Hallo Zusammen,
mich würde mal interessieren welches Tuning am häufigsten gefahren wird?

Die Kits von ML-Tuning und RS-Parts ind preislich und für mich auch entferungstechnisch interessant.
Allerdings scheinen nur wenige das RS Tuning selbst zu fahren.
Von ML widerrum habe ich auch schonmal gelesen das nicht jemand nicht zu frieden war.

Von CS hört man nur gutes oder täusche ich mich da? Und auch viele Stimmen von Leuten die das Kit wirklich fahren. Ist aber auch doppelt so teuer wie die anderen, daran soll es zwar nicht scheitern würde mich jedoch trotzdem interessieren wo der Mehrwert liegt.

CS z.b. erwähnt auch Artikel in der Fachpresse und ML wurde glaube ich in der Autobild getestet oder. Hat jemand vielleicht entsprechende Artikel als Scans??

Gruss
marty

hi!

nimm das von rs-parts. wenns in deiner nähe ist sowieso. der tag an dem dein sc dir die software überschrieben hat usw. kommt schneller als man denkt. dann bist du froh wenn dein tuner umme ecke ist genug positive resonanz findest du über die auch ... du kannst ihm schließlich ja immer noch alles später um die ohren hauen, falls du unzufrieden bist

ga

Suuuuper Service!

Individuell angepaßte Tuningsoftware , entsprechend der aufgespielten Smart-Software!

TÜV für alle Software-Versionen!
BRABUS-Tuning ist auch ohne Probleme möglich!

Meiner Meinung nach, bestes Fahrwerk im Pogramm, aber das ist ja auch ein bischen Geschmacksache!

Bisher keine Klagen, weder von mir, noch von anderen! Zumindest ist mir kein Fall bekannt!

Daher gibt es für mich eigentlich nur ein Tuner!

Siehe Sig!

Gruß Frank

Da kann ich mich dem Frank nur anschliessen

CS-Power! Nur das!!!!!!!

bevor ich sage von wem mein Tuning ist, lass ich erst ein paar andere vor

@ Suj

Jetzt sind doch schon einige vor dir dran gewesen...


Ach ja muß ich noch sagen von wem oder ist das eh bekannt...

Meine Liste ist quasi mit der von schluffi identisch

Hallo,
bevor der Thread jetzt mit CS Tuning gesprengt wird hier auch mal ein anderes. Gefertigt von den Gebrüdern Wendland (Porsche-Cup). Aufgespielt und vertrieben von STC. Damals, vor fast zwei Jahren, war der Preis über Ebay entscheident!

Grüße

Ich Fahre das Tuning von RS-Parts und bin sehr zufrieden damit :-)

Hi,
SW-Ex 115PS ohne Ladedruckschwankungen und ohne Probleme aber mit ordentlich Dampf.

Sebastian

Zitat:

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Ich Fahre das Tuning von RS-Parts und bin sehr zufrieden damit :-)

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Hallo zusammen


ich fahre wie allen bekannt ist die ML Software.................................


P.S ich habe aus dem Haus ein PDF was ich dir gerne per Mail zur Verfügung stellen kann

Seit 32000km Sportec und sehr zufrieden Ist nicht überschreibbar und auf deinen Roady abgestimmter Datenstand

CS, was sonst!

doppelt so teuer? Das wird sich mit der Zeit zeigen!

Grüße
Norry

RS Parts, ganz einfach

Kostet weniger als die Hälfte des CS Tunings.

Nach dem Sammeltread haben jetzt auf jeden Fall 9 Leute mehr ein Grinsen im Gesicht dank RS Parts.

ich schließe mich dem tuner an der bis dato die meisten brabus gechipt hat

gruß chris

da man das nicht sicher sagen kann, könnteste ja bei einigen gewesen sein.

ich denke sehr wohl das man das sicher sagen kann :-)

aber ein wenig einfacher zum mitschreiben :-) der tuner der die meisten brabus hier im club gechipt hat

gruß chris

Zitat:

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ich denke sehr wohl das man das sicher sagen kann :-)

aber ein wenig einfacher zum mitschreiben :-) der tuner der die meisten brabus hier im club gechipt hat

gruß chris

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Zitat:

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RS Parts, ganz einfach

Kostet weniger als die Hälfte des CS Tunings.

