Napster - 28.7.2014 um 16:10
So gerade geholt leider ohne Radiokarte, und Zweitschlüssel kaputt aber was solls für den Preis okay
Die reifen vorne fast neue Barum (so ein scheiß bitte nie fahren)
und Hinen Hankook aber keine V12 mit 1,6 mm Profil bei Regen die Hölle
Am freitag gibt es V12 für beide Achsen.
Bezahlt hab ich nun 7,9t¤ der Boardcomputer hat mich begeisterd mit Stoppuhr wenn er jetzt noch Fehler vom Steuergerät und die G kraft aufzeichnen würde wär es Ultra.
Danke nochmals für die Hilfe aus dem Forum
Nächster schritte:
-Mittwoch Tüv
-Ölwechsel Pumpe muss noch gekauft werden und für das richtige Öl fehlt mir noch der richtige Rat.
-Freitag Reifen + Angebot zum Felgen richten.
-Volvo neue Kupplung einbauen und Spur einstellen für den Urlaub
-Urlaub 2 Wochen Frankreich Surfen ohne Segel
-Bremsen tauschen (Scheibe,Beläge Trommel) und Sättel überholen Lackieren in Gold oder Kupfer
-Fismatec Schaltzeiten verkürzen.
-neue Batterie
-Pollieren und Pflegen
Napster - 28.7.2014 um 16:27
ja Druck muss ich noch checken vorne 1.8 hinten 1.9 bar oder?
Reifen sind für mich neben den Bremsen das wichtigste Teil und da nehme ich immer das beste was es gibt also am Freitag 4x V12 für 460¤ inclusive Montage wuchten (nie mehr als 60gr) und entsorgen von Altreifen wenn jemand Barum möchte bekommt er geschenkt.
Da ich das Auto nur im sommer fahre kann mir jemand ein gutes Öl Castrol oder Moly empfehlen.
Ich weiß öl ist so eine Sache aber ich hoffe das beim Smart das nicht so schlimm ist wie beim Mini mit den Diskussionen was das Beste Öl ist .
Viskosität 5 oder 10 sag ich mal pi mal Daumen.
Napster - 28.7.2014 um 17:33
Zitat:
Schick mir mal die Seriennummer des Radios per PN...
Werde ich machen Cool.
Kann mich nicht entscheiden Moly
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1192.html?OpenDocume
nt&land=DE
oder,
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_3863.html?OpenDocume
nt&land=DE
Es Waren vorne und hinten 2.1bar also etwas zu viel drin jetzt fährt es sich schon besser
[Editiert am 28/7/2014 von Napster]
[Editiert am 28/7/2014 von Napster]
Raute123 - 28.7.2014 um 17:37
Glückwunsch!
Willkommen im Club 
SRCinSE - 28.7.2014 um 17:38
Glückwunsch zu diesem Kauf!
Zitat:
ja Druck muss ich noch checken vorne 1.8 hinten 1.9 bar oder?
Jupp, passt.
Kein Ahnung, wie schlimm es beim Mini ist, aber es sollte für den Kleinen schon Öl mit der Benzkennung 229.5 sein.
Napster - 28.7.2014 um 17:49
Offtopic:
Oh beim MINI ist das der Streit seit 20.. Jahren da sich Getriebe und Motor ein Ölkreis teilen und die Zahnräder wohl die Additive zerstören blabla balaaaa.
Ich kipp da 15w 40 rein magnetech teilsynthetisch und er läuft was da viel wichtiger ist ein Ölwechsel alle 5tkm zu machen.
Topic:
Zitat:
für den Kleinen schon Öl mit der Benzkennung 229.5 sein.
Haben beide von mir genannte Öle wobei die lila Dose mir mehr zusagt ^^
Aber ich hab in meiner Garage noch ganz besonderes Öl
Neoelectric - 28.7.2014 um 17:52
Zitat:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_3863.html?OpenDocume
nt&land=DE
Check!
Kaufen, einfüllen, fahren.
Das wichtigste ist, dass die MB Vorgabe erfüllt wird und das ist (auch) bei diesem öl der fall. Ich fahre es seit Jahren im Roadster. Das erstere ist für Opel Fahrzeuge.
