Thema: Lotus Elise vs. Smartster

Doc_JR - 31.7.2003 um 22:16

Gibts eigentlich einen Vergleich Elise gegen roadster?
Als ich mich im April für den roadster entschieden habe, hatte ich vorher beide Autos gefahren.

Vorteil Lotus Elise S111 (160PS):
Unglaubliche Aerodynamik (fährt sich über 140 kmh wie andere Autos in der Stadt)
Gut dosierbare Bremsen (im Trockenen; ohne ABS und Bremskraftverstärker)
Extrem hohe Kurvengeschwindigikeiten möglich
Echt exclusiv

Nachteil Lotus:
Teuer
Brummiger Rover-Motor, weitab von Drehfreudigkeit
Einstieg nicht alltagstauglich
SoftTop unhandlich
Auto knarzt heftig

Vorteil roadster (82 PS):
Gewisse Alltagtauglichkeit (Kiste Bier passt in der vorderen Kofferraum; Flens Weizen oder Maisel Kristall am besten ;-)
Komfortable Sitze
Nur geringe Geräusche, wenn die Holme drin sind
Elektrisches Softtop
Drehfreudiger Motor

Nachteile roadster:
weniger Topspeed
im Vergleich zur geringeren Leistung höherer Verbrauch
Anfahrschwäche
Interieur muss designmäßig nachgearbeitet werden

Resume: bei 37k¤ vs. 20k¤ ist die Entscheidung einfach. Der Fahrspaß fällt wegen des Motors beim Lotus erheblich ab. Der smart ist für den Alltag deutlich besser geeignet.



Bleibt gesund.


McCormick - 23.7.2004 um 21:18

Hab mal einen Thread rausgesucht damit ich keinen neuen eröffnen muss!

Damit ihr mal seht wie das Teil abgeht, der Lotus mein ich.

http://www.lotuselise.at/elise_d.htm

Schaut euch mal die Videos an!!! Das mit der Landstraße ist echt extrem!!!!


Wikinger - 24.7.2004 um 07:13

Lotus: kompromisslos
Roady: alltagstauglicher


Übrigens, Doc hat recht: Die Kiste Bier ist ein Argument.


Speedy - 24.7.2004 um 07:31

Zitat:
Lotus: kompromisslos
Roady: alltagstauglicher

genau so siehts aus

hab mich gerade in was anderes verliebt...........

http://www.mobile.de/SIDJytA5coF3TRF5-DJNHNWFA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB
10LsearchPublicJ1090657719A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B17
%7B-t-vCaMoSm_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100HWiesmannHWIESMANNA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.p
l?bereich=pkw&top=4&id=11111111141186935&


andreas - 24.7.2004 um 07:35

... naja. also vom sessel hamm mich die videos auch nicht gehoben. wenn ich da so an manche kurvenfahrten mit dem roady denke. vorteil: ich muss nicht unbedingt ein fahrertraining absolviert haben. wenn man sich das video der elise vom wachauring anschaut
ich bin eigentlich auch elli-fan, aber eher vom aussehen. bei mir hier um die ecke (ms) gibts ne firma, die die tuned. aber die preise sind dann jenseits von gut und böse ... ab 38.000,- aufwärts


andreas - 24.7.2004 um 07:37

@speedy: joo, mit rosa-plüschdecke ganz akzeptabel


McCormick - 24.7.2004 um 07:42

Zitat:
... naja. also vom sessel hamm mich die videos auch nicht gehoben. wenn ich da so an manche kurvenfahrten mit dem roady denke. vorteil: ich muss nicht unbedingt ein fahrertraining absolviert haben. wenn man sich das video der elise vom wachauring anschaut
ich bin eigentlich auch elli-fan, aber eher vom aussehen. bei mir hier um die ecke (ms) gibts ne firma, die die tuned. aber die preise sind dann jenseits von gut und böse ... ab 38.000,- aufwärts

Ich hab ja ab nächster Woche selber einen Roady, brauch ihn aber nicht rechtfertigen. Ich wollte niemanden zu nahe treten mit der Seite. Ich fand die Videos einfach nur toll.

