tgenter - 6.9.2005 um 11:22
Hi,
ich habe mir mal die Mühe gemacht, meine Bremstrommeln optisch auf Vordermann zu bringen:
Original:
http://www.thomasgenter.de/_spezial/bilder/?bereich=projektor&album=112
5932630&bild=1125932623
Nach Hammer und Meißel:
http://www.thomasgenter.de/_spezial/bilder/?bereich=projektor&album=112
5932630&bild=1125932624
Nach Polieren:
http://www.thomasgenter.de/_spezial/bilder/?bereich=projektor&album=112
5932630&bild=1125932625
Nach Lackieren:
http://www.thomasgenter.de/_spezial/bilder/?bereich=projektor&album=112
5932630&bild=1125932626
Ich bin nicht sehr zufrieden mit meinem Ergebnis. Aber: Kann man aus der "Materie" überhaupt noch mehr rausholen?
Ciao, Thomas
[Editiert am 20.11.2005 von tgenter]
tommy00 - 6.9.2005 um 18:36
ja supi Thomy  jetz siehts endlich besser aus.Na als ich die in Belgien meine gezeigt hab ,wolltest du ja deine unbedingt auch machen.Hast aber den Roast nicht gut weggemacht,nicht das der wieder durchkommt  .Womit hast du die entrostet?
tommy
tgenter - 6.9.2005 um 19:30
Zitat:
Womit hast du die entrostet?
*öhm* Mit der Drahtbürste und dem Winkelschleifer!
Ciao, Thomas
roadstergayAC - 6.9.2005 um 19:45
bohhh thomas.. sind die rostig :O
...bei euch da oben ist sehr viel luftfeuchte HMM 
Duncan-Idaho - 6.9.2005 um 19:51
Zitat:
bohhh thomas.. sind die rostig :O
...bei euch da oben ist sehr viel luftfeuchte HMM
Das war auch mein Gedanke... da sehen meine noch viel besser aus.
Allerdings wurden mittlerweile drei mal nachgelackt, wenn es die Gelegenheit gab
1. Beim breitermachen
2. Beim tiefermachen
3. beim 18'' Zoll Umbau
Stete Pflege verhinderrt Sorgen
derPrinz - 6.9.2005 um 19:53
Also nur mit Drahtbürste wird das nix.
Entweder Rostumwandler drauf oder einfach sandstrahlen. Dann haste auch die unebenen Flächen wieder glatt.
Kann es sein das Du normalen Sprühlack drauf hast ?
Wenn ja kannste dich davon schonmal wieder verabschieden, denn dieser ist nicht gerade Temperaturbeständig, und wird sich (wenn Du n paar mal öfters bremst und die Trommel heiss wird) wieder abrollen.
Nimm ganz normalen Bremssattellack oder Ofenspray.
Aber mal gefragt, parkst Du in nem Salzsee ?
Das sieht ja ganz böse verrostet aus.
tgenter - 6.9.2005 um 20:46
Zitat:
Nimm ganz normalen Bremssattellack oder Ofenspray.
Ich hatte Acryllack genommen. Komischerweise hlt der auf den bremsbacken vorne seit über einem Jahr wunderbar. Jetzt habe ich hinten Sprühlack drauf. Abwarten
Zitat:
Aber mal gefragt, parkst Du in nem Salzsee ?
Das sieht ja ganz böse verrostet aus.
Ich kann es mir nr durch den Acryllack erklären. Denke, dass sich da Feuchtigkeit angesammelt hat, die nicht mehr weg kam ...
Ich glaube, das nächste mal hole ich mir die Dinger mal neu, und dann gebe ich besser acht darauf als jetzt noch "Müll" zu retten ...