Napster - 28.7.2014 um 17:56
Also dann wird es die schöne LILA DOSE wenn mich keiner von Castrol begeistern kann.
Gut für die Übersicht da ich Castrol schon genügend im Regal stehen habe
DerFalk - 28.7.2014 um 17:56
Eigendlich recht einfach die Ölfrage:
http://www.smart-wiki.net/452/infosammlung
Halte dich an die Bevo Liste mit der Spezifikation 229.5
Ich fahre Mobil1 0w40, Kumpel LiquiMoly 5w40 und wieder ein anderer Castrol... wie auch immer.
Das LiquiMoly gibt es im Moment super preiswert hier:
http://www.motoroel100.de/epages/62593035.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62593
035/Products/%22Liqui%20Moly%205W-40%20Leichtlauf%20High%20Tech%205L%22
Oder Hier das Mobil1:
http://www.motoroel100.de/epages/62593035.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62593
035/Products/%22Mobil%20New%20Life%200W-40%205Liter%22
Du brauchst ca. 3 Liter.
[Editiert am 28/7/2014 von DerFalk]
Napster - 28.7.2014 um 18:00
also kauf ich 10 liter, reicht für 3 wechsel muss nur noch die pumpe aus dem Bootshop her
Danke für die Günstige quelle
[Editiert am 28/7/2014 von Napster]
Buckrogers - 28.7.2014 um 18:06
Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum Roadster und immer ne handbreit Straße unterm Roadie. 
DerFalk - 28.7.2014 um 18:07
Bremsscheiben: Brembo HC
http://www.ebay.de/itm/121311382525?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3
984.m1423.l2649
Bremsbeläge:
Ferodo DS
http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/bemsbelage-ferodo-ds-performan
ce-smart-450-451-452.html
Zitat:
Fismatec Schaltzeiten verkürzen.
Ist quatsch. Ein ordentliches Chiptuning kann das auch. Oder hattest du einen Brabus?
[Editiert am 28/7/2014 von DerFalk]
Napster - 28.7.2014 um 18:16
Cool danke für die Scheiben Belag kombi
wobei ich mal die EBC scheiben Probieren wollte nur wenn ich was von Bremsstaub minimiert lese bekomme ich als sportlicher fahre ein Herzinfarkt.
DBA wäre mein Traum
Zimmerman nie wieder wie kann mann Löcher in die scheibe bohren als halber Metaller weis mann dass das Material nicht mehr homogen ist 
Brembo Cool aber Teuer
Fredoo im Peugeot waren die Dinger der Hammer mit der Girlin Anlage
Textar zu Teuer für das was die können
EBC keine Ahnung aber schön das es auch Trommeln für den Roadi gibt
Mintex und 10zoll Räder auf dem Mini Geil
Was mein ihr dazu?
Ist ein Brabus und Fismatec kann doch chippen??
[Editiert am 28/7/2014 von Napster]
DerFalk - 28.7.2014 um 18:21
Zimmermann .. nogo.
Textar ... wie ATE. Normale Quali
EBC hatte hier und da in der letzten ZEit gerne mal mit begrochenen und gelößten Belägen hier und da zu kämpfen... Daher ... 50/50
Brembo und Ferodo fahren einige und sind sehr zufrieden.
DBA?
Napster - 28.7.2014 um 18:26
D isc B rakes A ustralia
Die Dinger im Evo ich glaube es gibt nichts ausgefalleneres als das Kangaroo Profil und die Bremsleistung
DBA ist für mich der Beste Scheiben Hersteller
[Editiert am 28/7/2014 von Napster]
M.D.W.74 - 28.7.2014 um 19:41
Zitat:
Ist ein Brabus und Fismatec kann doch chippen??
Das würde ich an deiner Stelle lieber sein lassen!
Wenn es unbedingt ein anderes File für den Brabus sein muss, kann ich dir nur zu CS raten- wenn er dieses überhaupt noch anbietet, damit sind dann auch gute 117 PS (Prüfstand getestet) möglich, bedenke aber bitte das viel größere Risiko beim Brabus.. ansonsten leg schon mal Geld zurück.