Wenn mal jemand was ähnliches mit seinem Roady anstellt, und zufällig eine Kamera dabei hat, bitte veröffentlichen


andreas - 24.7.2004 um 08:06

... ich werde aber auf jeden fall mal eine probefahrt wahrnehmen, die mir der verkäufer angeboten hat. der war übrigens vom roady auch ein wenig beeindruckt oder zumindest nicht angewidert
es gibt hier einige alleen auf dem land in ms, wir werden die tage da mal ein kurzes video davon drehen wenn man da durchheitzt... leider kann meine digi nur max. 25sekunden bei einer kleinen auflösung. hier gibt es eine strecke mit ca.60 kurven auf 8km oder so. keine ahnung wieviele genau ...


Speedy - 24.7.2004 um 08:16

Zitat:
@speedy: joo, mit rosa-plüschdecke ganz akzeptabel

so alltagstauglich wie der Roady ist das auch nicht

wird wohl der 4-Wagen werden, davon das 3 Spassauto *träum*



[Editiert am 24/7/2004 von Speedy]


Kai - 25.7.2004 um 01:56

Zum Elise-Video:
Ich find es unverantwortlich, wenn irgendwelche hirnlosen Vollidioten auf öffentlichen landstraßen fahren wie die wilde Sau.
Grad auf dm Landstraßenvideo sieht man (nach etwa 30 Sekunden in der ersten spitzen Linkskurve), wie sich der Fahrer total verschätzt, die Kurve viel zu weit innen anfährt, dann plötzlich bemerkt, daß ihm zwei Autos (evtl. mit Familie und kleinen Kindern) entgegen kommen, um dann das Lenkrad rumzureissen und den Wagen querzustellen.

Wer so mit dem Leben anderer unbeteiligter Menschen umgeht, das dann auch noch filmt und sich damit im Net brüstet, der ist für mich einfach nur untauglich, ein Fahrzeug zu führen.
Soll er doch auf abgesperrten Pisten fahren wie er will, aber irgendwo hört der Spaß auf.

Im Forum gibt es übrigens ein Video vom Treffen neulich am Torfhaus. Sind auch ein paar schöne Szenen dabei, allerdings keine Proll- Drifts auf öffentlichen Straßen.


Kurvenfan - 25.7.2004 um 08:55

Zitat:
...jedenfalls werde ich im Winter den Rat meines Lotus Elise fahrenden Bekannten annehmen und im vorderen kofferraum einen 5 Kilo sack Kies reinlegen der Traktion wegen.

Äh... legt man nicht Gewicht auf die angetriebene Achse? Oder meinste bessere Traktion in Bezug auf Verzögerung und/ oder Spurtreue?


Zum Vergleich:
Da Vergleiche (fast) immer subjektiv sind gewinnt bei mir eindeuteig der SRC !!

Grund?

Ganz einfach:

Roadie: Hab ich!!
Elise: Hab ich nicht...



3022484000 - 25.7.2004 um 10:31


speedy15560 - 25.7.2004 um 21:38

Ich kann Kai nur zustimmen. Sicher macht es Spass ein Fahrzeug ans Limit zu bringen (egal ob Auto und Motorrad). Trotzdem gelten für alle Regeln. Und wenn aus lauter Egoismus oder Selbestüberschätzung andere gefährdet werden, hört der Spass auf. Wer ans Limit gehen will, soll auf abgesperrte Strecken oder zum Sicherheitstraining gehen.


McCormick - 4.8.2004 um 20:59

Heute ist zufällig ein Lotus Elise in meiner Gasse gestanden. Ich muss schon sagen, der sieht in echt noch viel besser aus. Gut dass mich der Eigentümer nicht mit meinem Roady gesehen hat, sonst hätt ich mich noch rechtfertigen müssen


3022484000 - 5.8.2004 um 07:10

tja aber hast Du auch gesehn wie sein Dach auf und zu geht

Zeltbau iste ein Dreck dagegen.

SL DANIEL...


