Nabend
Bin gestern zum persönlichen Saisonausklang dat 1. X nen *normalen* Roady - wohlgemerkt mit mittigem, sprich doppelflutigem SportPuff - gefahrn. Mußte feststelln, dat vom kernigen Sound, so wie ick ihn aus dem QP kenn, nich mehr soooviel übrig blieb...
Denke gravierend dafür war/ist nach meiner Analyse wohl die zum einen direkt hinter den Kopfstützen anliegende Trennscheibe un zum anderen der hintere dämmende Kofferraumdeckel. Wer hat ebenfalls Vergleiche? Wie empfindet Ihr dat so, gibbet Unterschiede?

[Bearbeitet am 1/10/2017 von pike-88]

Hi
Na dann war es nicht der richtige Pott.
Der CS Auspuff klingt auch beim Roadster kernig, egal ob Teppich drin oder nicht.
Konstruktions bedingt soll es im Coupé aber etwas lauter sein.
Grüße Ralle

Wenn ich meinen Auspuff hören will fahre ich nicht geschlossen...
Aus QPs kenne ich nur nerviges Luftgewummer.

Guter Sound ist klasse! Laute Auspuffanlagen sind Scheisse. Alle!
Guter Sound, der Menschen nicht auf den Sack geht, ist geil - aber leider selten - ist
wohl eine eher große Kunst.

Alle Autos oder Motorräder über 80dB sollten direkt aus dem Verkehr gezogen
und vor den Augen des Besitzers dem Shreddern zugeführt werden.

genau meine Meinung, leider verwechseln fast alle Sound mit Lautstärke. Genauso wie Sportlichkeit mit PS verwechselt wird.
Das häßliche Schubblubbern (oder eher klappern) unseres ortsansässigen Porsche Cayman geht mir heftig auf die Ohren....(oder Eier). Dass manche Anlagen Tüv konform sind versteht wohl nur der Gefälligkeitsgutachter.

Salve,

also icke mein schon explizit den sonoren kernigen Sound un nich die Lautstärke Der Roady hatte/hat nen B-Puff dran, so wie mein QP. Aber wie schon erwähnt, denke die etwas weniger hörbare Klangkulisse is - so, wie Ralle et auch bereits schrieb - der konstuktionsbedingten Bauweise un der damit einhergehenden existierenden mehrfachen Dämmung des roadsters gegenüber dem QP geschuldet...

Zitat:

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pike-88 hat geschrieben: Salve,

... der konstuktionsbedingten Bauweise un der damit einhergehenden existierenden mehrfachen Dämmung des roadsters gegenüber dem QP geschuldet...

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Zitat:

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SmartyBB hat geschrieben:
Synthetisch ist eh gerade in Mode. Stichwort "controlled misfire"...

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Absolut peinlich der Mist. Als ich bei einer Probefahrt festgestellt habe, dass das zur Probe gefahrene Auto das macht, bin ich direkt umgekehrt und hab den Wagen wieder abgestellt.

Zitat:

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Techmodrome hat geschrieben:

Zitat:

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SmartyBB hat geschrieben:
Synthetisch ist eh gerade in Mode. Stichwort "controlled misfire"...

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Auspufffurzen. .

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Nabend.

Idioten nerven auch mit "leisen" Autos.

Nen Auspuff darf auch mal zu hören sein.
Wenn nichts rauskäme täte es auch ein Blindflansch oder Doppelblindflansch.
Patschen und "Krach" gibt es eigentlich eh nur bei hohen Geschwindigkeiten ... sollte also in der Stadt nicht stören.

Bin ja eigentlich nen Fan von den italienischen Kleinwagen.
Sie können auch wunderschöne Maseratis bauen ... leider sind diese schon bei Geschwindigkeiten im Stop&Go-Betrieb übertrieben laut und eher peinlich.

Davon mal abgesehen ...wer würde heute nen sportlichen Wagen kaufen wenn der Auspuff für den Aufenthaltsraum des Seniorenheims gebaut wurde.
Nen Teslakäufer ist da wohl noch die Ausnahme.