LG
[Editiert am 28/7/2014 von M.D.W.74]
Napster - 28.7.2014 um 19:46
Bitte eine Begründung warum nicht Fismatec
Kenn jemand der mit seinem 42 dort war und der ist zufrieden und fismatec ist nur 20km von mir weg
[Editiert am 28/7/2014 von Napster]
Paule_rennt - 28.7.2014 um 20:20
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
Vorschlag von mir, nimm nicht die V12 sondern den S1 evo. Die sind meiner Meinung nach die viel bessere Wahl.
glg
Napster - 28.7.2014 um 20:48
Ich bezweifel das der ein besseren Grip als der V12 hat
Zapfestreich89 - 28.7.2014 um 21:34
Glückwunsch zum Kauf des Roadys! Sehr fairer Preis.
Zitat:
Bitte eine Begründung warum nicht Fismatec
Kenn jemand der mit seinem 42 dort war und der ist zufrieden und fismatec ist nur 20km von mir weg.
Chip Tuning kann man machen lassen, auch wenn es beim BRABUS kritisch ist.
Allerdings gibt es keinen Ersatzmotor für 1200 Euro zu kaufen, wie du anfangs geschrieben hattest. Höchstens mit den Türkischen Kolben.
Öl? Mobil1 0W40
Tuning? CS ist empfehlenswert!
Reifen? Hankook V12? ...naja, mein Fall sind diese "hochgelobten" Reifen zumindest nicht. Beim nächsten Wechsel gibt es dann wieder die Falken FK452. 
Bremsen? EBC oder Brembo
Bremsbeläge? EBC oder Ferodo
Trommeln? Dann am besten gleich ein ganzes Überholkit von TRW kaufen, kosten ca. 150 Euro bei ebay.
Und wenn du schon die Flüssigkeiten wechselst, kann ich dir nur empfehlen auch das Getriebeöl zu erneuern. Der Austausch funktioniert kinderleicht.
Ich würde außerdem mal den Luftftilter checken, der wird gerne mal vergessen zu wechseln!
Einen Sportlufi ob mit oder ohne Öl gibt es ab 40 Euro.
Gruß Zapfe
[Editiert am 28/7/2014 von Zapfestreich89]
Wiesel1 - 28.7.2014 um 21:44
Ich bin von meinen neuen Bridgestone Adrenalin hell begeistert. Die Kleben auf trockener Strasse wie Kaugummi an ner Schuhsohle. Die Eigenschaften auf Nässe kann ich nicht beurteilen, fahre nur bei schönem Wetter.
SRCinSE - 28.7.2014 um 22:01
Zitat:
Ich bezweifel das der ein besseren Grip als der V12 hat
Du meinst sicherlich den V12 Evo2, oder ?
cooper - 29.7.2014 um 04:58
Hey Musikfan.
Gratuliere zu dem Kleinen.
Bist ja doch recht schnell fündig geworden.
Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt, viel Spaß und immer mind 80 mm Luft unter der Bodenplatte.
lg cooper
DerFalk - 29.7.2014 um 04:59
Ich bin mit dem S1 Hankook auch etwas mehr zufrieden als mit dem Evo v12. Quietschen etwas weniger und grippen besser.
Genau, Getriebeöl bringt echt was. Und zwischen 80 und 100tkm fast schon Pflichtprogramm
Ich denke der Softwarestand bei CS ist aktueller als bei Fismatec?!
[Editiert am 29/7/2014 von DerFalk]
cessybaers - 29.7.2014 um 05:54
https://smart-roadster-club
zabaione - 29.7.2014 um 07:31
Zitat:
Bitte eine Begründung warum nicht Fismatec
Kenn jemand der mit seinem 42 dort war und der ist zufrieden und fismatec ist nur 20km von mir weg
es gibt keine Begründung, warum man nicht zu Gerhard & seinen Jungs fahren sollte, erst recht, wenn die bei Dir umme Ecke sind!
Ich fahr da sogar 310km einfache Entfernung zum TÜV-Termin vorbei, kannst ja mal fragen, wenn Du vor Ort bist.
Thomas (CS) seine Files sind sehr gut, außer Frage!
Aber Thomas ist eben "nur" ein Verkäufer, der Tuning & Zubehör verkauft.