Speedy - 5.8.2004 um 09:41

Gestern war bei uns jemand zu Besuch mit der MKII....ja die gefällt mir mittlerweile auch immer besser, obwohl ich eigentlich immer die MKI haben wollte, aber den SR fand er auch lustig und der wurde auch ausgiebig bestaunt

vergleichen hab ich mir natürlich verkniffen, das ist trotzdem noch eine ganz andere Klasse, wegen der PS und doppelt so teuer wie unser Roadilein

Ausserdem wäre der gute Mann sonst vielleicht beleidigt gewesen


McCormick - 5.8.2004 um 11:01

Zitat:
Ausserdem wäre der gute Mann sonst vielleicht beleidigt gewesen

LOL


Andre - 5.8.2004 um 11:09

@Andreas

Zitat:
... hier gibt es eine strecke mit ca.60 kurven auf 8km oder so. keine ahnung wieviele genau ...
Wo denn genau *lechts*
Haste am WE eigendlich schon was vor?


roadsterfreak - 5.8.2004 um 11:46

Der Lotus Ist auch nur Geklebt aber mal was anderes wenn man zur Wartung muss hat man es mit einem Smart Roadster doch viel einfacher oder nicht? Außerdem gefällt mir der Pris Besser obwohl... Smart könnte auch mal bessere rabatte geben als nur 1000¤ für behinderte der sich je nach austattung unterschiedlich hoch verhält. Z.B. wenn man einen Fortwo mit einem Pris von 7000¤ kauft hatt man doch Prozentual nen höheren Rabatt als wenn man einen für 20.00¤ Kauft oder? das sollte Smart mal überdenken...


Kurt - 6.8.2004 um 07:56

Ich habe über 50 Runden am Nürburgrings Nordchleife mit einem Opel Speedster (genauso wie vorhergehend Elise), und gegen 30 Runden mit einem Smart Roadster gemacht.
Für einen "Jeden Tag" auto, der Smoadster is sehr bequemer, und auch viel Spass am Rennstrecke. Aber mit 20,000¤ und eine Wahlen machen mussen, nehme ich ein gebraucht Speedster (ca 17,000¤) für Wochenende und Nürburgring fahren, und ein 3000¤ Jeden-Tag auto, gegen ein 20,000¤ neuen Smoady. Der Speedster ist einfach mehr "pur", bessere Lenkung, echt Getriebe, 150ps... aber es ist zu extrem für jeden tag!

mumn

prost!

Kurt

Nordschleife photos
http://new.photos.yahoo.com/kedelbach/album/576460762321134126

Nordschleife videos

Speedster Strikes Back
http://www.ringbunny.uzipp.com/guests.php

Ring Of Fire (rechte seit, unten) und Runden in Speedster

http://www.maddock.uzipp.com/ns/vids/


Kai - 8.8.2004 um 03:01

...Opel...?


silversmart - 8.8.2004 um 19:13

Zitat:
@Andreas
Zitat:
... hier gibt es eine strecke mit ca.60 kurven auf 8km oder so. keine ahnung wieviele genau ...
Wo denn genau *lechts*
Haste am WE eigendlich schon was vor?

MÄDELS!!! Wenn ihr da durch jagt und mir nicht bescheid sagt, dann klatscht's ... aber keinen Beifall, dat sach ich Euch!!!


andreas - 8.8.2004 um 21:58

L529 vom voskotten aus über hansel, jäger bis nienberge. die strecke hat enorm viele kurven.
übrigens: sandra und ich fahren abends gerne zu der gaststätte an den rieselfeldern. da kann man super sein roady vom biertisch aus beobachten


koi - 9.8.2004 um 09:13

Nana Jungs! (und natürlich Mädels!!) kommt zu euch !
Der Lotus ist eine ganz andere Kategorie und somit sicher nicht mit dem Smart vergleichbar!
Allerdings schon lustig wie dehnbar plötzlich der Begriff "Alltagstauglich" wird...
Das sage ich als SRC Fahrer und absoluter Lotus Fan. Mir gefällt zwar der Esprit deutlich besser, aber die Elise ist auch ein Hammerteil.
Also kommt runter, freut euch ab den SR/C und habt spass damit !
Versucht aber nicht einen Lotus schmal zu reden, ist doch eher unnötig oder ;-)))


Audioslave - 9.8.2004 um 09:22

Eine Lotus Exige wäre mir zigmal lieber als jeder Smart.
Muss ich unbedingt mal besitzen, wenn es finanziell drin ist.