Bei unseren momentanen Autos hört man übrigens kaum etwas vom Auspuff :
Yeti Benziner : Hat scheinbar den oben genannten Blindflansch verbaut und ist praktisch unhörbar.
Nervt übrigens auch wenn man gar keine Rückmeldung bekommt.
G : Die grobstolligen BF Goodrichs übertönen den Auspuff

Normalerweise mag ich Auspuffsound... mit Blubbern, Patschen usw. nervt bei entsprechender Fahrweise und wenn's legal ist auch niemanden.

zum Thema:
Der Roadster gefällt mir nur mit dem Brabuspott... ist zwar innen immer präsent aber noch gerade so dass es nicht nervt.

Gruß
Mark

Moin Mark,

Zitat:

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Idioten nerven auch mit "leisen" Autos.

Nen Auspuff darf auch mal zu hören sein.

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Zitat:

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SmartyBB hat geschrieben:
@Neo,
was war das für ein Auto ?

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tl;dr

aber

Bin neulich einen ungechippten Roadster mit norwegischen Kennzeichen gefahren, weil sich der Eigner - nach vorheriger Absprache - ein paar Bier gegönnt hatte. War ein wenig langweilig, obwohl ich einem Brabus-Würfel zur Heimatbasis folgen mußte.

Aber der Sound war so ziemlich derselbe, verglichen mit meinem QP.

Moin
Der brabus klingt im Roadster minimal sportlicher und ist ein wenig lauter, mehr nicht.

Hatte auf meinen Roadster erst den brabus und dann den CS Pott.
Der CS Pott ist keine brülltütte, sondern halt noch einmal kerniger und etwas lauter als der Brabus. ( dreht auch im mittleren Bereich williger hoch)

Für mich perfekt.
Gut auf langen autobahnfahrten wird es dann doch etwas nervig.
Dafür ist der Roadster aber auch nicht gebaut.

Im Coupé ist es etwas lauter im allgemeinen, wegen der anderen Akustik der Heckklappen.
Kann ich gut beurteilen weil ich den direkten Vergleich habe

Ob ich den CS sportauspuff an das Coupé baue?
Da bin ich mir noch nicht so sicher.
Grüße Ralle

Zitat:

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Neoelectric hat geschrieben:

Zitat:

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SmartyBB hat geschrieben:
@Neo,
was war das für ein Auto ?

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Ein Audi TTS. Ein grauenvolles Teil.

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Ich glaube, die aktuellen Golf GTi mit DKG furzen auch alle. Habe selber zwei im Viertel und es nervt wirklich sehr. Keine Ahnung was daran toll sein soll. Das klingt irgendwie nach Defekt, wenn so ein aktuelles Auto mit so einer superschnellen Schaltung solche beknackten Geräusche von sich gibt. Vor allem in einer 30-er-Zone.

In Hannover ist es über die letzten beiden Jahre auch ausgeufert, es ist echt nicht mehr lustig. Im ganzen Stadtbereich gibt es bestimmte Straßen, da bratzen im Fünfminutentakt die AMGs mit über 90dB längs. Mittlerweile dringt es auch langsam zur Polizei durch - man musste denen das aber immer wieder stecken. Weil die kaum noch Streife fahren, bekommen sie gar nichts mehr mit... Ich verstehe auch nicht so ganz, was daran so schwer ist, die Karren mit offensichtlich vollkommen illegalen Auspuffanlagen sofort stillzulegen?

Nabend!
Icke glaub man is sich so gut wie einig hier, daß egal wer, wo un wann einen fahrn lässt... es ist uncool
Von meiner Seite zum Abschluß möcht ick festhalten, daß mir der B-Pott-Sound schon sehr zusagt, gleich ob am roadster oder am QP! Er is kernig un klangvoll... alles andere halt als nervig, aufdringlich bzw. (ver)störend. Heißt, im Paket paßt der durchaus sympathisch wohltönende Sound zum einzigartigen Charme des Autos!

Zitat:

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Neoelectric hat geschrieben:

Zitat:

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SmartyBB hat geschrieben:
@Neo,
was war das für ein Auto ?

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Ein Audi TTS. Ein grauenvolles Teil.

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