Bei Gerhard hat sich über die Jahre enormes Wissen zu unseren Motörchen angehäuft, verbunden mit Optimierungsmaßnahmen in Bezug auf den Motor, was Haltbarkeit angeht, gipfelnd im SR1-Motor.
Von daher kann er Dir auch genau sagen, ob ein Tuning bei 'nem Brabus Sinn macht oder ob Du besser die Finger von lä0t.
Denn Fakt ist auch, dass gerade der Brabus sehr empfindlich auf Chiptuning reagiert.
Du wärst bei weitem nicht der Erste, bei dem nach kurzem Vergnügen das Pleuel seitlich aus dem Motorblock schaut....
roadsterfrosch - 29.7.2014 um 08:01
Hi Napster,
na denne auch aus dem schönen Kraichgau ein dickes Happy Welcome.
Bisste den her?
Fismatec 20 km? Ist ja fast umme Ecke.
vieleicht sieht man sich ja mal hier???
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=26584&page=13
Nächster Stammtisch wird demnächst festgelegt. Würden uns sehr freuen dich kennen zu lernen.
de roadsterfrosch
Neoelectric - 29.7.2014 um 09:48
https://smart-roadster-club
ZOK - 29.7.2014 um 11:44
Hallo und Glückwunsch....!!!! Schönes Gefährt, für das es keine Coupé ist....
Den Rest bekommst ja von meinen Vorschreibern schon erklärt....
Bei den Reifen ist es eine Glaubensfrage....zumindest bei den Hancooks...
obwohl da schon ein bisschen weniger Luft einiges weiterhilft....
Öl...seh ich genauso.....bei LM gefällt mir die Firmen-Philosophie und da ich aus
dem Ulmer Raum bin...sowieso....aber der Kurs von Falk ist günstig....!!!
Na...freu mich mal auf ein Treffen....
Gruß Daniel
PS: hat der SR1 Motor auch die Türkenkolben drin...?
Napster - 29.7.2014 um 17:44
Stammtish werde ich gern mal vorbeikommen bin aus 74906.
Ölwanne will ich wenn dann eine aus Alu da der Motor schnell zu warm wird aber da ich gerade zu geizig bin 300¤ für die wanne auszugeben wir die erst beim übernächsten Ölwechsel gekauft.
Heute morgen mit dem Caddy ins Geschäft gefahren heimgekommen sagt mir mein Nachbar das er am Roady hängen geblieben ist toll hab ich mir gedacht.
Hinten übern Radlauf Kratzer  konnte mit der groben sonax Politur die meisten unkenntlich machen aber ein kleiner 15mm lang ist noch zu erkennen gibt es bei dem Plastikbomber da einen Trick
Nach der Aufregen bin ich zu meinem Mechaniker gefahren und hab erstmal ASU gemacht morgen bekomme ich dann Tüv
und das Klima rohr welches beim Händler noch ganz war Klima hat wahrscheinlich wegen dem schon nicht richtig funktionier hat es nun völlig abgerissen.
Muss ich wohl in der Arbeit ein nen klotz fräsen und dann mit einem Stahlflexschlauch versehn
Zapfestreich89 - 29.7.2014 um 18:47
Zitat:
ZOK:
PS: hat der SR1 Motor auch die Türkenkolben drin...?
Wer weiß das schon...
Zitat:
Napster:
und das Klima rohr welches beim Händler noch ganz war Klima hat wahrscheinlich wegen dem schon nicht richtig funktionier hat es nun völlig abgerissen.
Muss ich wohl in der Arbeit ein nen klotz fräsen und dann mit einem Stahlflexschlauch versehn
Fahr damit mal ins nächste Smart Center. Wenn das Fahrzeug Scheckheft gepflegt ist (egal ob MB oder freie) gibt es die Klimaleitungen zu 100% auf Kulanz.
Gruß Zapfe
zabaione - 29.7.2014 um 19:32
Zitat:
PS: hat der SR1 Motor auch die Türkenkolben drin...?
na ja, sofern die Türken auch Schmiedekolben herstellen, wär's (zumindest theoretisch) möglich!
Aber da fragt man am besten Gerhard direkt.
