Hallo Leutz,
am WE bei strahlenden Sonnenschein hatten Berni und Hexe das kaum zu erwartende Vergnügen den 44 zu testen

Wir sind beide strahlend angekommen und hier jetzt die Reinefolge unserer Gesichtsausdrücke:

Mit dem Roady losgefahren
44 gesehen
Pfiffige Lösungen im Innenraum bestaunt
Reingesetzt und gestartet Upps
Gefahren

Kürzeste Probefahrt die ich je gemacht habe. Hexe schaut und sagt: Is ja wie nen Corsa!
Ich gebe Gas, der Motor, Getriebe und alles andere wie ein normaler Kleinwagen. Kein Smartgefühl mehr! Kann doch kein Smart sein ??? Der Mitsubishi-Motor ist auch für die Füß, trotz 90 Ps kam der nicht aussem Strumpf.

Mensch der gefiel uns von der Optik so gut und hatten Ihn schon als Familienkutsche eingeplant aber der kommt mir nicht unter die Laterne!

Aber wie alles im Leben mal wieder Geschmacksache,
wer Ihn mag und überlegt sollte Ihn aber erst mal fahren.
Ach so, er hat jetzt auch eine normale Schaltung mit Kupplung und so!
Unser Fazit leider enttäuschend

Wer hat sonst noch eine Probefahrt gemacht? Wie waren Eure Erfahrungen!

Grüße

Zitat:

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Wer hat sonst noch eine Probefahrt gemacht? Wie waren Eure Erfahrungen!

Grüße

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Upps, hab es grade gelesen, und schon ein Angebot zur gemeinsamen Friedenspfeiffe gesandt! *lach*

L.G.

Probefahrt nicht, aber

vorne eingestiegen, rechtes Knie gestossen
Amaturen angeschaut??? Ist das nun Benz oder Smart (kopfschüttel)
hinten eingestiegen, Kopf gestossen
Kofferraum gekuckt, Sitzbank vor geschoben, Anschiss gekriegt (saß noch einer)
in den CLK gesetzt, Haare gefönt (dekadent)
in den SLK gesetzt, schnell wieder ausgestiegen (böse Blicke vom Finanzminister)

Fazit:
Am Ende in den Roadster rein und fort (glücklich und zufrieden....)

Hallo zusammen,

wir haben auch am Samstag den 44 angeschaut und kurzfristig die Gelegenheit zur Probefahrt genutzt.
Ich kann den Eindruck auch bestätigen. Trotz der 95 PS war's mit der Beschleunigung nicht so dolle , da hätte ich deutlich mehr erwartet. Die 75 PS-Variante sollte man sich erst gar nicht antun. Fahren ließ er sich wie erwartet (Kleinwagen), vermittelte immer ein sicherers Gefühl .
Bremse war etwas gewühnungsbedürftig: Die packte unheimlich schnell und kraftvoll zu. Brauchte ein paar Kilometer um sie feinfühlich dosieren zu können. Schalten und lenken alles top.
Was mich letztlich ziemlich enttäuscht hat war das im Vorfeld gelobte Innenraum-Konzept. Da haben Honda Jazz und Opel Meriva deutlich pfiffigere Lösungen parat mit deutlich mehr Platz. Die Rücksitzbank läßt sich zwar verschieben, bringt aber in vorderster Stellung gerade mal soviel Kofferraum wie die Konkurrenz ohne verschieben . Und dann können hinten nur noch Kinder Platz finden. Auch läßt sich die Rücksitzbank mit Lehne nicht versenken sondern nur senkrecht hinter die Vordersitze stellen was viel Platz beansprucht.

Der 44 wird es sicherlich sehr schwer haben. In diesem Segment gibt es viele gute (und bessere) Konkurrenten. Ob das durchaus gelungene Design da hilft? Der Preis wird die Kaufentscheidung jedenfalls kaum positiv beinflussen können...

Gruß
Markus

@SRCfreak:

Ich habe am Freitag schon mal im SC vorbei geschaut weil es eine vorgezogene präsentation gab!

Design: Na ja auf den bilden gefiehl er besser!
Innenraum: Nette lösungen....aber ich dachte man hat mit der Rückbank die man verschieben kann mehr platz!

Honda Jazz Top-Teil !
Von dem Konzept war ich schon auf der IAA begeistert ich glaube es war die vorletzte?!

Also wie auch schon gesagt wurde es ist geschmackssache ob er einem gefällt und was man braucht/will!