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wir haben doch gesagt wir wollen nicht diskutieren :-)

DAs vielleicht nicht, aber die HP von RS ist einfach nicht auf dem neuesten Stand.

Es kostet 220 Euro und das Brabustuning gibt es sehr wohl. Das Leistungsdiagramm kann man im Board sehen.

Das Brabustuning von RS ist das stärkste Serienchiptuning das von der Kupplung ausgehalten wird das es derzeit für den Brabus gibt.
121 PS bietet bisher niemand an.

Erzähl jetzt nicht : Aber ob das gut ist weiss keiner, oder das hält eh nicht lange.

Man kann nur über das reden was man auch kennt.

Ausserdem kostet das Brabustuning nur 490 Euronen.

Ich bin auch einer der CS-Kids, und bereue bis heute noch keinen Euro den ich in Alzenau gelassen habe. Ein super Produkt und ein spitzen Service.

Gruß
Imsefix

Stimmt, lassen wir das diskutieren.

Kaufen sollte jeder dort wo er es denkt zu tun.

ehm, Griechische Ingenieure vielleicht ?!

Ganz einfach (wurde auch schon in dem Tread erklärt)

Rs Parts hat nen Stützpunkt in Griechenland, dort wurde es auch auf der Rolle getestet.

Ich warte jetzt eigentlich auf : Ach, auf test im Griechenland kann man eh nix geben oder so.

Zitat:

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Ich warte jetzt eigentlich auf : Ach, auf test im Griechenland kann man eh nix geben oder so.

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Zitat:

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Aber ich rufe erneut dazu auf, dass hier nicht diskutiert wird

Das ist kontraproduktiv

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keine Ahnung, aber ich denke doch.

CS - ja ich weiß jetzt, ich hab nen "ECHTEN" *grins*

Hallo zusammen!
Um mal wieder auf McMartys Frage zurückzukommen,
hier die Antwort:

Der Tuner meines Vertrauens kommt aus Alzenau und heisst CS-Tuning!

- TOP Ware!
- TOP Qualität!
- TOP Know-How!!!
- TOP Service!
- TOP Events/Veranstaltungen

und vor allem, das Preis-/ LEISTUNGSverhältnis stimmt absolut!!!

Grüssle
Brabusboy

... um der diskussion ein wenig den wind aus den segeln zu nehmen: ich tune dort wo ich zuhause bin. wenn was dran ist, habe ich kein bock quer durch deutschland zufahren. oder?

Zitat:

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... um der diskussion ein wenig den wind aus den segeln zu nehmen: ich tune dort wo ich zuhause bin. wenn was dran ist, habe ich kein bock quer durch deutschland zufahren. oder?

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Ich fahre das Tuning von ML. TOP! Hatte gesterne einen Leihwagen (Roadster 82PS). Im Vergleich zu dem mit den 109PS von ML eine Schnecke

Haste auch n Gutachten von ML bekommen ?

Leider nein. Gibts auch nicht. Da ich aber in Belgien wohne, muss ich das nur der Versicherung melden. Gutacten brauche ich nicht, solange das Tuning einen gewissen Prozentsatz der Originalen PS nicht überschreitet und die Abgasnorm erhalten bleibt. Und laut Versicherung bin ich mit 109PS in diesem Bereich.

Stimmt, in Belgien geht sowas.

Hier in Deutschland sind die Bestimmungen um einiges strenger. Nicht immer richtig, aber häufig doch sehr gut. Weiss der Geier was sonst einige anbauen würden.

Ich hab auch gehört das es bei ML fast nix mit TÜV gibt.

Also um die Aussage von andreas mal aufzunehmen, gerade bei Tuning ist das vielleicht nicht so umbedingt die richtige Einstellung das könnte unter Umständen teuer werden.. dann mal lieber ein paar Kilometer runterreißen.

