braveheart - 19.6.2005 um 08:32
Hallo 60kW-Fahrer,
ich war gestern in Gladbeck (kein weiterer Kommentar) und habe auch Brabus besichtigt.
Im Showroom stand ein 60kW'ler den ich mir anschaute und stutzen mußte. Dort stand in der tech. Doku:
60kW - Kraftstoff 95 Oktan
Ich dachte immer 95 Oktan darf nur der Kleine bekommen????
Also mit Kf den Verkäufer gefragt und folgende Antwort erhalten:
"bei uns werden bei allen 60kW'lern das Kennfeld etwas verändert ohne merkbar Leistung zu verlieren und die Leute können "Super" statt "Super Plus" tanken. 
Der Verkäufer sagte noch, das jedes SC diese Software vorliegen hat.
Tobias - 19.6.2005 um 09:16
Das ist eine der wenigen guten Nachrichten om Treffen. 
ChrisB - 19.6.2005 um 14:18
Hi Leute,
kann das mal jemand "offiziell" im SC oder bei Smart klaeren, also welche Software, Version, Sachnummer,.... das ist.
Wenn ich damit ohne Hintergrundinformationen in meinem SC auftauche und nachfrage wissen die davon sowieso nichts und tuen es mal wieder als Spinnerei von so einem Wichtigtuer aus einem Internetforum ab. Also waere es klasse wenn einer von seinem SC, das Bescheid weiss, genauerere Informationen zusammentragen koennte bevor wieder alle losrennen und die Mitarbeiter in den SC verunsichern.
Gruss
Christoph
Geronimo - 20.7.2005 um 15:37
Hat einer von Euch mittlerweile diesbezüglich noch mal was in Erfahrung gebracht?
tobi-roadster - 20.7.2005 um 16:25
Dein Motorsteuergerät macht das automatisch so.
Da sind Kennfelder gespechert woraus der Zündzeitpunkt und die Einspritzmenge bestimmt wird, und je nach spritart stellt sich deine Motorsteuerung so drauf ein, das du eigentlich nie (außer endgeschwindigkeit) einen unterschied merken wirst.
Ich tank auch schon wochenlang Super (95 Oktan) mit meinem 60kw'ler, und merk nix.
Da die Autobahn eh immer dicht is kann ich nix über höchstgeschwindigkeit sagen, weiss nur das 95 oktan != 98 Oktan, und somit weniger Leistung ist.
Verbrauch ist konstant bei ca. 5,5 Liter, egal ob Super oder Super+
Kai - 21.7.2005 um 15:56
Dito!
Ich fahr fast nur mit 95 Oktan, neulich hab ich mal 100 Oktan bei Shell getankt und hab als einzigen Unterschied bemerkt, daß die Endgeschwindigkeit auf der Autobahn etwa 5 Km/h höher lag.
PS.: Das kann aber auch Rückenwind gewesen sein...!
[Editiert am 21/7/2005 von Kai]
suj - 21.7.2005 um 16:06
ich tanke zwar immer brav Super Plus, versucher das Zauber-100er zu vermeiden, aber im Urlaub musste ich 3500km lang 95er tanken, und habe auch keinen Unterschied bemerkt 
Tobias - 21.7.2005 um 16:08
Laut Brabus muß da etwas anderes eingestllt werden. Diese Information soll bei allen SC bekannt sein.
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