Hallo in die Runde,

ich bin Thomas und demnächst 44, und wohne zwischen Landsberg und Augsburg.

Mein erster smart war einer der ersten 44 (frisch vom Werk) , mit dem ich sehr zufrieden war. Leider hat uns ein wirtschaftlicher Totalschaden vor gut 3 Jahren getrennt.

Wie bin ich dann zum Roadster gekommen?

Bis 2018 bin ich noch aktiv Motorrad gefahren, hatte aber dann einen unverschuldeten Sturz auf der Autobahn, den ich zum Glück relativ unverletzt überstanden hatte. Ich hatte bereits im Jahr 2012 einen schwereren Motorradunfall, ebenfalls unverschuldet, den ich mit 2 1/2 Wochen Krankenhaus bezahlt hatte.

Somit stand für mich fest: Motorräder kommen weg, und bin dann auf einen CanAm Spyder umgestiegen. Am Pfingstmontag musste ich dann aber einen Motorradunfall zweier meiner Freunde (aus erster Reihe sozusagen) mit ansehen.

Beiden ist zum Glück relativ wenig passiert, eines der Motorräder war aber Schrott. Am selben Abend stand der CanAm auf einer Verkaufsplattform und war am Dienstag verkauft.

Ein Spaßmobil musste aber sein, also hab ich mich nach einem Cabrio umgesehen, ohne mich auf ein Fabrikat festgelegt zu haben. Nachdem ich mir mehrere angesehen hatte, aber nicht warm geworden bin mit den Modellen. Dann bin ich zufällig auf meinen Roadster gestoßen, Probefahrt gemacht, das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen und gekauft

tldr; Motorrad -> Sturz -> Motorräder verkauft -> Umstieg auf CanAm Spyder -> Motorradunfall zweier Freunde ansehen müssen -> CanAm verkauft und Roadster gekauft.

Meiner hat 89Tkm runter, ich bin der dritte Halter, mit Softtop.

Ich hoffe noch viele, viele km mehr auf den Roadster und bin gespannt, was ich damit alles erlebe.

Moin Thomas,

dann mal willkommen im Club der nicht ganz dichten.

Die Pässe sind ja nicht so weit weg von dir, da werden die Kilometer nur so drauf fliegen

Es gibt viele Tipps für den Anfang, aber der Wichtigste ist eigentlich, dass du sicher bist, dass alle 6 (!) Kerzen und das Motorenöl frisch sind. Außerdem ist der Ölstand sehr wichtig! Zwischen min und mittel (nicht max!), auf keinen Fall mehr einfüllen.

Den Rest kannst du hier alles nachlesen Es soll ja keine Langeweile aufkommen.

Bspw. TLE, dürfte dir viele Treffer bringen

Viele Grüße aus München

Sven

Hi Thomas,

viel Spass mit dem Roadster!
Pässe machen viel Spass damit. Klar, dass die Kiste nicht Leistung ohne Ende hat, aber dafür ist das eins werden mit dem Fahrzeug fast so gut wie auf dem Mopped.
In Kehren unbedingt das ESP ausschalten, sonst regelt Dir das schnell mal die Leistung weg, wenn es etwas uneben ist.

LG, Peter, auch München

Nach ein paar Einlogg-Schwierigkeiten wieder da.

Ja, die Tipps habe ich mir schon vor dem Kauf zu Gemüte geführt.

Leistung ist nicht alles, schnell fahren kann jeder, Genießen ist die Kunst

Nachtrag: der roadster ist mein reines Spassauto, als Alltagsauto fahre ich noch einen Volvo 460 vom '93 mit originalen 52tkm

Hallo Thomas,

Willkommen im Club.
Wieder jemand aus dem südlichem Raum. Sehr schön.
Und das noch ziemlich in meiner Nähe.
SMÜ ist nur 10 min weg. ;-)

Viel Spaß mit dem kleinen.

MfG Peter

Mir ist die Woche ein Roadster bei Inningen entgegen gekommen, vielleicht finde ich noch raus, wer das war

Willkommen.

Ich komme aus Schongau falls mal Fragen sein sollten.

Gern melden.