cessybaers - 2.9.2010 um 19:13
Habe gestern mal wieder den TÜV aufsuchen müssen und was soll ich berichten, nach 7 Jahren immer noch problemlos TÜV bekommen.
Neoelectric - 2.9.2010 um 19:37
glückwunsch 
Mathias79 - 2.9.2010 um 19:50
...oh ja, gutes Stichwort! Muss das ja diesen Monat auch noch machen, sind ja tatsächlich schon 7 Jahre rum!! ;-)
andreas - 2.9.2010 um 22:45
... hab ich neulich auch. ich war echt erstaunt - auch das es nun vorne keine plakette mehr gibt und dort nun ein häßlicher, weißer fleck erscheint 
cessybaers - 3.9.2010 um 05:20
Andreas mit etwas Heißluft oder einer frischen Klinge bekommst Du alles ab, den Rest erledigt man mit Bremsenreiniger oder Silikonentferner. Bei mir schaut es aus als wär da nie was geklebt gewesen, oder hatte ich evtl. nie eine AU Plakette 
Wer es in den Medien Verfolgt hätte wüßte es aber auch, dass diese jetzt wegfällt.
Das einzigste was der TÜV Mann anmerkte war, ich solle mal meine Ölwanne mit Rostumwandler behandeln, denn die war mächtig am blättern. Na gut, wird dann wohl nach 7 Jahren bei der nächsten Inspektion eher eine Neue werden, kann man sich ja mal alle 7 Jahre und 97 tKm leisten 
Smartii - 3.9.2010 um 05:58
Hallo zusammen und speziell Cessy,
mein Coupe mußte auch Heuer zum TÜV, leider nicht ganz so einfach wie Eure.
Mein Prüfer bemängelte einen Spurstangenkopf den ein wissender Smartmitarbeiter als Traggelenk berichtigte
Nach dem Wechseln dieses Teils wars kein Problem mehr 
Hatte mich schon etwas überrascht nach knappen 90k und so der Rennfahrer bim ich auch nicht.
ciao Smartii
andreas - 3.9.2010 um 07:26
... danke, aber evtl. ist der fleck auch einfach nur sauber - im gegensatz zu meinem auto
Snoopy - 3.9.2010 um 08:58
komme gerade vom TÜV zurück auch schon das dritte mal nach 7 Jahren...
was soll ich sagen ... alles tutti 
RedSpeedy - 3.9.2010 um 10:30
Dto., auch alles Tutti - bereits im Juli, auch im 7. Roadielebensjahr
Wawa - 3.9.2010 um 15:47
 Ich schließe mich da an.
Anmerkung: Reifen an der Verschleißgrenze... okay... 2003er Holz-Contis mit 2,7mm Nachm warmfahren gehts aber trotzdem ordentlich damit um die Ecke
117tkm, außer Verschleißteilen und Klimaleitungen  noch nix!
 Weiter so Roady!
cessybaers - 3.9.2010 um 20:18
@ smartii
Die Traggelenke hatte Alex dieses Jahr bei mir bei der Inspektion auch schon getauscht, scheint recht normal bei der Laufleistung. Er sagte jedenfalls, dass dies Problem einige haben.
Smartii - 4.9.2010 um 06:12
@Cessy
Ja scheinbar, mich wunderte nur daß ich beim Fahren nichts bemerkt habe.
Das Beste war eh der Prüfer bei der Nachkontrolle, der meinte er sieht das ein neues Gelenk drin ist, aber Spurstangengelenk sei das nicht
ciao smartii
P.S. bei meinen ersten Autos BMW 2002 wußte ich bis ca. 150 tkm gar nichts davon und da war es auch schwieriger zu wechseln weil genietet.
sewa - 6.9.2010 um 09:28
nach sieben jahen wieder tüv? also da stimmt was nicht, ich muss den smart mind alle 2jahre vorstellen.
egal. bei mir hat doch der tüv tatsächlich die tiefe des kennzeichens bemängelt.
wenn ich die höhe halten will, bekommt mein kühler keinen fahrtwind mehr.
Mathias79 - 6.9.2010 um 09:48
Zitat:
nach sieben jahen wieder tüv? also da stimmt was nicht, ich muss den smart mind alle 2jahre vorstellen.
