Hallo

Habe Probleme mit meinem smart roadster.
War heute in der stadt unterwegs und auf einmal gehen
alle lampen an ( wie bei zündung) und der motor hat abgewürgt. Dachte
jo kann mal passieren. Aber nix da das ganze ist 4 mal passiert.
Was kann das sein?

Mfg Rüdiger

Auf die Schnelle die üblichen Verdächtigen:
Masseprobleme (Massekabel im Motorraum prüfen)
Stromversorgung allgemein, Batterie oll, Lichtmaschine liefert nicht mehr/fest
Steuergerät SAM defekt (kaputte Lötstellen und/oder Korrosion durch Wasser)
Angriff von Außerirdischen

Bekomme morgen ein lesegerät.
Mal schauen ob das was sagt

Es gibt solche und solche. Nicht alle Geräte sind hilfreich und der Funktionsumfang variiert.

Verbindungen der Batterie und das Motormassekabel kannst Du sehr schnell selbst prüfen. Letzteres findest Du, wenn Du am Heck stehst, es ist linke Hand direkt an der Karosserie montiert, wird nach unten durch den Motorraum geführt und endet am Getriebe, wo auch das untere Auspuffhalterblech montiert ist. Serienmäßig ist es ein gammelig-korrodiertes uninsoliertes Kupferkabel.

Im Fußraum kannst du noch die Masseverbindung des Sicherungskastens/Steuergerät (SAM) prüfen. Ein Kontrollblick auf die Verkabelung ist sicher nicht falsch.

Hatte das schon exakt genau so mit einem defekten Taktventil!

Zitat:

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Dude hat geschrieben: Es gibt solche und solche. Nicht alle Geräte sind hilfreich und der Funktionsumfang variiert.

Verbindungen der Batterie und das Motormassekabel kannst Du sehr schnell selbst prüfen. Letzteres findest Du, wenn Du am Heck stehst, es ist linke Hand direkt an der Karosserie montiert, wird nach unten durch den Motorraum geführt und endet am Getriebe, wo auch das untere Auspuffhalterblech montiert ist. Serienmäßig ist es ein gammelig-korrodiertes uninsoliertes Kupferkabel.
Da haben die damals den größten Mist überhaupt ein gebaut. Sowas kann man verwenden in Schaltkästen, wo kein Wasser hin kommt, aber nicht beim Auto. Normal gehört des bei ALLEN Roadstern überprüft und wenn noch der alte Schrott drinnen ist, sofort aus getauscht.

Im Fußraum kannst du noch die Masseverbindung des Sicherungskastens/Steuergerät (SAM) prüfen. Ein Kontrollblick auf die Verkabelung ist sicher nicht falsch.

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Mit der sam hat mich auch einer in fb geschrieben.
Werde morgen mal alle masse und die stecker vom sam
prüfen. Hoffe ist nix ernstes.

Kann ich die masse kabel tauschen gegen isolierte.
Und wie dick muss das sein?

Lass dich wegen SAM auf FB nicht verrückt machen. Hier gibt es auch einige Spezis die sich damit sehr gut auskennen.
Es gibt auch von Smart eine neuere Version des Massekabels, das ist isoliert; und dann noch weitere Anbieter, z.B. Optigear bietet eins in Fett an.

Gruß

Zitat:

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Dude hat geschrieben:
Es gibt auch von Smart eine neuere Version des Massekabels, das ist isoliert;

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Bei uns im SC nicht. Aber die haben auch die "Kappen" nicht auf

Sieht man das wenn das massekabel defekt ist?

Wenn es schon schön rott und mit Grünspan durchwirkt ist, ahnt man bei dem Anblick, dass es nicht mehr durchgehend richtig funzen kann ...

Sieht es noch einigermaßen aus, an beiden Enden den Kontakt checken.

Ok danke
Kann ich auch einfach ein anderes kabel nehmen?
Zum Beispiel 50qmm. Von car hifi bereich?

Ich hatte schon Massekabel die gut aussahen und trotzdem morsch waren.
Ein Neues kostet im SC ca. 7¤.
Das funktioniert perfekt. Irgendwelche Optimierte Massekabel zu höheren Preisen machen nur den Vk reich.

Ok danke
Hast du fb?
Dann kann ich dir bilder schicken vom alten kabel.
Kenne mich da gar nicht aus

postimage.org
dort hochladen und den angegebenen Link hier einstellen

Zitat:

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Rüdiger hat geschrieben: Ok danke
Hast du fb?
Dann kann ich dir bilder schicken vom alten kabel.
Kenne mich da gar nicht aus

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Moin Rüdiger,
wenn er einfach ausgeht und nach kurzem Stehen/Abkühlen wieder anspringt würde ich schon fast auf Bezugsmarkengeber tippen.Kommt oft vor und hatte ich leider auch schon.
Der Bezugsmarkengeber sitzt unterhalb der Drosselklappe in der Kupplungsglocke.

Gruß
Jetter

geh zu nem elektriker und lass dir eines machen. die haben auch flexibles erdungkabel, ist dann zwar blau macht aber nix.
ich habe für vier stück, 2 für vorn und 2 für hinten auf mass konfektioniert und gekrimpte kabelschuhe, nen zehner für die kaffeekasse bezahlt.
grüße