Hallo liebe Gemeinde,

Meine Werkstatt hat vor einiger Zeit die Kupplung gewechselt und auch neu angelernt.

Davor hatte ich einen Verbrauch von ca. 5,6 Liter.

Bei gleichem Fahrprofil komme ich auf ca 6 bis 6,1 Liter.

Hat da jemand einen Tipp?

Bei der Einlernung etwas schief gegangen?

Wobei angemerkt werden muss, dass Auto jetzt gefühlsmäßig bissiger und flotter voran geht.

Hat jemand einen Tipp zum Verbrauch? Gruß

AC

Hi,
das müsste eigentlich unabhängig sein.
Höchstens, dass Du jetzt mehr draufsteigen kannst ohne dass die Kupplung rutscht?

LG, Peter

0,5l "mehr" sind ja nicht sehr objektiv. Also das würde ich länger beobachten, da es ja echt keinen vernüftigen Grund gibt warum das jetzt so sein soll. Außerdem sind die Winterreifen wohl drauf, Motor ist früh länger kalt, dann noch die Kupplung die etwas mehr Fahrspaß vermittelt.....voilla. Mehr Verbrauch.

Ich beobachte es schon seit einigen Monaten. Ich fahre Allwetterreifen und habe, als es warm war, gewechselt. Es waren damals ca 5,6 Liter und nach dem Kupplungswechsel waren es ca. 6,0 Liter. Jetzt im "Winter" sind es 6,2 Liter.

Gibt es besondere Einstellungen, die man beim Anlernen über ein handelsübliches Diagnosegerät, wie sie freie Werkstätten haben, vornehmen kann?

Beim anlernen ist das Auto, wie mir berichtet wurde, selbst angesprungen und hat sich auch wieder selbst ausgeschaltet.

Nö, da gibt es kein Hexenwerk ...alles normal und das selbe.

Ok danke für die Info. Scheint, als ob eine rutschenden Kupplung weniger Sprit verbraucht als eine Intakte. Wobei noch eine Lambdasonde ewechselt wurde, da diese im FS stand. Muss wohl mit dem Mehrverbrauch leben. Danke für Eure Mühen.

Nur eine? Ggf ist die andere auch am Ende...

Fehlerspeicher hat nur die Vorkat oder Nachkat ausgegeben. Nach dem Tausch war es weg. Die andere stand nicht im FS. Die Sonde ist vorzeitig ausgefallen, vor der prognostizierten Laufleistung.