Wer den Roady als Neuwagen gekauft hat (wie ich z.B.) muss doch das erste mal erst nach 3 Jahren zum TÜV! Also 3 + 2 + 2 = 7 Jahre! ;-)
Tombak - 6.9.2010 um 09:48
Zitat:
nach sieben jahen wieder tüv? also da stimmt was nicht, ich muss den smart mind alle 2jahre vorstellen.
.
Beim Neuwagen ist das erste mal HU nach 3Jahren fällig.
SRCinSE - 6.9.2010 um 10:09
Die Zeitabstände der Hauptuntersuchungsfälligkeit ergeben sich aus Abschnitt 2 der Anlage VIII zu § 29 StVZO (klick).
Roadys, bei denen in diesem Jahr - zum dritten Mal - die HU fällig war oder noch sein wird, dürften regelmäßig im Jahr 2003 erstzugelassen sein. Die Thread-Überschrift ist schon stimmig.
Nordische Grüße
SRCinSE
knoetter - 6.9.2010 um 10:54
So isses...Meiner ist im Oktober wieder fällig! Knapp 90.000 Laufleistung und 7 Jahre alt,vorher kommt er nochmal auf die Bühne und wird durchgecheckt!
murphy - 6.9.2010 um 18:57
Hallo
meiner ist auch jetzt im Oktober dran.
Ich habe Saisonkennzeichen dran bedeutet 04 -10, jetzt habe ich überlegt erst nächstes Jahr gleich Anfang April hin zufahren, dann bekomme ich ja den Stempel von April 2011, weiß nur nicht ob die dann beim TÜV Streß machen.
Es ist doch so das der TÜV jetzt wieder wie Früher den Stempel so setzt das man ihn bekommt, in den Monat wo man hinfährt, oder?
Bis denne
murphy
Techmodrome - 6.9.2010 um 19:15
Bei mir war es so...
SurferdesSandwurms - 6.9.2010 um 20:27
Zitat:
...Meiner ist im Oktober wieder fällig! Knapp 90.000 Laufleistung und 7 Jahre alt,...
meiner auch wieder im oktober.
laufleistung ist bei mir fast gleich. nur die 7 müsste ich durch ne 5 ersetzen... ;o)
SRCinSE - 6.9.2010 um 20:50
Zitat:
meiner ist auch jetzt im Oktober dran.
Ich habe Saisonkennzeichen dran bedeutet 04 -10 ...
Du darfst bei Fälligkeit der HU saisonkennzeichenmäßig noch fahren?
Dann wird das nichts mit Vordatieren durch späteren Prüfungszeitpunkt, es sei denn, der Prüfer ist gnädig ...
Meine Spandauerin war mal erstzugelassen im Februar. Keine wirklich gute Jahreszeit zum Mopedfahren.
Hat wie Dein Roady auch Saisonkennzeichen 4 - 10.
Alle zwei Jahre zum Saisonauftakt Anfang April fahre ich jetzt zur HU.
'Entmotten', Reifenluftdruck wieder normal einstellen, in Abhängigkeit von der Außentemperatur entweder über zwei oder drei Dörfer den luft-ölgekühlten Boxermotor langsam warm fahren und - erste 'Tour' - ab zum Prüfer meines Vertrauens. War dieses Jahr auch wieder ganz easy und ich führe sie jetzt erst im April 2012 dort wieder vor.
Funzt normalerweise aber nur, wenn die HU-Fälligkeit außerhalb der Saison des Kennzeichens liegt oder der Kleine auch in diesem Monat vorübergehend stillgelegt ist.
Guckst Du: http://www1.adac.de/Recht_und_Rat/kfz_zulassung/tuevregelungen/default.asp
oder auch
http://www.dekra-mg.de/events/tagungen/index.html
Nordische Grüße
SRCinSE
[Editiert am 7/9/2010 von SRCinSE]
sewa - 7.9.2010 um 13:34
na da hätte man sich aber auch klarer ausdrücken können.
nach sieben jahren tüv, klingt ja bald so, als wenn er sonderstatus hätte.
egal, ich habs jedenfalls verstanden. danke noch mal
skullralle - 7.9.2010 um 14:16
Zitat:
Hallo
meiner ist auch jetzt im Oktober dran.
Ich habe Saisonkennzeichen dran bedeutet 04 -10, jetzt habe ich überlegt erst nächstes Jahr gleich Anfang April hin zufahren, dann bekomme ich ja den Stempel von April 2011, weiß nur nicht ob die dann beim TÜV Streß machen.
