Moin Liebe Gemeinde.

Auf der Rückfahrt nach Hamburg war auf einmal die Power weg ,nur noch 0 Bar . Kein Display aufblinken, nada.
Er ging auch nicht in den Notlauf über. Er fuhr noch 120kmh. Als wir im Stadtverkehr ankamen , ging die Automatik Schaltung auch nicht mehr. ( Ich ahnungsloser Amateur vermute Schlauch undicht , wastgate , oder Turbolader.
Muss wohl erneut zum Doktor. $$$ Grrrr
Aber kann mir vielleicht jemand den Zusammenhang mit der Automatikschaltung erklären?
Manuel hochschalten ging noch . Danke & frohe Ostern und liebe Grüße aus Hamburg

[Bearbeitet am 2/4/2021 von Afragix]

[Bearbeitet am 2/4/2021 von Afragix]

Entweder ein Schlauch abgeflogen oder der Temperaturfühler oben aus der Ansaugbrücke ist raus gegangen.

Danke Falk.
Darauf hoffe ich.
Aber der Zusammenhang mit der Automatikschaltung ?

Zur Info , es war das Taktventil ! Leidergab es das Ding nur noch gebraucht. Ich hoffe es hält länger durch. Die Rechnung bei Mercedes hatte es wieder einmal in sich. Schade das es hier in Hamburg keine alternative gibt als Mercedes.( Schade das ich nicht schrauben kann) LG

Nö, es gibt eins welches Kompatibel ist für ca 20,-
Das Einzige was ist: Man muss das Ventil etwas versetzen.

https://www.amazon.de/Pierburg-7-01024-02-0-Ladedruckregelventil/dp/B00FAIQ
4WK/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&
keywords=Pierburg+7.01014.020&qid=1619674602&sr=8-4

Danke Falk , gut zu wissen Ich hoffe jetzt nur noch auf eine gute Werkstatt in Hamburg. Habe bisher nur schlechte Erfahrungen gemacht. Mercedes macht zwar alles heile und kennt sich aus, ist aber halt bitter teuer!

ich habe das hier erfolgreich verbaut. Passt ohne Änderungen.

https://www.atp-autoteile.de/de/product/246302-pierburg-ladedruckregelventi
l

Danke für den Tip