DerFalk - 29.7.2014 um 19:53
Hat denn einer die Schmiedekolben schonmal gesehen? Zumal das für den Preis kaum machbar ist...?! Egal.
M.D.W.74 - 30.7.2014 um 07:31
Meine Erfahrungen über die Jahre sind dahingehend eher ernüchternd, wer meint selbst für ca. 2000 Euro einen wirklich guten Motor zu bekommen, na ja..
@DerFalk&zapfe
Sagen wollte man mir nicht von welche Hersteller sie stammen, zeigen auch nicht.. und verkauft werden sie nur in einen Motor eingebaut, da kann man jetzt darüber denken wie man will. 
LG
fismatec - 30.7.2014 um 08:47
Finde ich ja toll, was wieder alles für Spekulationen verbreitet werden. Den größten Teil der Schmiedekolben stammt von JE, aber je nach Motor und Kundenwunsch lassen wir auch Kolben bei der Fa. Wahl fertigen. Die JE Kolben hatten wir auch die letzten Jahre auf Smarttimes gezeigt. Da das Setzen der Kolben nicht ganz einfach ist, verkaufen wir die nicht separat. Wir haben auch lange Zeit unsere SB1 Kolben nicht verkauft, aber da es mittlerweile einige gibt, die das optisch nachzumachen versuchen, bieten wir die auch extra an.
DerFalk - 30.7.2014 um 10:44
Danke für die Klarstellung!
M.D.W.74 - 30.7.2014 um 12:58
Leider sind es Erfahrungen lieber Gerhard, welche ich und auch andere User mit euch machen mussten, ewig war hier absolutes stillschweigen angesagt und ich habe nicht nur einmal angefragt, das Du dich nun zu Wort meldest ist zwar lobenswert, es andert aber nichts mehr an der Sache.
Sieh es doch mal aus der Sicht deiner Kunden, wenn man als solcher anfangen muss dem Verkäufer Daten und Fakten aus der Nase zu ziehen und keine klaren Aussagen zu den Produkten bekommt, darf man hinterher auch nicht verwundert sein wenn es Kritik daran gibt.
Gerne mag ich zugestehen, dass es sich hier lediglich um ein großes Missverständnis eurerseits handeln kann, in dem die Mitarbeiter z.B einfach nicht richtig instruiert waren- auf der anderen Seite erinnere ich mich noch gut an ein Gespräch mit dir persönlich, daher ist mir deine Erklärung jetzt etwas zu flach.
Von meiner Seite aus hatte ich (und bestimmt auch noch zahlreiche andere Leute) gerne bei euch gekauft- jetzt ist es eben etwas anderes und teureres geworden aber es besteht für andere Projekte weiterhin bedarf daran.
Was mich doch etwas irritiert ist die Tatsache, dass ihr auch andere und verbesserte Motorkomponenten/Teile verkauft, von daher ist diese Aussage nicht wirklich nachvollziehbar.
Irritierend finde ich auch, dass hier anscheinend anderen die Fähigkeit abgesprochen wird Kolben etc. pp einzubauen.. nix für ungut, das ist doch keine Atomphysik und klingt für mich nicht im geringsten plausibel, weiß gerade echt nicht was ich dazu jetzt noch sagen soll.
Langsam scheint es wirklich an der Zeit zu sein, etwas Grundsätzliches zu den Gewerblichen hier im Club loszuwerden.
Ihr bekommt in den Foren gerne (zu)einseitige positive Werbung und diese sogar noch für lau wie ich finde, das ist zwar schön für alle die damit ihr Geld verdienen und ist dem Umsatz bestimmt nicht abträglich, ob dieser Umstand jedoch immer Sinne der Roadster- Community und dem Betreiber dieser Seite ist, sei mal dahingestellt.
Wenn man als solcher objektiv bleiben will, dürfen in diesem Zusammenhang selbstverständlich nicht die ganzen anderen Stimmen und deren Aussagen unter den Tisch fallen, welche vorsichtig gesagt nicht nicht immer ganz so postiv ausfallen.