Wenn ich mir den Thread so ansehe geht das ganze klar in eine Richtung , die Fahrzeuge mit dem ML Tuning und auch insbesondere mit dem RS Parts Tuning halten sich doch stark in Grenzen, zumindest diejenigen die etwas zum Thema zu sagen haben.

Auch wenn ich den Thread hier als Umfage gestartet habe, möchte ich hier doch die Aussage des SC Bielefeld auf meine Frage zum Tuning hin zur Diskussion stellen.
Die Aussage war eigentlich recht klar:

"Ganz klar Finger weg! Das wird im Endeffekt immer teuer weil die Teile im Wagen über Gebühr beansprucht werden. Wir haben hier schon ne Menge gechippter Smart gehabt mit Defekt, darunter alles von Fortwo bis Roadster. Die Garantie der Tuner ist auch meistens für A... wenn man sich das Kleingedruckte ansieht. Das gilt übrigends auch für CS, da hatten wir erst letzte Woche einen defekten hier. Von den ganzen kleinen Tunern mal ganz zu schweigen"

Zitat Ende.

Da bekomme ich schon irgendwie Angst um meinen Rodie wenn ich das höre, was meint ist was von dieser Aussage zu halten ist?
P.S. man hat noch nicht einmal versucht mir das Brabus Tuning "anzudrehen".
Gruss
marty

Das SB2 von Brabus bringt Dir ja auch grad mal 10 PS, und das für den Preis ist schon lachhaft.

Schade das die RS gechippten hier so wenig dazu sagen, alleine nach dem Sammeltread sind es 9 gewesen die hier waren. Ganz zu schweigen von denen die schon vorher alle hier waren.

Ich fahre das RS Parts Tuning in der Kugel seit knapp 70000 km (ohne Probleme)und der Roadi kommt im Frühjahr zu ihm hin.


[Editiert am 18/12/2005 von derPrinz]

diese Bedenken hatte ich vorher auch.
Nach einer Probefahrt waren die aber wieder weg, weil ich nicht das Gefühl hatte, den Motor so sehr zu quälen, und mir ausserdem dachte: no risk, no fun

Ich fahre übrigens das CS Tuning sei ca. 15tkm und bereue es keine Minute! Die Garantie habe ich nicht abgeschlossen.

... ich hatte ja bereits was dazu gesagt. aber wie will man vergleichen, wenn man ein anderes tuning nicht mal eben ausprobieren kann. ich bin gerne bereit beim nächsten clubtreffen meinen roady für ein paar meter (...) zur verfügung zu stellen.
ich kann nur sagen, dass ich mit dem rs-tuning voll zu frieden bin. wie sich der druck usw. genau verhält kann ich nicht sagen, werde mir anfang nächsten jahres zusatzinstrumente einbauen lassen.

augenscheinliche veränderungen (so aus dem kopf): max. Umdrehungen 6400-6500 statt 6100, schaltet dadurch erst bei 171km/h in den 6-gang, überholvorgänge gehen jetzt super zügig über die bühne. insgesamt sehr ausgewogen. ein zuvor von ihm aufgespieltes (105ps) empfand ich jedoch als etwas spritziger. es kam recht schnell zur sache. das kann aber mit der kupplung zusammenhängen. und die beschleunigung im unteren drehzahlbereich im 6 gang war etwas besser (könnte aber auch kupplung sein) ...
und: bei 175km/h gibts noch einmal einen richtigen kick. der roady sprinntet ohne mein zutun wie von alleine auf die 180km/h.

einzig negatives: bei 185km/h ist mehr oder weniger schluss. die hier oft erwähnten 205km/h erreiche ich nicht. aber wer weiß, evt. gibts ja demnächst updates von rs.

es ist zumindest beruhigend zu wissen, dass man nur 80km fahren muss statt 400km falls mal was dran ist ... einen neuen motor wird mir ein anderer tuner auch nicht einbauen - wenns zum "worst-case" kommen sollte ...

ga

[Editiert am 18/12/2005 von andreas]

Zitat:

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"Ganz klar Finger weg! Das wird im Endeffekt immer teuer weil die Teile im Wagen über Gebühr beansprucht werden. Wir haben hier schon ne Menge gechippter Smart gehabt mit Defekt, darunter alles von Fortwo bis Roadster. Die Garantie der Tuner ist auch meistens für A... wenn man sich das Kleingedruckte ansieht. Das gilt übrigends auch für CS, da hatten wir erst letzte Woche einen defekten hier. Von den ganzen kleinen Tunern mal ganz zu schweigen"

Zitat Ende.