Andre - 9.8.2004 um 10:02

Zitat:
L529 vom voskotten aus über hansel, jäger bis nienberge. die strecke hat enorm viele kurven.
übrigens: sandra und ich fahren abends gerne zu der gaststätte an den rieselfeldern. da kann man super sein roady vom biertisch aus beobachten
voskotten, hansel, jäger? Bahnhof? *malinKarteguck*
asoooo daaaa hmm Rieselfälda hört sich gut an
@Andreas + Bernd Wann treffen wa uns denn mal? Fr o. So?
Edit: Naja mit Andreas kann man wohl nicht rechnen, der hat was anderes zu
tun

[Editiert am 9/8/2004 von Andre]


Speedy - 9.8.2004 um 16:02

Zitat:
sicher nicht mit dem Smart vergleichbar

Warum nicht?
z.B. es gibt getunte Smart-Roadies, die laut auto-motor-sport im Slalom schneller sind als eine Elise !!!


koi - 10.8.2004 um 07:53

naaa, nicht wirklich wichtig oder ?
Oder fährst du im Slalom zur Arbeit, über einen Alpenpass oder über die Nordschleife ??

Tatsache ist doch dass ein getuneter Smart Roadster gegen eine Elise 111R auf jeder Strecke den kürzeren zieht. Neben dem besseren Leistungsgewicht hat die Elise auch ein besseres Fahrwerk, bessere Bremsen und eine manuelle Schaltung... Lebt damit ;-)


Speedy - 10.8.2004 um 09:02

guckst du hier:

Zitat:
http://www.xlnet.net/test/


jaaaa, ich würde gerne Slalom und Pässe zur Arbeit fahren, lass mal einer Berge hier wachsen

der Vergleich kommt ja nicht von mir

es spricht nicht gerade für das Fahrwerk von dem Lotus, der bei doppelten PS 1s langsamer ist in den Kurven, ergo anders wie Du eben behauptest

ich lebe gerne damit...

Du bist nicht zufällig SF82 unter neuem Namen?





[Editiert am 10/8/2004 von Speedy]


andreas - 10.8.2004 um 09:08

@ms-gang: wenn ihr wollt, schaut einfach samstag ab 16:00 uhr im torhaus vorbei. ist am ende der gasselstiege, stückchen weiter als wilhemer ... no dresscode, please


andreas - 11.8.2004 um 15:36

übrigens - diese firma sitzt bei mir hier um die ecke. hier ein projekt von denen:

http://www.brandes-dschuedow.de/bd_esthi/main.html


silversmart - 11.8.2004 um 15:45

Goil Andy!

Wenne ma probefahren tust, dann stehn ma alle ums Eck und Du nimmst uns -nacheinander- mit!

Aber *schluck* die Preise! Zu teuer für meinereiner!

Trotzdem goil! Ich zitiere:
"Mit einem Kofferraumvolumen von circa 50 Litern bietet die ESTHI auch noch Platz für Helm, Baldriantropfen etc." Humor hamse auch!


3022484000 - 12.8.2004 um 07:58

absolut geil!
aber wie fährt man mit einem Auto das 420PS und nur 1000kg aber keine richtigen Flügel hat

SL DANIEL...


Kurt - 12.8.2004 um 08:53

Zitat:
...Opel...?

ja, Opel Speedster = Lotus Elise, ohne Vornehmtuerei.

bisheres Elise hat 130-160 ps, Speedster 150
neue Elise hat 195ps, Speedster Turbo 200

Auch mit besserer Optik nach meiner Meinung.

comprende?