Verständlicherweise sind diese nicht immer nach eurem Geschmack bzw. hört ihr sie sicherlich nicht so gerne, sie müssen aber dennoch ausgesprochen werden, ohne das direkt eine Flut von Ausflüchten und Erklärungsversuchen folgt, warum nicht einfach mal eine Fehler zugeben, das schafft wirklich Vertrauen, ansonsten bleibt leider nur ein fader Beigeschmack.
Mir persönlich ist das in letzter Zeit einfach etwas zu viel geworden mit der `Werbung` welche hauptsächlich durch einige User hier verbreitet wird, völlig egal um wen und was es ich dabei im einzelnen handelt.
Auffällig jedoch ist, sobald Kritik oder ein nicht ganz so positiver Beitrag zur Arbeit eines gewerblichen eingestellt wird, ist es bereits vermehrt sogar zu regelrechten drohungen per PN etc. gekommen, alleine dieser Umstand belegt wie es hier z.T schon seit geraumer Zeit zugeht.
Berechtigte Kritik ist daher kaum noch möglich oder wird bereits bewusst zurückgehalten, das kann es doch auch nicht sein, ein Forum lebt und stirbt mit der Meinungsäußerung.
Ein wenig mehr Einsicht und Transparenz- vor allem aber auch Kritikfähigkeit wäre daher sehr wünschenswert und es ich denke es steht uns durchaus zu diese einzufordern, in diesem Sinne..
LG
[Editiert am 31/7/2014 von M.D.W.74]
Napster - 30.7.2014 um 16:27
Zitat:
Brauchst du den Code noch?
Ja Brauche ich spätestens zum Batteriewechsel wobei das auch so gehen könnte.
Bau am wochenende das Radi aus.
@M.D.W.74
Ich bin ganz deiner Meinung nur würde mich eine Erklärung von beiden Seiten interessieren.
Ich werde trotzdem zu Fismatec gehen und wenn ich schlechte Erfahrungen gemacht habe werde ich wo anders hingehen.
Aber der erste weg sollte sein eine Einigung zwischen Händler und Kunde zu erreichen.
Heute hat mein Roady Tüv bekommen unter der Bedingung das ich das Radlager mach also Teil auf Morgen bestellt.
Morgen Früh 7 Uhr wird er dann Angemeldet
Hallunke - 31.7.2014 um 04:47
Off Topic: Manchmal wünschte ich mir das wir hier einen anonymen "Gefällt mir Button" wie im facebook hätten, das sagt manchmal mehr aus als tausend Worte und man bekommt nicht gleich als Reaktion Drohungen wegen Verleumdung, nur weil man die Wahrheit nicht vertragen kann.
@Napster: Happy Welcome!!!
Napster - 2.8.2014 um 08:03
Neues vom Roadster:
Radlager ist eine neues drin, Reifen sind auch drauf und die ersten 300km hab ich auch schon hinter mir.
Fazit:
Schönes auto =]
was gewöhnungsbedürftig ist ist das esp und das Zwangs hochschalten dumm wenn er das in einer kurve macht =]
Die Lenkung steuert erst leicht dann mit macht (vielleicht doch auf manuell umbauen)
Vom Motor bin ich begeistert das sich 700ccm so homogen entfalten
Getriebe könnte etwas schneller schalten und das Fahrwerk ist weicher als das im Caddy
Ansonsten ist das Auto Fahrspaß pur
[Editiert am 2/8/2014 von Napster]
Piano - 2.8.2014 um 10:04
Du hast das Auto doch von einem Händler gekauft, oder? Warum hat das Auto dann mehr Macken als ein Hund Flöhe? Wusstest du das und hast den Preis gedrückt?
Napster - 2.8.2014 um 16:16
Das auto hatte nur ein defektes Radlager, hinterreifen waren runter und der tüv war abgelaufen und das hab ich im Preis gedrückt und bevor ich ein smartunwissenden Händler an mein auto lass mach ich es lieber selber
SRCinSE - 2.8.2014 um 17:30
Zitat:
... und bevor ich ein smartunwissenden Händler an mein auto lass mach ich es lieber selber
Versteht sich logischerweise von selbst, weil Du es ja auch kannst. 
Napster - 3.8.2014 um 15:25
Hey ich sage nicht das ich es kann aber ich arbeite gewissenhaft und verbau kein scheiß was schonmal die halbe miete ist.
