Barbie - 16.6.2004 um 19:03
Hallo zusammen,
...auch auf die Gefahr hin, daß meine Frage womöglich (schon) nervend ist...
wie ist die Wintertauglichkeit eines src, selbstverständlich mit Winterreifen. Also wie ist das Anfahren am Berg bei Schnee, das Rückwärts Anfahren am Berg bei Schnee, die Traktion auf verschneiten Mittelgebirgslandstraßen? Schwänzelt der Wagen, oder fährt er quer? Gibt es Probleme beim Bremsen? Gibt es Probleme mit dem Fahrwerk, also der Bodenfreiheit bei stark verschneiter Fahrbahn?
Ist gefahrloses Fahren im Automaticmodus möglich?
Wie verhält sich der Innenraum? Wird der Wagen schnell genug und ausreichend warm? Beschlagen (bei ausgeschalteter Klima) irgend welche Scheiben?
Gibt es sonstige "Dauerbrenner", wie bsp. eingefrorene Schlösser, Waschdüsen?
...kurz vor Sommeranfang ist diese Frage hoffentlich nicht all zu deplaziert, doch wenn ich mir doch einen SRC kaufen sollte, möchte ich ihn auch jederzeit fahren können.
Liebe Grüße Barbie
silversmart - 16.6.2004 um 19:40
Herzlich begrüßt Barbie!
Vielleicht kann Dir dieses kleine Bild ja die Sorgen vertreiben: 
http://www.smart-roadster-club.de/index.php?module=photoshare&func=view
image&iid=2226
Kann dir leider über den Roadster im Winter nix berichten, weil ich ihn noch nicht so lange hab. Allerdings hatte ich vorher ne Kugel (auch Hinterachsantrieb, kleinerer Achsabstand, hinten 185 Schluppen) und hatte keine Probleme. Winterreifen sind natürlich Pflicht.
Denke aber, dass er voll wintertauglich ist, wie jedes andere Fahrzeug auch. Unimogs natürlich ausgeschlossen!
Vorteil ist auch, dass es im Winter keinen Wassereinbruch gibt, da die Ströme eingefroren sind!  *hatmajemandnenschneidbrennerzumtürenöffnen?*
PS: [Kalauer] Wo ist Ken? [/Kalauer]
Smilie - 16.6.2004 um 19:41
Anfahren am Berg keine Probleme falls doch ESP kurz aus und es funzt(sehr schmale Tiefgaragenauffahrten sollte man aber doch vorher räumen) Rückwärts anfahren nie probiert. Traktion solange mans nicht ausreizt TOP! Schwänzeln nein, wenn man zuviel gas gibt kommt er manchmal quer aber dan reicht Fuß vom Gas und er fängt sich wieder!
Für die Bremsen gibts ein Doppelplus geht nicht besser! Bodenfreiheit war bis jetz trotz Tieferlegung noch kein Problem, könnte alerdings sein das die Plastiklippe unten am Roady verloren geht ist aber leicht zu ersetzen! Zum Automatikmodus: kannste im Winter in die Tonne treten schaltet zwar eh immer dann wenns nicht past aber ists besonders heftig! Warm wird er innen eigentlich recht schnell. Zu Klima: Ich hab keine und im Winter immer freie Scheiben in den Leihwägen vom SC mit Klima immer beschlagene Scheiben(obwohl ich sie selbst vorher von innen geputzt hab)!
Sonst hab ich keine Wintermacken festgestellt.
SAM - 16.6.2004 um 20:32
Hallo Barbie,
ich bin mein SRC den ganzen Winter durch gefahren und hatte bei keinem der von Dir angesprochenen Punkte ein Problem (Automatikmodus allerdings nie benutzt). Im Gegenteil: Bin extra in Gegenden gefahren, wo Schnee lag ... 
Kurvenfan - 16.6.2004 um 21:11
Zitat:
Hallo Barbie,
ich bin mein SRC den ganzen Winter durch gefahren und hatte bei keinem der von Dir angesprochenen Punkte ein Problem (Automatikmodus allerdings nie benutzt). Im Gegenteil: Bin extra in Gegenden gefahren, wo Schnee lag ...
