JackLee - 24.12.2019 um 00:40
Servus,
ich bin ja mit der Smart-Technik noch etwas jungfräulich... Erste Suche im Netz zeigt aber: Irgendwie sind 50% der erforderlichen Teile schlicht nicht mehr auffindbar 
Hat jemand einen Tipp wo ich halbwegs günstig alle Teile bekomme die ich für den Einbau eines AT Motors brauche? (Den Motor selber habe ich ja schon).
Das die Ersatzteilebeschaffung so schwierig wird, hätte ich nicht erwartet... Da hätte ichs lieber für 400¤ einbauen lassen sollen 
SmartRoadsterCoupe - 24.12.2019 um 16:05
Was für Teile brauchst du denn? Schliesslich passt ja fast alles vom ForTwo
JackLee - 25.12.2019 um 08:44
Servus,
das meiste habe ich nun gefunden, aber halt sehr verstreut. Gab keinen Shop der alles da hat. Variante wäre bei fismatec sich ein "Paket" schnüren zu lassen.
braucht halt die Turboleitungen für Wasser und Öl, Dichtungen ringsum, Kupplung plus Ausrücklager, div. Kleinteile.
Da ich haber noch einen 45kw Motor in gutem Zustand habe, werde ich wohl diesen schlachten. Will eh das lange Getriebe her nehmen, zusammen mit dem 45kw Steuergerät und das dann mit nem neuen file bestücken.
Ralle - 25.12.2019 um 08:47
Moin
Nacher ist man immer schlauer.
Grüße Ralle
JackLee - 25.12.2019 um 08:55
Dachte nicht das es bei nem 15 Jahre alten Mercedes schon solche Probleme bzgl Ersatzteile gibt..
AC - 25.12.2019 um 14:01
Das ist kein Mercedes, auch wenn von denen gefertigt, ist nur ein Smart. Der Verkauf des Smarts an die Chinesen bessert die Lage auch nicht....
Wenn man eine top Erstazteilversorgung will, muss man auf BMW, Benz, Audi etc ausweichen, zumindest auf Marken, die bis dato, mehr oder minder, profitabel arbeiten und nicht in einer Dauerkrise stecken
JackLee - 25.12.2019 um 14:08
Diese Marken haben aber leider vor 35 Jahren aufgehört Autos zu bauen die mal unterhalb von einer Tonne wiegen.
kosso_olli - 25.12.2019 um 15:18
Zitat:
AC hat geschrieben: Wenn man eine top Erstazteilversorgung will, muss man auf BMW, Benz, Audi etc ausweichen, zumindest auf Marken, die bis dato, mehr oder minder, profitabel arbeiten und nicht in einer Dauerkrise stecken
Ich lachte laut! Bei Mercedes mag das noch stimmen, bei BMW muss ich das leider aus eigener leidvoller Erfahrung verneinen. Brauchte für meinen nächstes Jahr 30 Jahre alten BMW ein Regelventil für die Niveauregulierung. Gab es in den großen 7ern, sowie in jedem 3er und 5er Touring. Also Fahrzeuge, die insgesamt einen heutigen Bestand von mehreren 10000 Autos umfassen. Regelventil nicht mehr lieferbar, ersatzlos gestrichen. So geht es ebenso mit Druckspeichern für die Bremse, Bremskraftverstärkern, Windschutzscheiben etc. Bei Audi ist es noch schlimmer, den feinen Herren in Ingolstadt sind die eigenen historischen Fahrzeuge scheißegal! War vor 10 Jahren schon so, als es für die V8 die innen umgriffene Scheibenbremse nicht mehr gab und viele Besitze ihre Autos verschrotten mussten, oder für viel Geld auf konventionelle Bremsen umgerüstet haben.
SmartRoadsterCoupe - 26.12.2019 um 12:52
Ihr seid lustig, was sollen die Autohersteller denn machen? Alles bevorraten in der Hoffung es irgendwann mal zu verkaufen? Die haben selber alles von Zulieferern eingekauft oder sollen die für teuer Geld es nachproduzieren lassen in kleiner Stückzahl? Autohersteller sind daran interessiert Autos zu verkaufen und nicht daran, das ihre Karren zig Jahrzehnte fahren.
Da kann ich ja genau so argumentieren, wieso habt ihr nicht jedes Ersatzteil im Voraus gekauft und auf Lager gelegt?
JackLee - 26.12.2019 um 13:48
Für meinen 35 Jahre alten Polo gibt's das meiste noch, bzw. wieder. Da machts die Stückzahl, sodass es sich für Drittanbieter lohnt. Geht beim Roadster nicht. Eigentlich schade das in spätestens 10 Jahren der Erhalt nahezu unmöglich wird.. Und da es dann wohl nur noch 6m große Familienpanzer mit Sehschlitzen gibt, werde ich dann komplett aufs Auto verzichten.
kosso_olli - 26.12.2019 um 15:44
Zitat:
SmartRoadsterCoupe hat geschrieben: Ihr seid lustig, was sollen die Autohersteller denn machen? Alles bevorraten in der Hoffung es irgendwann mal zu verkaufen?
Klappt bei Porsche und Mercedes einwandfrei! Da habe ich lieber ein teures Teil in der Hand als gar keins...
Neoelectric - 26.12.2019 um 19:28
Also von Audi weiß ich, dass es bereits beim 4b und b5 lieferprobleme gibt 
kosso_olli - 29.12.2019 um 14:21
Zitat:
Neoelectric hat geschrieben: Also von Audi weiß ich, dass es bereits beim 4b und b5 lieferprobleme gibt
Die jüngsten 4B sind mal gerade so 15 Jahre alt. Unfassbares Gebahren seitens des Herstellers.
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