Hallo Zusammen,

ich brauch mal wieder eure Fachmeinung.

Staus:
- habe ein QP, silberne Tridion und schwarze CBS. Tridion ist ok, da möchte ich nichts machen! Doch der schwarze Lack ist ziemlich kaputt auf der Fronthaube. Dazu kommt noch, das der linke Kotflügel etwas heller ist als der Rest vom Auto. Jetzt dachte ich mir, warum nicht bischen was investeiren und neuen Lack drauf...

Fragen:
1. Sollte ich zum lackieren lassen der CBS die Pannels alle demontieren?
2. Falls ja, mit wiviel Arbeit, Zeitstunden darf ich rechnen wenn ich dies alleine tu.
3. In welchem Kosten segment bin ich da Unterwegs fürs Lackieren? (Schwarz)

Wäre cool, wenn jemand wo ein Gefühl dafür hat, mir kurz eine RM geben würde....

Grüße

[Editiert am 2/7/2015 von Coldman85]

[Editiert am 2/7/2015 von Coldman85]

Was es kosten wird ist abhängig vom Lackierer und ist von Region zu Region sehr unterschiedlich. Ist auch die Frage, wie viel Vorarbeit zu leisten ist. So ist das reiner Spekulatius .

Günstiger ist in jedem Fall die Bodypanels ohne Roadster dran zum Lackierer zu bringen.

Einfach mal 3-4 anfragen und bei dem mit dem besten Eindruck und Preis die Teile abgeben.

Zitat:

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1. Sollte ich zum lackieren lassen der CBS die Pannels alle demontieren?
2. Falls ja, mit wiviel Arbeit, Zeitstunden darf ich rechnen wenn ich dies alleine tu.

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Zitat:

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3. In welchem Kosten segment bin ich da Unterwegs fürs Lackieren? (Schwarz)

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Hi,

danke schon mal für eure Antowrten.
So Demontage auf jedenfall, verstanden.

Kosten suche ich ungefähr, gerne mit oder ohne Rechnung. Lieg ich bei 700, bei 1000 oder sogar bei 2000.... ich habe kein Gefühl!!! Und ja, schwarz!

Grüße

tach
also wenn du zu meinem lacker willst schwarz inklu farbe und so 700,00. kann aber bis zu nem viertel jahr dauern. sind aber nur die panels das geriffelte zeug und griffe und so ist da nich mit drinne.
grüße

Falls du Hilfe beim zerlegen brauchst...

Gruß Zapfe

Guten Morgen,

vielen dank für das Angebot Zappe, könnte mir gut vorstellen das ich darauf zurück komme wenn es soweit ist!!!

@Doddi, wo wäre den dieser berühmte Lackierer? Suche was um Raum Stuttgart bzw Raum Karlsruhe, Grüße und schönnen sonnigen Tag

in mühlacker hab ich dir eine top adresse.
ist ein freund von mir. sagst ihm beste grüße und ihr werdet
euch schon einig.
bei Interesse schicke ich dir seine Nummer per pn.
wenn Stuttgart besser passt habe ich dir dort auch noch zwei.

[Editiert am 3/7/2015 von -Hecki-]

jo das sind dann mal locker vier stunden fahrt.
der sitzt um apolda rum. müsstest die teile dann mir geben da er nur mit mir verhandelt für den preis
such dir nen lacker des vertauens in deiner nähe am besten einen kleinen, mit dem kannst du evtl mal so reden das er es dir auch (achtung kleines wortspiel) "schwarz" macht.

Guten Morgen!

Danke für eure Unterstützung.
Mühlacker wäre eigentlich garnicht so doof, dann könnte ich auf Zapfe sein Hilfsangebot eingehen.
Ist nur die Frage wo demontieren....
@Hecki, du hast PN

Grüße

geantwortet

wenn du nur koti und haube lackieren willst lass den hobel zusammen.
willst du komplett lackieren dann musst du alles auseinander nehmen.

habe ich gerade bei einem QP hinter mir und ist echt ne sch..... arbeit.
alle teile müssen dann noch vom dreck innen/außen gereinigt werden.
ich bin momentan wieder am zusammenbauen.

Falls du ihn wirklich komplett lackieren lassen möchtest und das auch wieder in schwarz, dann würde ich einen schönen Metallic Lack nehmen. Das Smart Uni Schwarz (Jack Black) ist zu empfindlich.

Hi Zapfe,

passt des mit metallic zum Roadster? Ich hätte schon gerne das er noch Original ausschaut.

Hast du evenutell ein beispiel Bild?

Grüße und sonnigen Tag euch

Hi,
klar passt das mit Metallic!
Musst dir halt nur ein schönes schwarz raussuchen bsp. das saphirschwarz-metallic von BMW!
Original wird er trotzdem bleiben, nur hast du dann einen ordentlichen Lack, der nicht so empfindlich ist wie der Uni.

Gruß Zapfe

Hat mal jemand einen Tipp im Ruhrgebiet wo ich hinfahren kann um diverse Klarlackabplatzer zu beseitigen?
Hintenrechts ist ne fette Stelle ohne Klarlack, Haube und Kotflügel rechts auch ein wenig. Ich nehme mal an "Auffüllen" fürs Folieren geht nicht, oder?
Zwei Lacker hier in der Ecke wollten alleine für hinten rechts 300¤ ohne Demontage....

Hast PM

Hey Leute!

Alten Faden wieder ausgegraben.
Ich habe letztes Wochenende den Lack von meinem SRC aufbereitet. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Heckspoiler Uni Schwarz ist, das restliche Auto Metallic Schwarz. Bei einer Suche im Netz meine ich heraus gefunden zu haben, dass es den Roadster nicht in Metallic Schwarz gab und dass das häufig diskutierte Jack Black eine Uni Farbe ist, also nicht Metallic.
Stimmt das?
Das würde bedeuten, dass meiner komplett (bis auf den Spoiler) in Metallic Schwarz lackiert wurde?
Wenn das stimmt kann ich die Kunststoffteile nicht selbst dazu passen lackieren sondern muss erstmal von einem Lackierer die Farbe auslesen lassen. Bin gerade am überlegen ob ich Türgriffe und Türdreiecke und später Spiegel in Wagenfarbe oder Matt Schwarz (wie meine neu lackierten Heckklappenscharniere) selbst lackiere. Die Panels vorne und hinten sind schon in Wagenfarbe.

Kann mir jemand sagen ob meine Annahmen richtig sind?

Ja. Das einzige ab Werk lieferbare schwarz hieß Jack Black und ist unischwarz, nicht metallic.

Der Heckspoiler ist garnicht lackiert ab Werk .

Gruß

OK, danke für die Klarstellung.

Wie ist das aber jetzt mit dem Heckspoiler an der Kofferraumklappe vom SRC, der ist ab Werk nicht lackiert? Was dann? Kunststoff schwarz glänzend? War bei meinem ziemlich zerkratzt, ließ sich jedenfalls wie Lack polieren.

Ja, der Heckspoiler beim Coupe ist durchgefärbter schwarzer Kunststoff. Kann man polieren, also Kratzer entfernen. Habe ich auch schon gemacht.

Beim schwarzen Roadster sind die Panels in Jack Black C55L lackiert.

Die Tridion ist in einem anderen Schwarz. Das heißt, laut Zitat JHWUS im anderen Board, Tridion schwarz C47.