Und ein Händler der eine Hebebühne hat keine Mechaniker und nur ein Werkstattwagen sieht für nicht nach kompetenter Werkstadt aus.
Ich hab schon Autos vom *** gesehen die wussten Nichtmal das es ein Vorlauf bei Trommelbremsen gibt.
Also ist mein Motto selber machen und aus den Fehlern lernen.
[Editiert am 3/8/2014 von Napster]
ZOK - 4.8.2014 um 08:38
@ Napster: Besser hätte ich es nicht schreiben können....
Gruß Daniel
Napster - 4.8.2014 um 16:10
@ZOK schön das noch mehr meiner meinung sind.
Heute ein schönes Erlebnis Blauer Roadster entgegengekommenen und ich wurde freundlich gegrüßt da geht einem das Herz auf ist so gut wie bei den Mini Fahrern.
Heute die neuen Scheibenwischer Montiert von SWF (bin kein Fan von Bosch) die schwabbeligen also ohne Bügel die wischen echt gut.
Heute noch bei meinem Händler zwei Ölfilter mitgenommen einen für den Smart den Anderen für den Volvo
LUFI bin ich gerade am überlegen was Besser ist BMC oder K&N
K&N hab ich im Mini und das Reinigungsset hab ich schon
BMC hab ich die CDA im Peugeot welche aber leider zu groß für den Smart ist.
BMC macht für mich ein etwas Feineren eindruck mal einige Reverenzen lesen
oder hat das einer schon auf dem Prüfstand getestet was Besser ist?
[Editiert am 4/8/2014 von Napster]
Neoelectric - 4.8.2014 um 16:44
Also auf einem Prüfstand wirst du kaum Unterschiede zwischen Serien und Sportfilter fest stellen, geschweige denn zwischen den sportluftfiltern untereinander. Ich habe im übrigen einen von sandtler drin, was die auswahl noch weiter erschwert. Ich habe auch noch einen k&n, dieser ist aber noch passungenauer als der sandtler, ausserdem hab ich auf einölen keinen bock. Den sandtler holt man raus, schüttelt und klopft fertig - in hartnäckigen fällen unterm wasserhahn reinigen.
Napster - 4.8.2014 um 16:49
Dann kommt der BMC rein
Mir geht es um das wechseln und ein wenig um den Sound
Bin gerad am Verzweifeln ich finde nichts was meine Undichtigkeit am dach löst im Forum läuft die suche immer auf das jhwus hinaus.
Was ich sehe ist das sich die klebe punkte zwischen schiene und Außenhaut lösen
[Editiert am 4/8/2014 von Napster]
Zapfestreich89 - 4.8.2014 um 16:59
@Napster:
Schon mal die Dichtungen bzw. Ablaufrinnen gecheckt ob diese frei von Dreck sind?
Ich kann persönlich kann nichts schlechtes über den K&N Filter berichten, an meinem Auto passt der perfekt.
Von anderen Filtern hört man allerdings das gerade Gegenteil...
Gruß Zapfe
Napster - 4.8.2014 um 17:50
Das Problem ist dass das Dach auf der Beifahrerseite zu "schmal" ist und die Lippe nicht abdeckt
Zudem haben sich von der zweiten Querstrebe die klebe punkte gelöst.
K&N sind für mich mehr lufis für grobe Motoren V8 .....
BMC mehr für die feine Motoren w.z.b Motorrad und ähnliches
Daher finde ich passt der BMC besser was aber natürlich nur eine Subjektive Meinung ist.
[Editiert am 4/8/2014 von Napster]
DerFalk - 4.8.2014 um 18:07
Ab besten läuft der originale Papierfilter
Aber bitte alle 10tkm rausschmeissen!
Napster - 4.8.2014 um 18:13
alle 10tkm hab ich aber kein bock daher ein auswaschbaren
DerFalk - 4.8.2014 um 18:17
Den muß ich sogar alle 6-8tkm säubern ... der zieht sich den Staub und Dreck erst recht rein. Deswegen überlege ich diesen ganzen Öl-Luftfilterbla kram rauszuschmeissen... Mach mir nen Angebot
[Editiert am 4/8/2014 von DerFalk]
Napster - 5.8.2014 um 15:45
also wenn ein filter dann schon neu ob der Sandler oder BMC muss ich mir noch überlegen.
