil des Wagens, daß es ihn nicht mit normalem Schaltgebriebe gibt.
Bin gespannt auf Eure Ideen.
Gruß
Eisbär Katrin
DinA5 - 5.10.2006 um 07:27
Ich bin mal Optimist und hoffe, dass man schon noch mind. 10-15 Jahre frische Motoren für den Roadster kriegt.
Andere Hersteller können Autos ja auch noch reparieren, obwohl sie die alte Generation sind. Ersatzteile werden schon noch ne Weile Nachproduziert.
vespadriver - 5.10.2006 um 07:32
Ob es noch einen geben wird... keine Ahnung
Ob es dann noch einen Hayaboosa-Motor geben wird... keine Ahnung
Ob wir es und dann noch leisten wollen so ein olles Euro4 Auto zu fahren... keine Ahnung
Ob Benzin dann noch bezahlbar ist... keine Ahnung
Darüber mache ich mir gedanken wenn es soweit ist und ich für meinen Teil (20tkm/Jahr) denek das ich nicht erst in 10 Jahren nen neuen Motor brauche
Sebastian
Ergie - 5.10.2006 um 08:18
Hallo
eine Alternative wäre hie zu finden :
http://www.smartroadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&
;file=viewthread&tid=16497
Eisbär - 6.10.2006 um 13:38
Hey hey! Es war eigentlich ernst gemeint 
Was meint Ihr, wäre es rein theoretisch überhaupt möglich ein Schaltgetriebe einzubauen? Gibt es diesbezüglich schon Projekte??
... und bitte nur erst gemeinte Zuschriften  
herbertgabel - 6.10.2006 um 14:45
in die kugel passt der suzukimotor rein. in england gibt's sowas auch schon.
aber in den roady wirst du den nicht reinkriegen -evtl in src.
wie es mit der tüv-abnahme aussieht?????
SAM - 6.10.2006 um 15:19
Zitat:
Was meint Ihr, wäre es rein theoretisch überhaupt möglich ein Schaltgetriebe einzubauen? Gibt es diesbezüglich schon Projekte??
Ja. Das Schaltgetriebe existiert bereits - schon lange! In Zell am See hatte Brabus einen Prototypen mit Schaltgetriebe mitgebracht, und der eine oder andere ist auch damit gefahren (ich leider nicht).
Das Schaltgetriebe hätte laut Aussagen der Brabus-Leute problemlos in Serie gehen können. Nur hat das Smart-Management in seiner unendlichen Weisheit entschieden, dass es dem Kunden nicht vermittelbar sei, wenn jenes manuelle Schaltgetriebe dann teurer wäre als die bisherige "Automatik". So wurde das Projekt dann wieder begraben.
-=FoW=-Mr.Fist - 6.10.2006 um 16:30
also mein letzter stand ist das irgendeiner sein coupe auf mercedes a klasse moror umgebaut hat.
soll wohl wegen dem platz nur mit dem coupe funktionieren.
aber verdammt habe den link verschlampt.suche mal.
grüsse
Smartdevil - 6.10.2006 um 18:13
Hi,
der Umbau aus Schaltwippen mit einem Motorradmotor ist nicht das Problem. Im Kartsport gibt es solche Sachen auch schon. Man hat das auch kaum merkbare Schaltpausen. Aber ich habe gehört, das die Eintragung ziemlich teuer sein soll, wenn man einen Motorradmotor einbauen will. Aber ein Automobilhersteller ist gesetzlich verpflichtet sämtliche Ersatzteile 20 Jahre nach Produktionsende auf Lager zu haben.
ahtiger - 6.10.2006 um 18:47
Das mit dem Hayabusa-Motor wurde in England schon gemacht.
Leider sind die Links auf smartsrus verschwunden.
Die Videos dazu habe ich aber noch gefunden:
http://www.smartsrus.com/images/evil-twin_z-cars/DSCF0329.AVI
http://www.smartsrus.com/images/evil-twin_z-cars/DSCF0332.AVI
http://www.smartsrus.com/images/evil-twin_z-cars/DSCF0333.AVI
Man achte auf das Blechdreieck, das auf dem Heckdeckel sitzt.
Hier ist der Motor samt Getriebe und Achse, der dort eingebaut wurde:
http://www.smartsrus.com/images/evil-twin_z-cars/Engine-1-500.jpg
(Und dann weiß man auch den Grund für das Blechdreieck)
Auch der A-Klasse-Motor benötigt etwas mehr Platz als das Original:
http://www.smart-roadster-club.de/index.php?module=photoshare&func=show
images&fid=889
constantin321 - 6.10.2006 um 19:22
außerdem sind eh fast alle austauschmotoren überarbeitet und keine neuen motoren.
Ist bei Smart nicht anders als bei porsche, denn es werden keine Motoren ohne Karosserie produziert. Und einen Motor so schrotten, dass man ihn nicht mehr reparieren kann, ist fast unmöglich.
herbertgabel - 7.10.2006 um 10:01
wenn so ein teil in england zugelassen wurde, muss es dann nicht auch in deutschland möglich sein??? -darum fahren hier doch auch diese 80 km/h karts auf der straße rum.
da muss man mal nachhaken - wenn's soweit ist... bisher hat meiner ja erst 52.000 km runter da bleiben ja noch fast 150.000 km 
harbster
Smartdevil - 7.10.2006 um 12:08
Ist das Video geil, ich will auch so einen. Das werde ich mal weiter verfolgen. Wenn das gehen würde, dann wäre der Roady das geilste Teil auf allen Straßen. Ich werde mal mit einem Tüv Meschen sprechen, was man da so machen muß. 
herbertgabel - 11.10.2006 um 14:55
hier ein link:
http://www.autoextrem.de/showthread,t-109192.htm
in der tat gibt es zumindest 2 probleme:
- schadstoffausstoß
- 84 db
herbertgabel - 11.10.2006 um 15:06
das video is auch ganz witzig:
http://www.youtube.com/watch?v=oPQIizRp9ck
Tobias - 11.10.2006 um 16:12
Der Roadster in Zell am See hatte den 101 PS Motor drin und ein Schaltgetriebe vom ForFour.
Durch das Kupplungspedal wurde es natürlich recht eng im Fußraum. Es ist zwar nur ein Prototyp bei dem noch einiges z.B. Software und die Einstellung der Seile verfeinert werden muß, aber der Roadster läuft mit dem Schaltgetriebe gut.
Es ist der gelbe im Hintergrunf.
herbertgabel - 11.10.2006 um 16:33
war das ein werks- oder privatwagen???
Tobias - 11.10.2006 um 16:47
Das war ein Fahrzeug von Brabus, also ein Werkswagen. Der Wagen stand auch mal in Bottrop im SC von Brabus.
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