bookmiller83 - 7.10.2015 um 07:31
So eine Diskussion gabs nach meinen Recherchen noch nicht, aber viele haben sich das bestimmt schon gefragt. Wir alle lieben ja unseren Roady, ich lass auch niemanden damit fahren und auch ungern andere rumschrauben, aber muss ja manchmal sein.
Aber zum Thema: Welche Arbeiten/Reparaturen würdet ihr lieber von einer speziellen Smart-Fachwerkstatt machen lassen, also Smart Vertragswerkstatt oder Fismatec und welche kann man ganz normale freie Werkstätten machen lassen, die alle Automarken machen und nicht auf eine spezialisiert sind? Ich denke z.B. Bremsen sind bei Roadster nicht anders als bei anderen Autos.
Die meisten freien Werkstätten antworten auf meine Frage, ob Sie sich auch mit Smart Roadstern auskennen mit „Wir machen alles“. Standartsatz halt. Aber ob die z.B. jemals ein Heck von so einem demontiert haben, ist fraglich.
RedSpeedy - 7.10.2015 um 10:52
Ich habe seinerzeit in einem VW- Autohaus gejobbt und
meine Kollegen durften sich mit dem Roadie amüsieren 
Nachdem ich ihnen dann den Zugang zum JHWUS gegeben
habe und sie rausbekommen haben, wie man einen Roadster
auf eine Hebebühne fährt, lief das sehr gut 
Lindheimer - 20.10.2015 um 19:07
Es gibt schon unterschiede von Werkstätten, klar sagt da jede Werkstatt ja.
Aber schaut man sich das genau im Detail an sieht man da schon große unterschiede, man muss sich da schon umschauen und auch gezielt Fragen wo man die Antworten schon kennt.
Es gibt auch Werkstätten die schreiben Öl-Wechsel, Zündkerzen tausch auf und bei genau Überprüfung kommt was ganz anderes raus. Wer prüft sowas denn nach bei einer Werkstatt, man vertraut darauf. Prüft doch einfach mal selber das was Ihr euch zutraut nach.
Primus - 28.10.2015 um 09:04
Ich bin schon überall verarscht worden.
zabaione - 28.10.2015 um 09:21
wenn ich jetzt Arsch wäre, würde ich sagen, wenn Du überall verarscht wirst, dann liegt das evtl. an Dir???
Zu gut für diese Welt, oder so....
Primus - 28.10.2015 um 09:29
Eventuell hast Du recht.
SmartRoadsterCoupe - 28.10.2015 um 09:29
Zitat:
und auch ungern andere rumschrauben, aber muss ja manchmal sein.
Warum muss das sein? Man kann wirklich alles selber machen und das ohne Bühne oder Grube. Hab bisher alles mit nem Hubwagenheber und 2 Unterstellböcken und dem Delphi-Teil hinbekommen. sei es Getriebeausbau oder Motortausch.
Einzig Lenkwinkelsensor kalibieren musst ich im SC, weil das Delphi das nicht kann
SRCinSE - 28.10.2015 um 09:35
Kann dauern, bis man die Schrauber des eigenen Vertrauens gefunden hat.
Ist es soweit, schlicht dran bleiben.
Nee, noch nicht soweit?
Weitersuchen.
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