Die dame die mit mir mit war wollte nicht mal einsteigen so entsetzt war sie von dem ding ihr komentar war nur : Das ist doch kein smart mehr, lass uns gehen!!!!
Also Probefahrt muß ich denne noch nachholen;O)

CU Monty

[Editiert am 30/4/2004 von Monty]

Nunja, so arg begeistern kann er mich auch nicht, der 44.
Smart hat ihn nur deshalb auf den Markt gebracht, weil "jeder" nach einem Viersitzer geschrien hat. Und Smart will ja schliesslich auch "nur" Autos verkaufen

Leider passt jetzt das berühmte "Reduce To The Max" überhaupt nicht mehr

Aber allen, die eben auf ein solches Auto von Smart gewartet haben, wünsche ich viel Spass damit

Gruss Rita

Menno, dann muß ich wohl doch auf den Geländewagen warten.

oooch, jau bis 2006

I weiß !

Hallo Berni/Hexe,
schade eigentlich. Beim Stammtisch ward Ihr doch noch guter Dinge bezüglich des 44.
Habe ihn mir Sonntag angeschaut. Aussen gefiel er mir eigentlich gut. Aber innen
Soweit ich gehört habe bekommt man den aber auch sequenziell und ohne 3. Pedal ??
Gruß
Udo

Nun, da kann ich nur eins sagen:

Lang lebe der SRC

PS: Was habt ihr denn erwartet
Ihr fahrt jetzt ein Sportauto, der 44 ist eine Familienkutsche...

Hallo,

durfte am Samstag auch ne Probefahrt mit dem 4/4 machen und kann die bisherigen Eindrücke leider nur bestätigen.

Bilder waren toll in Original hat mir nur der von Brabus aufgestylte gefallen der da auch rum stand...

Eingestiegen huch Schlüssel ist am Lenkrad nicht in der mitte (die Roady Routine halt )

Runter geguckt... oh mann der hat ja ne Kupplung (gibts den auch als Automatik? )na hoffentlich geht das gut fahre seit nem halben Jahr keine Schaltung mehr aber alles halb so wild nix verlernt...

Knie bis zum Lenkrad hochgezogen damit die Kupplung endlich mal kommt...
Losgefahren...fahr ich jetzt? Bewegt er sich? Ja er tuts aber schon ein bisschen schwerfällig da war mein Corsa ja schneller im Antritt...

Na gut Ampel kommt bremsen... leichter tip mit dem rechten fuß und huch der Wagen steht nur irgendwei fünf Meter vor der Ampel (ein bisschen überdimensioniert oder?)

Auf die Autobahn und von der Rückbank tönts nu gib doch mal Gas du fährst doch sonst Roady... ich geb ja Gas aber et kütt nix...

Vielleicht ist es auch nur der krasse Unterschied im Fahrgefühl aber ich behalt meinen kleinen SR lieber... und für nen Zweitwagen reichts halt bei mir nicht...

Ich hatte bereits letzten Donnerstag die Möglichkeit, den 4/4 mit 95 PS probe zu fahren.
Die Qualität im Detail im Karosseriebereich hat mich gleich ein wenig enttäuscht. Die Probefahrt an sich hat nur ca. 20 Min. gedauert, länger war gar nicht nötig. Für mich ist der 4/4 eine ganz schöne Enttäuschung. Er zieht mit dem 1.3l Motor keine Wurst vom Teller, die Serienausstattung ist mehr als nur dürftig, dafür sind Grundpreis und die ellenlange Aufpreisliste mehr als nur gesalzen. Die Funktionalität lässt ebenfalls sehr zu wünschen übrig. Ich habe mir, bevor ich den Motor überhaupt gestartet habe, an dieser Fehlkonstruktion von Lenkradhöhenverstellung gleich mal einen Finger eingeklemmt. Ich hatte zu keiner Sekunde auch nur annähernd das Gefühl, in einem Smart zu sitzen. Es hätte genauso gut auch ein Polo oder Fiesta sein können, es besteht beim fahren so gut wie kein Unterschied zu den Mitbewerbern. Klar ist der 4/4 nicht mit dem roadster zu vergleichen, aber im Umfeld seiner Konkurrenten hebt sich der 4/4 auch nur durch sein frischeres Design und seinen überhöhten Preis ab. Also, für den Preis eines 4/4 gibt es genügend, aber vor allem bessere, Alternativen.

Zitat:

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Leider passt jetzt das berühmte "Reduce To The Max" überhaupt nicht mehr

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Wir haben den 44 heute Abend mitgehabt furs ganse Wochenende, eigentlich bis Montagabend
Wird ne schöne Test!