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Hi
die Aussage wegen der Tuning-Versicherungen ist aber voll und ganz richtig. Wenn da mal was ist sagt die Versicherung ' das ist ein Schaden der nicht vom Tuning kommt' und dein SC natürlich das Gegenteil und dann darfst du dich da vor Gericht drum kümmern!.
Drum: leg das Geld für die Versicherung lieber selber zur Seite und spar auf nen neuen Motor/Turbo/sonnstwas wenn tatsächlich etwas die Hufe hochreißt.

Von geplatzen Motoren mit Tuning liest man hier verdächtigerweise überhaubt nichts. Auch sonnst fehare scheinbar mehr Roady's gegen Bäume als das Motoren platzen. Entweder halten auch die gechippten Motoren lange oder keiner sagt was...

Ich denke gefühlvoll den Motor warmfahren und dann mit Tuning Spaß haben lässt den Motor länger halten als gedankenlos nen kalten Motor zu treten auch ohne Tuning!!

Sebastian (wie gesagt seit 7000 km mit SW 115PS)

Zitat:

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Also um die Aussage von andreas mal aufzunehmen, gerade bei Tuning ist das vielleicht nicht so umbedingt die richtige Einstellung das könnte unter Umständen teuer werden.. dann mal lieber ein paar Kilometer runterreißen.
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Da bekomme ich schon irgendwie Angst um meinen Rodie wenn ich das höre, was meint ist was von dieser Aussage zu halten ist?
P.S. man hat noch nicht einmal versucht mir das Brabus Tuning "anzudrehen".
Gruss
marty

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Zitat:

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Das gilt übrigends auch für CS, da hatten wir erst letzte Woche einen defekten hier. Von den ganzen kleinen Tunern mal ganz zu schweigen"

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Zitat:

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Hallo zusammen!
Um mal wieder auf McMartys Frage zurückzukommen,
hier die Antwort:

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Zitat:

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Das SB2 von Brabus bringt Dir ja auch grad mal 10 PS, und das für den Preis ist schon lachhaft.

Schade das die RS gechippten hier so wenig dazu sagen, alleine nach dem Sammeltread sind es 9 gewesen die hier waren. Ganz zu schweigen von denen die schon vorher alle hier waren.
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Das lässt sich ja dann vorher durch ne Probefahrt klären...

HD: Du wirst es kaum glauben, viele lesen hier zwar nur mit, sind noch nicht mal angemeldet, kommen dann aber im dicksten Winter in den Spessart auf ne Weihnachtsfeier (150km einfach, ohne Übernachtung, am gleichen Abend wieder zurück). Es soll auch ein Weichei dabei gewesen sein, der das lieber mit seinem Familienschlachtschiff gemacht hat.... *Insider*

Klar hast Du u. U. Recht, aber lass dir gesagt sein, ohne Probefahrt auf ner geeigneten Strecke (und gaaanz wichtig, im Alltag) geht nix.....

Zitat:

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Zitat:

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Hallo zusammen!
Um mal wieder auf McMartys Frage zurückzukommen,
hier die Antwort:

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MACMARTY !!!! Soviel Zeit muss sein!!!!!!!!!!!!!

gruss MC-MARTY

[Editiert am 19/12/2005 von MC-Marty]

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@ irish

also der hdhome wird beim nächsten spessarttour auch 330 km einfach fahren nur um mit uns und euch dabei zu sein *grins*

und was dann folgt kennen wir ja nur zu gute *lol* das virus greift um sich :-)

gruß chris

CS - damit hatte ich dieses jahr in den dolos sehr viel spass... und am stilfserjoch einem gallardo-fahrer die depression seines lebens beschert.