Kurt


dukestah - 12.8.2004 um 09:33

ich will gar kein 'richtiges getriebe', so ueberholtes zeuchs, dann eher ne andere abstimmung vom 60 kw getriebe, die uebersetzungen vom 45'er waeren da schoen wenn man nen getunten 60'er hat aber das wird das getriebe nicht aushalten. und eh ich richtung exige oder so gehe da will ich dann lieber den v6 biturbo ;-)


Speedy - 12.8.2004 um 12:24

Zitat:
ja, Opel Speedster = Lotus Elise, ohne Vornehmtuerei.

fakt ist, das der Opel eine Auftragsarbeit ist, die bei Lotus halt gebaut wird.
Das Emblem machen viele Leute ab.

Nach wie vor finde ich die Elise wunderschön, ich habe Sie mir lange angesehen, bevor ich mich für den Smart entschieden habe.

Brandes & Dschüdow ist ein Tuner und Hersteller (Esthi). Dann gibt es da noch Lotus Specials und Komotec und wie sie alle heißen.

Fakt ist, wir haben auch Innenausstattungen dafür gebaut (leider ohne selbst eine zu haben in Auftag) und festgestellt, das jede Elise eine andere Masshaltigkeit hat. Mal klemmt die Radioblende, mal fällt sie fast in den Schlitz rein.

Dann haben einige Brandprobleme, es gibt viele, die einen Feuerlöscher mithaben, weil die Lüftung nach hinten zum Motor nicht so optimal sein soll.

Es muß Liebe sein, sich dieses Auto zu kaufen, das ist mit Vernunft nicht zu erklären, daher sollte man sich gut informieren, was man sich da kauft, da einige im Rennbetrieb gefahren werden..... so eine sollte man natürlich nicht ergattern....


Kurt - 12.8.2004 um 12:39

Zitat:
Zitat:
ja, Opel Speedster = Lotus Elise, ohne Vornehmtuerei.

fakt ist, das der Opel eine Auftragsarbeit ist, die bei Lotus halt gebaut wird.
Das Emblem machen viele Leute ab.

Ja, Leute mit ego-probleme

VX220/Speedster/Elise ist stimmt ein geiles Auto - diese Wochenede treffe ich Freunde aus Großbritania mit ihren VX220 Turbos, und ein aus Italia mit sein Supercharged Speedster (Kompressor) 240ps.
Deise sind tatsächlich rennwagons - der Smoadster ist in vergliech ein Spielzeug, obgleich ein Sehr Lustige Spielzeug

prost
Kurt

[Edited on 12/8/2004 by Kurt]


cris - 13.8.2004 um 01:53

Zitat:
fakt ist, das der Opel eine Auftragsarbeit ist, die bei Lotus halt gebaut wird.

Soweit ich weiß ist Lotus schon länger eine Tochterfirma von Opel.

cris


Andre - 13.8.2004 um 06:25

Zitat:
@ms-gang: wenn ihr wollt, schaut einfach samstag ab 16:00 uhr im torhaus vorbei. ist am ende der gasselstiege, stückchen weiter als wilhemer ... no dresscode, please
@Andreas
Werd wohl nich vorbeikommen können, is mal wieder was dazwischen gekommen


H.S. - 13.8.2004 um 06:31

Mädels, Kinners....

tzz tzz, wat nützt der beste Lotus gegen unseren Roady wenn ein MC-Marty, ein nafnevruK oder ein H.S. am Steuer des Roady sitzt?!?!

H.S.
(der nicht umsonst BrabusTanzbär genannt wird )


Andre - 15.8.2004 um 16:21

Zitat:
übrigens - diese firma sitzt bei mir hier um die ecke. hier ein projekt von denen:
http://www.brandes-dschuedow.de/bd_esthi/main.html
Bin da grad mal zufällig vorbeigefahren!
Man man is das nen geiles Teil! *könntemeinRoadynachfolgerwerdendenk*

@Andreas+Bernd Wir könnten uns ja mal treffen und da mal auflaufen!
Anschließend machen wa diese Tour Richtung Häger etc., fängt ja direkt an dieser Firma an.


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