Hallo liebe Roadster-Gemeinde,
Ich würde mich sehr freuen, wenn man mal hierauf eine preisliche Einschätzung geben könnte. Vielleicht kann ja auch jemand sagen, was die Behebung der Mängel so kosten könnte.


Smart Roadster Coupé
Baujahr 07/2004
101.000 km

- schwarz mit silberner Tridonzelle
- Spikelines
- Lackierte Front-/ und Heckpartie in Wagenfarbe
- Boardcomputer
- Zusatzinstrumente
- Ledersitze mit Sitzheizung
- Sportlenkrad mit Schaltwippen
- Originalradio mit verbautem IPod
- Hubcar Subwoofer
- T-Ablage hinter den Sitzen
- Servolenkung
- Tieferlegung um 25mm
- CS110 Tuning
- Letztes Jahr neue Kupplung + Aktuator
- Anlasser wurde überarbeitet
- Checkheft-gepflegt
- Immer warm und kalt gefahren

Probleme:
- Ein ganz ganz minimaler (1-2 Tropfen pro Tag) Kühlmittelverlust
- Vermutlich könnten die Motorlager fällig sein
- Klimaleitung ist am Motor gerissen

[Bearbeitet am 3/2/2017 von SmartBas]

......wenn Du es selber mit Originalteilen machen kannst, bist Du mit ca. 400¤ dabei. Im SC sicherlich ca. 1000¤ und mehr....
Wenn Du ihn mit Mängeln vetkaufst, ca. 4000¤. Wenn die Mängel behoben sind, um die 5500¤..... vorausgesetzt der kleine hat noch Winterräder und ist gepflegt und regelmäßig gewartet worden....

Moin,

mein Coupe hat eine nahezu identische Ausstattung.

Ich halte um die 5500 euro (+/- 500) ebenfalls für realistisch.

Gerissene Klimarohre sind ja quasi schon normal.. das Kühlmittellleck würde ich an Deiner Stelle suchen und beheben.. und bei den Motorlagern kommt es drauf an, wie sehr sie schlagen.

Gruß, Jörg

Bei mir war der gekaufte Zustand ähnlich.
Neue Klimarohre 600¤ (bei Smart)
Motorlager ca.100¤ (vorne+hinten) selber gemacht.
Kühlmittelverlust (Kühlsystemabdrücker 67¤ bei Amazon) seit ich es habe schon 3mal in Gebrauch.
Meist nur lockere Schlauchschelle oder wie bei mir defekter Kühlmittelausgleichsbehälter mit fiesen Haarriß.

......sehr oft ist die Ursache des Kühlmittelverlustes die kurze Kühlleitung zum Turbo. Das ist ein Verschleißteil, da dieses Metallröhrchen mit der Zeit strukturell undicht wird. Dies wirkt sich durch schleichenden Kühlmittelverlust aus, der während der Fahrt kaum wahrgenommen wird... kann man leicht selber tauschen. Das Teil kostet im SC um die 25¤.

Erstmal vielen Dank für all die guten Tipps!

Leider bin ich was KFZs angeht nicht so ganz technisch versiert...
Würde aber gerne mal mehr schrauben.
Kann man dieses Röhrchen ein bisschen lokalisieren? Sehe ich das so von oben oder muss ich dafür auf eine Hebebühne, oder etwas ausbauen?

Das siehste von unten.
Hier kannste mal was über das Röhrchen lesen und Bilder gucken

http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=32189&pid=399718#pid399718

http://666kb.com/i/cacxgk1bm98kndjuz.jpg

Besten Dank !