Schicke Sig SAM...
stefan2311 - 16.6.2004 um 21:24
Also mit meinem Roady hab ich leider auch noch keine Winter-Erfahrung....
Jeoch mit meiner Kugel hab ich da so ne Odysee hinter mir.... Im Winter den Berg hoch auf fast Blankem Eis, da wird dir das ESP (bzw. TRUSTplus bei der Kugel) zum Verhängnis... Also OK, fahren geht, aber als der Verkehr stockte und ich am Berg anfahren wollte, da wars aus. Gas geben, TRUST stellt sofortiges Durchdrehen der Antriebsräder fest, und nimmt Gas weg. Ich hatte keine Chance. Trotz Winterreifen. Bei jedem Anfahrversuch ist die Kugel immer nur ein Stück weiter Richtung Straßengraben gerutscht... Da mussten dann 2 Leute anschieben, dann bin ich weggekommen. Aber aus eigener Kraft ging nix.
Ich denke (und hoffe) das das beim Roady dank ausschaltbarem ESP besser sein müsste.
PS: Kennt einer von euch an der Kugel ne Sicherung, welche TRUST absichert, so das mans doch abschalten könnte?
Ergie - 17.6.2004 um 07:11
Guten Morgen Barbie
ich bin seit Nov. 2003 mit meinem Roady und Winterrreifen unterwegs mit ca. 10000 km.
Ich bin ohne weitere Probleme zurecht gekommen war aber immer ohne Automatik auf der Fahrt und das auch im Bergischen.........
Lars - 17.6.2004 um 07:23
Hi Barbie,
ich habe meinen Roady seit September und nun 31.000 Km drauf. Ich fahre das Auto also nciht zum Spaß.
Ich habe 80 Km einfachen Arbeitsweg und den bewätige ich täglich mit dem Roady auch im Winter. Damit das nicht zu einfach wird, Arbeite ich mitten im Taunus in einer extrem ländlichen Gegend und fange früh an - meist vor der ersten Schneefräse ! *lach* Mein Büro liegt auf 650m höhe und wenn es hier schneit dann richtig.
Fazit: Der Roady ist im Winter besser als im Sommer, Schnee regnet nicht rein. Vom Fahrverahltendas beste Winterauto das ich kenne !
Lars
Pata - 17.6.2004 um 08:31
Hallo Lars!
>> Schnee regnet nicht rein.
LOL
Ich bin in diesem Winter sogar ohne WR gefahren, zum Glück nur in Frankfurt, und nur 2 oder 3 mal verschneite Straßen gesehen. Keine schlechten Erfahrungen. Dennoch sind Winterreifen ein Muss 
Pa[tut was ich sage und nicht was ich selber tue]ta
Wolle - 17.6.2004 um 17:44
Hi,
wir hatten letzten Winter keine Probleme, obwohls hier in Wuppervalley ein paar mal kräftig geschneit hat. Winterreifen sind hier Pflicht.
Gruß
Wolfgang
Barbie - 17.6.2004 um 19:15
Hallo zusammen,
viiielen Dank für Eure ausführlichen Antworten. Sollte ich die erste sein, die ihren SRC in den Graben setzt, dann seid ihr Schuld ! Mit dem City Coupe habe ich es ja immerhin schon zwei mal geschafft.  Ich kann Dir, stefan, also alles nachempfinden. Deshalb habe ich hier auch nach der Wintertauglichkeit gefragt.
Liebe Grüße Barbie
stefan2311 - 17.6.2004 um 19:26
Ja, bin irgendwie auch schon auch den Winter gespannt (der kann sich natürlcih trotzdem noch laaange Zeit lassen), aber um die Kugel doch noch etwas in Schutz zu nehmen, muss man noch sagen, das sich das Fahrverhalten bei Schnee mit vernünftigen Winterreifen gegenüber den Sommerreifen doch ENROM verbessert hatte...
Brausezahn - 17.6.2004 um 19:38
Zitat:
Vom Fahrverahltendas beste Winterauto das ich kenne
ich kann Lars nur zustimmen!
Bin hier im Allgäu den ganzen Winter mit dem Roady unterwegs gewesen - absolut problemlos  Anfangs war ich auch ein wenig skeptisch, aber völlig zu unrecht.