Ciao, Thomas
designez - 7.9.2005 um 07:26
Einfach abdecken!
http://www.berlin-tuning.com/product_info.php?cPath=2_40&products_id=21
6
braveheart - 7.9.2005 um 07:44
Hab mal ein bisschen Literatur zum Thema Korrosion (rosten) und Korrosionsschutz und -umwandlung gewälzt:
Korrosion und Korrosionsschutz
http://dc2.uni-bielefeld.de/dc2/wsu-teok/kap_056.htm
Rostumwandlung
http://dc2.uni-bielefeld.de/dc2/wsu-haush/kap_0413.htm
unterer Teil der Seite
Rostumwandler
http://de.wikipedia.org/wiki/Rostumwandler
[Editiert am 7/9/2005 von braveheart]
metty58 - 7.9.2005 um 14:37
doooooch haste schön gemacht.
aber ich hätte die mal kurz auf ne drehbank gespannt und dann ordentlich mit sandpapier 80ger körnung bei so 4000 touren verjückt. da hab ich schon wunder erlebt.
und wenn etwas rost bleibt, würde ich einen metallschutzlack dann empfehlen, der auch auf rost haftet.
zb nächste woche wieder mal bei aldi.
sehr billig und sehr gut. hab da schon x dosen von verarbeitet. 
andreas - 21.4.2010 um 07:39
Hi!
Meine Trommeldinger sind inzwischen auch mächtig verrostet. Habe schon Angst, dass die mir mal auseinander bröseln. Da ich selber das nicht so dolle hinbekomme:
=> Wer hätte Lust, gegen Entlohnung, diese Lackierung inkl. den Bremssätteln vorne bei mir zu machen?
@tgenter: wie sehen deine inzwischen aus?
Grüße - Andreas
Harlekin - 21.4.2010 um 07:55
Hi,
willste Dir wirklich die Arbeit machen?
Kauf dir die Bremsen NEU und Lacke sie dann, aber Richtig.
Mach ich auch nun, Kosten bei ca. Takken, also + Montage Takken = Takken
Aber dann sind es Neue und kannst sichergehen das der Lack auch hält
Gruss
andreas - 21.4.2010 um 07:58
@Harlekin: Heh, stimmt, dass könnte eine Alternative sein. Bin morgen eh beim Smartprofi. Weiß jemand zufällig was die Kosten? Sonst bestell ich die gleich direkt mit ...
andreas - 21.4.2010 um 08:03
... habs gesehen. 40-50 Euro. Aber was ist dann mit der Radnabenabdeckung in der Mitte?
[Editiert am 21/4/2010 von andreas]
Harlekin - 21.4.2010 um 08:25
Das Teil kannste wiederverwenden, aber vorsicht beim demontieren...
Macht echt mehr Sinn, ich werde meine sogar Strahlen lassen, gerade im Winter wegen Salz etc...
andreas - 21.4.2010 um 08:29
... versteh ich nicht - "Strahlen"? Meinst Du Sandstrahlen? Ich mein, die sind doch dann neu? Die Narbenabdeckung ist auch komplett verrostet. Ich dachte die bekäme man auch neu ...
Harlekin - 21.4.2010 um 08:35
'Ja klar sind die Neu, aber so ein ekelhaftes Grau. Nabenabdeckung weiß ich net ob die dabei ist. Nein, ich will sie mir veredeln lassen dann, also Pulver etc beschichten, aber vorher cleanen, also strahlen. Lack blätter irgendwann sowieso ab, deswegen 
andreas - 21.4.2010 um 08:39
... ah, ok ... kannst ja mal dann berichten was es gekostet hat ...
Harlekin - 21.4.2010 um 08:46
Wie gesagt, wird gute Takken abgeben müssen komplett
KalleR - 21.4.2010 um 14:49
Moin,
hinten gibbet weder eine Nabenabdeckung noch eine Narbenabdeckung ...trotzdem rostet die Nabe und die 21iger Vielzahnschraube wie Sau. Beim regelmäßigen Reinigen der Trommel alle 10 000 kommt mal eben die Drahtbürste und die AluZinkstaubFarbe zum Zug.
Gruß Kalle
andreas - 21.4.2010 um 14:52
... hö? Da ist doch so eine kleine Haube, wenn ich durch meine Winterpellen schaue!
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