Beim heutigen Schrauben habe ich fest gestellt, das nicht mehr als Schrauben so schön sind. Insbesondere die ca. 35mm langen, schwarzen 20er Torx, die vor die ganzen Kunststoffteile halten.

Gibt es Alternativen in Kleinmengen z.B. bei Würth oder bleibt nur der Einzelbezug beim SC.

Gleiche Frage für die weißen Vierkantdübel, wo diese Schrauben reingedreht werden. Bei den Japanern gibt es in der Bucht 10er Sets, die für diverse Marken passen, Hauptsache aus Japan.

wenn du in der suche mal dübel eingibst findest du genau den dübel der auch passt.
hier mal der link.
http://www.ebay.de/itm/10x-UNIVERSAL-FIAT-SPREIZMUTTER-KLIPS-UNIVERSEL-KARO
SSERIE-14222581-675-/282061177394?hash=item41ac280232:g:jGoAAOSw2XFUcKp3
mach ich jetzt zum xten mal.
der passt und ist stabiler als das original. eigene erfahrung.

Siggi nimm das mal bitte in den guide mit auf, damit die fragerei ein ende hat.
grüße

WO isn eigentlich mein "Hardware Guide Team"? (zweimal in die Hände klatsch...)

Danke, zumindest die Dübel habe ich bestellt.

Ich frage mich schon seit meiner ersten Smartstunde wieso die Panelschrauben überhaupt so lang sind
Würde meine auch gerne komplett gegen passendes Pendant in 15mm austauschen. Am liebsten was nichtrostendes und ebenfalls Torx

und Oli, wen interessiert das z.B.? Unnötiges Geschreibsel, nur um dir mal ein Beispiel anhand deiner Ausgüsse zu geben!

@Olli
sieh doch mal in die Bucht,da wird soviel angeboten.

Gruß

Leutz,
der Krempel kostet doch beim SC um die Ecke nun wahrlich nicht die Welt.
Ich kann das nicht nachvollziehen. Ehrlich...

Und wer von euch kennt schon die "DBL's, MBN's" und Liefervorschriften für dem Normkram bei DAG?
Für jede Schraube am jeweiligen Verbauort wird vom OEM festgelegt, welche Beschichtungen, Güte, etc. der Krempel haben soll.

Da hilft der billige Einkauf in der Bucht auch nicht weiter...

@SmartyBB
Wenn das so ist,wieso wird dann beim 451 original an der 3.Bremsleuchte zwei brünierte Schrauben verbaut,die nach 3Jahren nicht mehr heile ausm Kunststoff ausgebaut werden können,weil sie vor lauter Rost abbrechen?
Was ist denn verkehrt dran,die Kunststoffkarosse mit richtigen Schrauben zu versehen?
@Olli
Ich versteh Dich.

Gruß

Zitat:

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Da hilft der billige Einkauf in der Bucht auch nicht weiter...

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problem wird die große scheibe.

https://www.ebay.de/itm/400806506512

hier hast du mal mit kleiner scheibe.
und einen suchbegriff dazu.

Ich habe genau EINMAL Schrauben aus der Bucht an einem Auto im Außenbereich bezogen.
Feinster "Edelstahl schwarz beschichtet". Binnen von drei Monaten waren die das blühende Leben.
(Verschraubung der Gitterblenden im Heck, hatte diese aufgrund des Wärmeverzugs erneuert)

Nachfolgend habe ich wieder "originale" aus dem SC montiert. Und die sind nach zwischenzeitlich
drei Jahren immer noch optisch i.O.

Zitat:

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Es geht nicht nur um den billigen Einkauf, sondern Zeug, was nicht gleich wieder rostet. Und einkaufen kann man nur richtig, wenn man weiß, was man braucht.

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Zitat:

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Wenn das so ist,wieso wird dann beim 451 original an der 3.Bremsleuchte zwei brünierte Schrauben verbaut,die nach 3Jahren nicht mehr heile ausm Kunststoff ausgebaut werden können,weil sie vor lauter Rost abbrechen?

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@Smarty
Wenns der Hersteller oder Lieferant versaut scheints wohl nicht so wichtig mit Vorgaben , wenn die QualitätsKontrolle pennt.

Gruß

@Tomor,
vielleicht, vielleicht aber auch nicht....

Wer soll den bitte bei einem kleinen "genormten" Teil, das unter Umständen millionenfach verbaut wird sicherstellen, dass ALLE Schrauben den Anforderungen entsprechen ? Unter Umständen wird das "blöde Teil" auch noch von mehreren Lieferanten bezogen ?! Mit Stichproben bekommst du das nicht zu 100% in den Griff. Da kannst du nur den Lieferanten in die Verantwortung bzw. Pflicht nehmen.

Dafür gibt es seit Jahren Zertifizierungen (DIN ISO 9***) die eigentlich dafür sorgen sollen, die Qualität sicher zu stellen.

Sehe ich anders.Denke,ne brünierte Schraube gehört nicht in Wind und Wetter.
Wer auch immer da geträumt hat.

Gruß

hab die original Dübel beim Freundlichen bestellt, 1,14 kostet da einer, also wie immer, billiger als in der Bucht...

Ich weiss nicht wie du rechnest, aber 10 Stück für unter 5¤ incl. versand bis an die eigene Haustür ist weniger als 10 Stück im SC wenn dein Preis stimmt. Von Spritgeld und Zeitinvestition mal ganz abgesehen. Und stabiler sind die aus der Bucht auch noch

Wahnsinn, Pfennigfuchser unter sich... worum man sich so Gedanken macht, wenn einem das Leben zu viel Zeit lässt...

Tommy, die Schrauben an der dritten Leuchte beim 451 sind nach drei Jahren durch, weil die Leuchte selber nicht mal halb so lange hält.

Was heisst Pfennigfuchser. Wenn ich einen qualitativ besseren Artikel für weniger Geld mit weniger Aufwand bekommen, wozu dann im SC mehr ausgeben. Vorausgesetzt man kann überhaupt das kleine einmaleins und benötigt nicht Stunden für so einen Gedanken wie bei Matze anscheinend

Ganz ehrlich gesagt, ich versteh' euer Problem nicht ganz. Wohnt ihr denn alle irgendwo in der südamerikanischen Pampa?
Ich hab mir einfach Edelstahlschrauben 5x30 Torx® mit dazupassenden Edelstahl-Karosseriescheiben 5x20 bei meinem Schraubengroßhändler gleich um die Ecke geholt und gut ist's. Die halten vermutlich länger als alle unsere Roadster zusammen. Hey, Leute, das sind NORMTEILE!
Und nein, ich wohne nicht irgendwo in einem Ballungsbebiet, sondern im sehr ländlich strukturierten Bayerischen Wald.

Edit meint, dieser Schraubenhändler (www.reidl.de) würde auch Leute in der südamerikanischen Pampa sowie in technologisch unterversorgten Notstandsgebieten Deutschlands wie beispielsweise in vielen westdeutschen Großstädten, im Ruhrpott und im gesamten Rhein-Main-Gebiet beliefern.

@Matze
“Pfennigfuchser“ erinnert mich doch an...,aber das wissen wir Beide.
Die Leuchte zweifel ich nicht an.Die ist meines erachtens ne Nummer besser als am Roady,da sie in sich verkapselt ist.

Grüße