Zitat:

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CS - damit hatte ich dieses jahr in den dolos sehr viel spass... und am stilfserjoch einem gallardo-fahrer die depression seines lebens beschert.

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Zitat:

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CS - damit hatte ich dieses jahr in den dolos sehr viel spass... und am stilfserjoch einem gallardo-fahrer die depression seines lebens beschert.

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Ich denke dem wirste höchstens ein müdes Lächeln entlockt haben, als er auf der Geraden an Dir vorbei gezogen ist, das Du dachtest Du fährst rückwärts.

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läster, läster...
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=13336#pid150841

hä hä du weißt ja nicht mal ob er vor oder hinter ihm fuhr :-)

und ich denke das ryna den meißten hier im board im fahrstiel überlegen ist !!!

er war im april beim cs opening das zweite auto hinter thomas wir waren das dritte :-)

und einfach nur geil wars :-)

gruß chris

ähom, danke für die blumen, aber bei der openingfahrt war ich schon wieder im tiefflug gen süden unterwegs. das chippen habe ich ungünstigerweise zwischen 2 termine quetschen müssen.

aber zum gallardo - ab trafoi war er vor mir. der hatte allerdings auch so einen heidenspass an der bolzerei, dass er beim überholen von anderen schleichenden verkehrshindernissen brav gewartet hat , dass der wadenbeissende smart auch hinterher kommt.
wenn das dickschiff an den engen lehren nicht so probleme gehabt hätte, wäre die gaudi bis zur passhöhe gegangen.

>hier ist er nochmal beim hindernislauf

aber egal, ob daran jetzt gezweifelt wird oder nicht, wir hatten unseren spass!
den reichsbedenkenträgern empfehle ich einen sommerlichen besuch in hockenheim, donnerstag nachmittags. schmalen eintritt bezahlen, im motodrom auf die tribüne setzen und einfach mal schauen, wie gänzlich untermotorisierte leichtgewichte im kurvengeschlängel reihenweise M coupés und andere boliden vernaschen.
wer es sich traut, kann auch gerne für ein paar öre startgeld mit seinem eigenen untersatz bei der touristenfahrt mitbolzen.
auch so ein roadi schlägt sich äusserst wacker und kann im motodrom den auf den langen geraden verlorenen boden wieder gut machen.

frohe weihnachten@all

Hab nicht gezweifelt das Du ihn überholt hast, hab nur daran gezweifelt das es dem Gallardo Fahrer Frust bereitet hat.

Der wird sich seinen Teil gedacht haben. Das meinte ich damit

Zitat:

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hä hä du weißt ja nicht mal ob er vor oder hinter ihm fuhr :-)

und ich denke das ryna den meißten hier im board im fahrstiel überlegen ist !!!

er war im april beim cs opening das zweite auto hinter thomas wir waren das dritte :-)

und einfach nur geil wars :-)

gruß chris

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Zitat:

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den reichsbedenkenträgern empfehle ich einen sommerlichen besuch in hockenheim, donnerstag nachmittags. schmalen eintritt bezahlen, im motodrom auf die tribüne setzen und einfach mal schauen, wie gänzlich untermotorisierte leichtgewichte im kurvengeschlängel reihenweise M coupés und andere boliden vernaschen.
wer es sich traut, kann auch gerne für ein paar öre startgeld mit seinem eigenen untersatz bei der touristenfahrt mitbolzen.
auch so ein roadi schlägt sich äusserst wacker und kann im motodrom den auf den langen geraden verlorenen boden wieder gut machen. ...

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*malwiederaufsommerhoff* und auf noch mehr Verrückte, die dem Aufruf "Hockenheim - Touristenfahrten" folgen.....

hoffentlich gibt`s den ring dann noch. ist wohl nicht so gut bestellt um den hockenheimring.
vielleicht rühren die finanzprobleme auch ein wenig von dem schlechten umgang mit dem motorsportlichen fussvolk her.
dieses jahr wollten wir vom motorradforum aus einen raceday auf dem kringel absolvieren und sind vom "geschäftspartner" übel abgebürstet worden.