speedy15560 - 21.7.2004 um 18:20
Ich habe nun meine SR seit knapp einer Woche. Während der Wolkenbrüche war er absolut dicht  . Auch die Probefahrten hat er gut überstanden.
Einen kleinen Schwachpunkt habe ich allerdings. Beim Anfahren auf den ersten 10 - 20 m kommt er nur zäh in Fahrt. Ist bei Ampelstarts oder beim Einfädeln in den fliesenden Verkehr manchmal störend.
Liegt es daran, dass der Turbo noch keinen Druck aufgebaut hat? Oder liegt es an dem automatischen Einkuppeln?
Gibt es einen Trick, wie man schneller in Schwung kommt?
tobi-roadster - 21.7.2004 um 18:26
Servus
Also ich kann darüber nicht klagen.
Meiner (60kw) geht an der Ampel recht gut weg, man kann also auch Duelle an der Ampel gewinnen
Was ich manchmal habe, beim fast-stillstand noch den 2. Gang drin, dann hab ich auch probleme, dann ist genau die Situation die du beschrieben hast.
Rita - 21.7.2004 um 18:50
Zitat:
Einen kleinen Schwachpunkt habe ich allerdings. Beim Anfahren auf den ersten 10 - 20 m kommt er nur zäh in Fahrt.
hmm, das gleiche Problem hatten wir in Österreich. Aber nur in grossen Höhen (über 2000m). Wenn man da auf einer Pass-Strasse mal hinter so einem Döösbaddel herkriechen musste und dann sogar stehen bleiben musste, weil der Typ sein Auto um die Kehre tragen wollte  dann hatte der Kleine Probleme mit dem anfahren  Vollgas gegeben - erst mal null Reaktion - ups. Allerdings hatten das alle 4 Roadies, die an der Tour teilnahmen.
Heute wurde mir erklärt, dass das Auto in solchen Höhen wohl zuwenig Sauerstoff für die Verbrennung des Sprits bekommt, das dauert dann eben alles ein wenig länger.
Vielleicht bekommt Dein Auto also schlecht Luft, oder ist zu mager eingestellt? Frag mal im SC nach!
Gruss Rita
jochen74 - 21.7.2004 um 18:52
mir gehts genauso...
hab nen 60kw und auf den ersten 10 metern ist er echt langsam...
aber dann geht er ab wie ne rakete...
ist halt nur ein 700 ccm motörchen... da kann man net mehr erwarten... 
suj - 21.7.2004 um 18:54
stimmt - beim Start ist er recht schwerfällig. Wenn man ordentlich Gas gibt gehts aber, man muss dann nur ggf. rechtzeitig wieder runter vom Gas
Rita - 21.7.2004 um 18:57
wir haben auch einen 60kw, aber hier im normalen Strassenverkehr keine Probleme beim anfahren!
Gruss Rita
jochen74 - 21.7.2004 um 19:30
d.h. deiner geht sofort ab wie ne rakete ???
keine gedenkpause beim anfahren...
Rita - 21.7.2004 um 19:38
Zitat:
d.h. deiner geht sofort ab wie ne rakete ???
keine gedenkpause beim anfahren...
1. naja, es ist keine Rakete 2. nö 
Hab halt ein gutes SC (Köln-Süd), die wissen, wie man das Motörchen optimieren kann
Kurvenfan - 21.7.2004 um 20:19
Bremsen und gleichzeitig etwas Gas geben (2 Füsse). Wenn die Bremse gelöst wird hatter gleich Druck, die Automatikbremssekunde die sonst da ist fällt auch weg.
So Aktionen müssen aber nicht sein, gehen aufs Material...
Audioslave - 21.7.2004 um 20:37
Ich habe morgens eigentlich immer ne enorme Anfahrtschwäche.
Zumeist kriege ich zwar die Augen auf bin aber unfähig mich die ersten 5 Minuten zu bewegen.
Nach ein bißchen vorglühen (warme Dusche) und dem richtigen Sprit (Espresso) geht es dann aber doch ordentlich los.
harald - 21.7.2004 um 20:40
Probleme habt ihr....
Wenn ich den Pinsel richtig durchtrete geht mein 60 KW ab wie eine Rakete. Man muss natürlich bis zum KickDown-Druckpunkt am Gaspedal "durchtreten".
Harald.
stefan2311 - 22.7.2004 um 07:41
Da stimme ich Harald zu, Gaspedal durchs Bodenblech drücken, und ab gehts..... Auf schlechtem (rutschigen) untergrund kanns dir dann halt passieren, das ESP eingreift.,,,
Interessant finde ich dne ersten Gang auch im Nassen Kreisverkehr.... Da kannste die karre kaum halten....
flipp - 22.7.2004 um 09:48
ja, kenn das auch. liegt meiner meinung nach an genau den zwei angesprochenen dingen: erstens turboloch, also zu wenig drehmoment und zweitens das automatische einkuppeln bei recht niedriger drehzahl, was wiederum das erste bedingt. anfahren an recht steilen steigungen (tiefgaragernausfahrt!) ist übrigens besonders fies. da hab ich immer angst was kaputt zu machen.
For4ForMe - 22.7.2004 um 10:02
Zitat:
Ich habe morgens eigentlich immer ne enorme Anfahrtschwäche.
Zumeist kriege ich zwar die Augen auf bin aber unfähig mich die ersten 5 Minuten zu bewegen.
Nach ein bißchen vorglühen (warme Dusche) und dem richtigen Sprit (Espresso) geht es dann aber doch ordentlich los.
Onkelsuul - 22.7.2004 um 10:03
Naja, also gegen jeden anderen "normalen" Wagen musste eben durch weitsicht antreten, Soll heissen, wenn du ahnst dass die Ampel gleich gelb wird geb schon mal vollgas, dann fährt der Roadi bei Grün dann auch schon fast los.
Nee im Ernst jetzt die gähnendlangsame Schalterei und Anfahrerei der Automatikkupplung is öde, ansonsten geht dass per Handschaltung ganz gut wenn man a bissi mit- und vor-denkt.
For4ForMe - 22.7.2004 um 10:34
Nee im Ernst jetzt die gähnendlangsame Schalterei und Anfahrerei der Automatikkupplung is öde, ansonsten geht dass per Handschaltung ganz gut wenn man a bissi mit- und vor-denkt.
harald - 22.7.2004 um 11:18
Zitat:
Naja, also gegen jeden anderen "normalen" Wagen musste eben durch weitsicht antreten, Soll heissen, wenn du ahnst dass die Ampel gleich gelb wird geb schon mal vollgas, dann fährt der Roadi bei Grün dann auch schon fast los.
Nee im Ernst jetzt die gähnendlangsame Schalterei und Anfahrerei der Automatikkupplung is öde, ansonsten geht dass per Handschaltung ganz gut wenn man a bissi mit- und vor-denkt.
Häh? Offensichtlich fahren wir unterschiedliche Fahrzeuge. Na dann macht mal weiter so an der Ampel....
mfg,
Harald.
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