Prio 1 hat das Dach und ein besuch bei Fismatec (leider erst am 18ten wieder da)
Hab gerade ein Roady mit ganz tollen Felgen gesehen sind das Felgen mit Adaptern oder Sonderanfertigung
Von dem weisen Roadster
Neoelectric - 5.8.2014 um 16:26
Sind das nicht OZ Superlegegra oder Ultraleggera? Dann mit Adapter
cooper - 5.8.2014 um 17:39
Es würde mich wirklich mal interessieren wie bei der Eintragung der Felgen in Verbindung mit dem Fahrwerk der Döf Prüfer den vorgeschriebenen "Eintauchtest" gemacht hat......?
Falls der Smartinhaber hier auch im Forum ist.... Ich möchte mal die Eintragung sehen.. Ehrlich nicht ironisch.. Na OK, da ich keine Antwort erwarte , doch ironisch :-)
LG cooper
roadyrunner - 5.8.2014 um 17:51
Zitat:
Sind das nicht OZ Superlegegra oder Ultraleggera? Dann mit Adapter
Nein. Der weiße Roadster auf dem Foto hat Team Dynamics ProRace Felgen drauf.
Gibts hier: http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/produkte/452-smart-roadster-co
upe/alu-felgen-17-zoll-va-7-x-17-ha-8-x-17/felgensatz-prorace-1-2-black-mat
t-va-7-x-17-ha-8-x-17-smart-roadster.html
Gruß roadyrunner
[Editiert am 5/8/2014 von roadyrunner]
[Editiert am 5/8/2014 von roadyrunner]
Neoelectric - 5.8.2014 um 20:55
Ok, nehme alles zurück. War auf dem kleinen display hier auf die schnelle doof zu erkennen.
Gibt es gewichtangaben?
Gruß sven
SRCinSE - 6.8.2014 um 05:31
@Neo: Fragst Du hier (klick) ...
Napster - 6.8.2014 um 14:09
es schein so als ist das Modell exclusiv für RS
wenn es das in 16zoll gäb würde ich nicht überlegen aber 17zoll ist doof
Raute123 - 6.8.2014 um 16:40
Die Felgen sehen echt stark aus!
Napster - 10.8.2014 um 17:35
So heute war ich beim Treffen vom Roadsterfrosch und ich muss sagen es war klasse und Informative.
Das Teilleastventil hab ich heute gleich gecheckt und es geht eine sorge weniger.
So nächster schritt wird sein Fahrwerk und die Bremsen da ich vorgestern meine Beläge glasig gefahren habe TRW sei gedankt für die tolle Qualität.
Bremsen:
http://www.bremsen-heinz.de/index.php?page=product&pID=80067&car_id
=f18288b44fa19637ee5476ac4cdc77d8&acPath=7
Ferodo DS Performance
http://www.bremsen-heinz.de/index.php?page=product&pID=15298&car_id
=f18288b44fa19637ee5476ac4cdc77d8&acPath=8_10
Brembo Sportbremsscheiben gelocht
http://www.bremsen-heinz.de/index.php?page=product&pID=38307&car_id
=f18288b44fa19637ee5476ac4cdc77d8&acPath=90_95
Fahrwerk:
Nur die frage welche Härte hat hier jemand Erfahrung?
http://shop.smarts4youracing.com/81-performance-bush-upgrade-full-set.html
Luftfilter wird wohl der BMC bestellt auch wenn er nichts bringt außer etwas mehr Brumm Brumm
M.D.W.74 - 11.8.2014 um 14:08
Mein QP hat rundum orange verbaut, incl. dem Zntrallager an der HA von Polybush, der Roadster hat eine Mischung von Powerflex black series und einem Zentrallager (rot) von Polybush und ein paar Unibal etc. PP..
Orange ist im `Alltag` völlig ausreichend, black series& red sind eher für die Rennstrecke oder nur für hartgesottene zu empfehlen.. Bemühe doch bitte mal die Suche, dazu wurde auch bereits einiges geschrieben.
LG
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