Wir waren mit unserem Roadster nach dem LED Umbau beim TÜV und dort habe ich etwas erlebt, dass ich so mit keinem meiner Autos hatte.

Wir kommen hin mit Termin, in die Halle dürfen wir nicht mit rein wegen Corona und sollen draußen warten.
Als wir nach einem Kaffee zurückkommen, steht der kleine Schwarze auf der Bühne und 5 (FÜNF) Prüfer stehen drumherum und diskutieren. Ich dachte schon an das schlimmste, als ich dann in die Halle durfte, um Fragen zu beantworten, konnte ich mir anhören wie gut sie die LED-Leuchten finden und dass das wirklich ein tolles Auto ist, das so wohl nie wieder gebaut wird und ich soll es pflegen und hegen usw...
Kurzum denen hat gefallen, was sie gesehen haben und die Plakette hat es auch gegeben
War schon einzigartig und damit LG aus Tübingen
Michael

Moin,
bei mir in Pinneberg standen 3 TÜV-Ingenieure an meinem SRC und diskutierten.
Danach durfte ich das Tagfahrlicht im Kühlergrill abbauen.

Und es gab noch keine Plakette.

TFL und LED Scheinwerfer sind ja auch zwei paar Schuhe. Extra TFL kann man am Roadster nicht vernünftug anbauen, so das es legal wäre von den Einbaumaßen die vorgegeben sind nach StVo.
Deswegen habe ich auch die Venta LED Scheinwerfer gekauft, mit dem TFL Ring im Scheinwerfer

Die gibt’s ja auch von Hella. Wie wird das dann geschaltet?

Bei mir sind sie auch immer super happy und freuen sich über das Auto. Der eine Prüfer ist immer extrem angetan. Meiner war eines der ersten Autos das er selber prüfen durfte, seitdem erinnert er sich immer gerne dran.

Hi,
ich war gestern beim Tüv und es gab keine Plakette :-(
er sagte, dass Tal muss ausgehen oder dimmen, wenn Abblendlicht dazukommt.
Wie habt ihr das bei Venta realisiert?
Kann mir jemand helfen bitte?

Gruß
simon

seit wann hat unser roadster tagfahrlicht?

wenn Du selbst was reingefummelt hast, dann zieh für den tüv den stecker ab, versteck ihn, bau die birnchen raus und sag der hat keins.

Für den Roadster gibt es eine freischaltbare Tagfahrlichtfunktion. Hierbei wird das Abblendlicht abgedimmt. Simon hat aber offensichtlich die Scheinwerfermodule von Venta eingebaut und die haben einen LED Ring verbaut, der das Tagfahrlicht darstellt.

Hallo Simon

Du brauchst eigentlich nur ein KFZ Wechselrelay, 4 Labelschuhe, eine Kabelöse, einen Stromdieb und 2-4 Meter Kabel. Die Relaybeschaltung steht meist auf dem Relay. Kostenpunkt < 10¤. Zeitaufwand evtl. 1 Std.
Etwas technisches Verständnis vorausgesetzt. - Wenn das jedoch fehlt, ist es besser zum Bosch Dienst zu gehen.

Beste Grüsse aus Bern.