Solele, hier der im Thread Teilenummer angekündigte Bericht.

Ich erhielt heute morgen, als ich mich von der Nachtschicht kommend schlafen legen wollte, den Anruf vom SC Frankfurt, dass mein 60kW-Roady nun abholbereit ist. Natürlich habe ich das Schlafengehen vertagt und bin sofort hingefahren und zuerst Doc_JRs Roady im Hof bemerkt, später kurz mit ihm noch ein paar Worte getauscht!

Zunächst die Inspektionskosten der 10000er Wartung (Vergleichen mit Inspektionskosten für den 45kW siehe hier: http://www.smartroadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&
;file=viewthread&tid=5388#pid42014 ):

Serviceumfang A durchführen 1,5 Std. x 63,80 = 95.70
Oelfiltereinsatz 4,84
KEIN SCHEIBENWISCHERKONZENTRAT (auf meinen Wunsch hin)
DL Motoröl Mobil1 32 x 1,51 = 48.32
(Bis dahin gleiche Preise)
Kombifilter Klimaanlage 1 x 16,22 = 16,22
Zusatzinstrumente o.F - SAM erneuert (wie bei Remix ) 0 x 76,12 = 0,00
Fahrzeug nicht waschen 0 x 76,12 = 0,00
Zwischensumme = 171,46
MwSt = 27,43
Total = 198,89

Zu den Differenzkosten wg. der Auspuffgeschichte kriege ich noch Bescheid.

Ich habe noch ca. 20mn mit dem Kundendienstannehmer gesprochen, und erfuhr folgendes.

- Feuchtigkeit dritte Bremsleuchte kommt von innen (Kondesnwasserbildung), denn die Dichtung wurde ausgetauscht und in der Waschstraße getestet (der Wagen ist anscheinend abgestrahlt worden, ich hatte ja darum gebeten, den NICHT in eine Bürstenwaschanlage zu fahren). Von außen kein Wassereintritt!
- Zusatzinstrumente: nachdem hier neue Zusatzinstrumente keine Besserung gebracht hatten, die Stecker überprüft usw. wurde die SAM-Einheit erneuert (den Typ von Remix hatte ich ja mitgebracht, anscheinend der einzige Grund, warum die Zusatzinstrumente ausfallen - DANKE REMIX) --> funktionieren wieder
- Spaltmaß hinterer Kofferraumdeckel (Ben hat das Auto gesehen, weiß, was ich meine) wurde angepasst --> hier ist dennoch ein Lichteinfall zu sehen, wenn man im Auto sitzt und durch den Kofferaum zur rechten Lichteinheit rüberschaut --> wird später noch einmal gerichtet
- Dichtung Türen und Haarrsisse Tridion: bekomme im Mai neuen Termin
- Kupplug/Getriebe: Motor wurde justiert, meine kurze Probefahrt nach der Abholung verlief ohne "Bocksprung"
- Geräusche: hier sind Probefahrten gemacht und nachtgebessert worden, nach meiner eigenen Probefahrt habe ich (subjektiv) den Eindruck, dass es weniger Geräusche sind - dennoch klappert's immer noch rechts höhe Beifahrersitz, hier werde ich den Meister noch einmal ansprechen müssen (erst beobachten)

So, das war's. Brabus-Auspuff-Sound ist einfach geil -sehr angenehm zu hören im Stand oder bei wenig Last, sportlich und röhrig beim "Treten"! Wow!

Pata

Werd ich mir Samstag mal anhören, man lernt ja immer noch dazu..l

Gott sei dank kannst du mit dem Eigenen Roadster zum Treff kommen!

See you

Auf den vielbeschriebenen Sound bin ich auch am meisten gespannt. Live und in Farbe ist bestimmt anders als von Konserve hier über eingestellte Sounds, die der Compi nie so wiedergibt wie im Original