redzed - 2.9.2010 um 07:45
Hi zusammen,
mal 'ne Frage. Mein Schmuckstück ist im Juli 09 in der Wartung beim SC gewesen. Im November 09 habe ich ihn in den Winterschlaf geschickt, dabei wurde auch die Stromversorgung bis März 10 unterbrochen. Jetzt ist es bereits September und der rote Roadster zeigt mir noch 6600km bis zur nächsten Wartung an. Meines Wissen zählt aber nicht nur die KM Leistung, sondern auch die Zeit - alle 12 Monate. Ich wundere mich also, dass ich keine Aufforderung zum Werkstattbesuch erhalte. Das SC kann mir wie immer nicht mit vernünftiger Auskunft dienen - "kommen Sie doch versorglich vorbei" & "ich weiß nicht, ob sich das Abklemmen der Batterie auswirkt".
Habt ihr Erfahrungen / Hinweise?
jela - 2.9.2010 um 08:20
Da im SAM wohl keine Funkuhr verbaut ist (da kann aber bestimmt knoetter mehr zu sagen  ), woher soll dein Auto denn wissen, wann 12 Monate rum sind, insbesondere wenn es eine Zeit im Winterschlaf war? Da musst Du dann selber drauf achten.
Ich würde Dir sowieso empfehlen, den Roady nach der Winterpause erstmal durchzuchecken und saisonfertig zu machen - kann man ja mit der jährlichen Inspektion verbinden...
Gruß Jens
redzed - 2.9.2010 um 13:08
Erscheint mir nicht ganz logisch. Wenn ich beim PC den Stecker ziehe wird die Systemuhr auch durch eine weitere Batterie für eine Weile gepuffert. Und wenn eine Art Datum bzw. Tagezähler nicht gepuffert wird, wie behält die Elektronik dann die restlichen Infos beim langfristigen unterbrechen der Stromzufuhr?
Dem Rat der Inspektion nach dem Winterschlaf folge ich gerne - das beantwortet aber die eigentliche Frage nicht. Und wir alle wissen ja, wie der Hersteller mit (beim Roadster doch häufigen) Kulanzfragen umgeht, wenn die Intervalle nicht eingehalten werden...
eddy - 2.9.2010 um 13:53
ich kann Dir auch nicht sagen warum es so ist wie es ist aber
Zitat:
Erscheint mir nicht ganz logisch. Wenn ich beim PC den Stecker ziehe wird die Systemuhr auch durch eine weitere Batterie für eine Weile gepuffert.
ja, früher hatten die PCs noch richtige Dallas Bauteile drin die ihre Einstellung mindestens 10 Jahre lang behalten haben.
http://de.wikipedia.org/wiki/Dallas-Chip
Heutzutage sind aber meist Knopfzellen verbaut die man nach 2-5 Jahren tauschen muss.
Zitat:
Und wenn eine Art Datum bzw. Tagezähler nicht gepuffert wird, wie behält die Elektronik dann die restlichen Infos beim langfristigen unterbrechen der Stromzufuhr?
weil die Daten beim ausschalten der Zündung in's EEprom geschrieben werden.
http://de.wikipedia.org/wiki/Electrically_Erasable_Programmable_Read-Only_M
emory
die Daten gehen nicht verloren wenn die Spannung weg ist.
Anhand des Datums im Serviceheft kann man aber auch ohne Anzeige raus bekommen wann er wieder zur Inspektion muss. 
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