3022484000 - 18.6.2004 um 06:44
Ich hab anscheinend die falschen Reifen (Michelin Alpine A2??) ich bin an unserer Garagen-Auffahrt 2 mal hängengeblieben bin und mir das ESP (im übertragenen Sinn) gesagt hat: DU DARFST HIER NET REIN, wo's mit unserer Kugel überhaupt kein Problem gegeben hat.
Uuuund auf der trockenen Straße neigen diese zum "schmieren"
Aber im grossen und ganzen ists mit dem Auto im winter absolut Problemlos und der Wagen verhält sich immer gutmütig und Kontrollierbar.
SL DANIEL...
btw das Schnee nicht reinregnet stimmt auch
suj - 18.6.2004 um 06:57
da bin ich auch gespannt. Zum Glück (oder leider?) schneit es hier nicht so häufig und viel.
Aber die Kugel fand ich extrem winteruntauglich. Da bin ich nur so rumgerutscht mit. (Obwohls irgendwie auch Spaß gemacht hat )
Wikinger - 18.6.2004 um 11:47
Hi Puppe.
Berechtigte Frage. Schau mal:
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=6050#pid
mario - 19.6.2004 um 05:51
ich bin noch mit sommerreifen von heftigem schneefall überrascht worden.
es war schon direkt langweilig wie der roady auf schnee fährt.
mit eingeschaltetem esp war er kaum zu ausbrechen zu bewegen.
nur beim anfahren auf steigungen hatte ich leichte probleme. aber nu weiß ich ja das ich dann esp abschalten sollte
Rsmart - 19.6.2004 um 08:10
Kann dem, was hier geschrieben wurde, nur zustimmen!
Im Winter macht es richtig spass damit zufahren, wir sind extra in die Eifel gefahren, echt goil
Macht richtig Laune
kilhaasi - 22.6.2004 um 11:53
Also ich muß dem hier gesagten etwas widersprechen. Ich hatte das Glück, den Winter mit defektem Lenkwinkelsensor zu erleben. Dadurch sind sämtliche elektronische Helferlein wirkungslos. Ergebnis:
Ein normales Anfahren ist nicht möglich. Der Rodster bricht sofort mit dem Heck aus. Ich bin einmal auf einer Landstraße bei 70 km/h von einem Schneefeld überrascht worden. Ich war geade dabei, leicht zu beschleunigen. Dabei ist das Heck ausgebrochen, der Wagen hat sich um 120 Grad im Uhrzeigersinn gedreht und ich bin mit immerhin noch 40 Sachen rückwärts in die Walachei gesemmelt.
Ich weiß nicht, wie sich das Auto mit intakter Stabilitätskontrolle fährt, aber ohne sollte man das Auto besser in der Garage lassen.
Smilie - 22.6.2004 um 17:40
Zitat:
Also ich muß dem hier gesagten etwas widersprechen. Ich hatte das Glück, den Winter mit defektem Lenkwinkelsensor zu erleben. Dadurch sind sämtliche elektronische Helferlein wirkungslos. Ergebnis:
Ein normales Anfahren ist nicht möglich. Der Rodster bricht sofort mit dem Heck aus. Ich bin einmal auf einer Landstraße bei 70 km/h von einem Schneefeld überrascht worden. Ich war geade dabei, leicht zu beschleunigen. Dabei ist das Heck ausgebrochen, der Wagen hat sich um 120 Grad im Uhrzeigersinn gedreht und ich bin mit immerhin noch 40 Sachen rückwärts in die Walachei gesemmelt.
Wundert mich jetzt aber stark  Ich schalte ja im Winter meist das ESP aus, ist zwar dann nicht ganz außer Gefecht aber hatte bis jetzt keine Situation die man mit kurzem Fuß vom Gas nicht bendigen konnte, selbst mit nem Leihroady vom SC und Sommerreifen nicht!!!!!! War vieleicht unter der Schneedecke Spiegeleis da kannste selbst mit nem Allrader nichts ausrichten, da würden nur Spikes helfen!!!!
Ich weiß nicht, wie sich das Auto mit intakter Stabilitätskontrolle fährt, aber ohne sollte man das Auto besser in der Garage lassen.
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