Es ist doch so das der TÜV jetzt wieder wie Früher den Stempel so setzt das man ihn bekommt, in den Monat wo man hinfährt, oder?
Bis denne
murphy
Kommt meines Wissens auf das Bundesland an, einige machen es wieder so andere (Bremen) nicht.
Gruß Ralle
[Editiert am 7/9/2010 von skullralle]
RoadyPilot - 8.9.2010 um 17:03
wie viel habt ihr denn bezahlt für die HU?
Ich hab in BW 77,7 Euro bezahlt.
Glaube die haben 'geregelten Katalysator' berechnet.
Wenn aber die Endrohrürüfung entfällt, wäre es billiger. Entfällt die beim Smart? Weis da jemand was?
SRCinSE - 8.9.2010 um 17:20
Der Kleine hat ja OBD.
Ohne - also zusätzlich mit Sonde im Endrohr - wäre die HU-Gebühr ein bisschen höher - so um die 5¤ oder so.
[Editiert am 9/9/2010 von SRCinSE]
Dietherr - 8.9.2010 um 17:33
[Editiert am 8/9/2010 von Dietherr]
Lindheimer - 8.9.2010 um 17:43
TÜV/AU ( Stand 2010 September ) 77,69 Euro in BW.
TÜV/AU ( Stand 2008 Oktober ) 71,40 Euro in BW.
cessybaers - 8.9.2010 um 19:29
HU/AU 81.- ¤ in B
RoadyPilot - 9.9.2010 um 06:53
Ok Danke!
Aber warum benötigt man bei uns eine Endrohrprüfung? Wir haben doch 2 Lambdasonden...
teuerer Spaß... Aber immerhin ohne Probleme durchgekommen nach 7 Jahren und 94tkm...
KalleR - 9.9.2010 um 07:15
Moin,
wir benötigen sie effektiv nicht, die Motorkontrolleuchte und alles was dazu im Hintergrund arbeitet erledigt für den Prüfer schon alle Arbeit. Der Gestzgeber ist halt vor der Lobbyarbeit der Verbände eingeknickt.....aber das ganze ist IHMO nicht so schlimm, wie der jetzige Atomkonsens .
Gruß Kalle
wallower - 10.9.2010 um 15:44
@murphy: das glaube ich nicht das das funktioniert. SRCinSE hat es ja weiter oben gepostet: Abschnitt 2 der Anlage VIII zu § 29 StVZO.
Interessant wäre 2.6. Trifft aber in Deinem Fall nicht zu da die Fälligkeit in den Betriebszeitraum fällt. Also ist wohl 2.3. Satz 1 für Dich geltend.
früher ging das mal alles. Aber vielleicht hast Du ja Glück. Ein Arbeitskollege muß mit seinem LKW mit H-Kennzeichen eigentlich jährlich hin. Hat aber versehentlich das schriftl. Gutachten wie auch die Plakette für zwei Jahre bekommen.
viel Glück und Gruß
wallower
murphy - 10.9.2010 um 16:47
ich werde mal bei meinen Tüv anrufen , mal sehen was die sagen.
Bis denne
murphy
renew - 17.9.2010 um 07:29
... auch 7 jahre, nur sollte ich wohl mal langsam dem roadie neue scheiben vorne gönnen. ^^ achja: im sc deutz (nrw)... 69,xx euro.
[Editiert am 17/9/2010 von renew]
Mathias79 - 28.9.2010 um 21:42
Preis TÜV in Radebeul: 78,00 Euro
Und schon klebt am QP die neue Plakette! :-) Auf die nächsten 7 Jahre!!!
knoetter - 13.10.2010 um 15:04
So,heute zur GTÜ (wegen Plattenbremsprüfstand),und wieder 2 Jahre Ruhe!
Gerade 'ne knappe halbe Stunde,keine Wartezeit,ohne Mängel durch! 
Natürlich mußte ich dem Prüfer zeigen,wie sich die Türen öffnen...
SRCinSE - 13.10.2010 um 17:03
Zitat:
Gerade 'ne knappe halbe Stunde,keine Wartezeit,ohne Mängel durch!
Motto: Was soll auch damit sein? Es ist doch ein smart roadster ...
Was hast Du gebührenmäßig gelöhnt?
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