smartdirk - 15.3.2007 um 14:25
Servus !
Bei meinem Smarty steht bald die 40.000er Inspektion vor der Tür. Ich wollte das gerne bei ATU erledigen lassen. Mercedes scheint mir etwas teurer zu sein, und die Garantie ist ohnehin schon weg..
Was haltet ihr davon ? Gibts Erfahrungen ? Preis ?
Ich gehe davon aus, das die Zündis und auch die Bremsen gemacht werden müssen...
Gruß, Sebastian
(über den Login vom SmartDirk ;-) )
braveheart - 15.3.2007 um 15:07
Soweit mir bekannt ist mach ATU keine Inspektionen an Smart.
Ich hatte in Remscheid vor ca. einem Jahr mal nachefragt und mir wurde dort gesagt, das die Inspektion nicht bei smarts durchgeführt werden dürften.
Ich war bei der letzten Inspektion positiv überrasht worden, da Smart die Preise für ie Inspektion scheinbar gesenkt hatte 
Ncc1701 - 15.3.2007 um 22:46
Hallo Smartdirk also ATU in Dortmund-Eving macht die Inspektion nach Aussage des Meisters ist das kein Problem die warten schon seit Jahren die Kugeln von diversen Pflegediensten. Kann aber von Filliale zu Fillale varieren so die Aussage. Also einfach mal bei dir in der Nähe fragen!!
super_tina - 16.3.2007 um 07:36
Und wäre ATU die letzte Werkstatt auf der Welt (was sie ja sowieso eigentlich ist), ich würde eher lernen die Inspektion SELBER zu machen, als nur einen einzigen ATU-Menschen an mein Auto zu lassen!!!
Ich habe nur die schlechtesten Erfahrunge mit denen gemacht, 3 x haben die versucht mich zu vera.schen, haben versucht, mir Geld aus der Tasche zu ziehen, für die Dinge, die völlig aus der Luft gegriffen waren. Hätte ich nicht alles noch einmal durch eine andere Werkstatt überprüfen lassen, dann wäre ich viel Geld für nichts losgeworden. Das gleiche wurde übrigens gestern bei einem Werkstatttest im TV wieder gezeigt, ATU hat einem Testwagen totale fahruntauglichkeit attestiert, obwohl vorher ein TÜV-Sachverständiger den Wagen genau durchgesehen hatte. Die wollten 1000 EUR für Repapaturen, die nicht nötig waren.... NIE WIEDER ATU... lieber schiebe ich meinen Wagen! 
jokkell100 - 16.3.2007 um 09:20
Zitat:
... lieber schiebe ich meinen Wagen!
Was beim Roady ja nicht wirklich schwer ist. 
onassis - 16.3.2007 um 09:51
Ich kann mich Tina nur anschliessen, ich habe auch nur die schlechtesten Erfahrungen mit ATU gemacht... Anschließend hatte ich unter anderem eine defekte Klima ...
Nie wieder, aber jeder wie er meint.
Aber ich befürchte, du würdest am falschen Ende sparen ...
Iceman88 - 16.3.2007 um 11:48
Hab bei denen nur mal wegen nem Ölwechsel angefragt... die Antwort war "Machen wir nicht"
Scheint mir so als hätten die nicht wirklich eine Ahnung von Smart... ich würds lassen!
DinA5 - 16.3.2007 um 15:25
Ich denk mal da kommts auch stark auf den Besitzer/Pächter drauf an, aber ich hab mit anderen Werkstätten als Smart noch keine wirklich guten Erfahrungen gemacht.
Ich hab einmal sogar laut lachen müssen, obwohl eigentlich traurig war.
Ich stell ihn den Roadster aufn Hof, er: ich fahr ihn gleich in die Halle.
Setzt sich rein.
*knack* *klick* *klick* Schaltgeräusche des Getriebes, Stille *klick* Stille *klick*
*BUMM* *zzzzzzisch* Kofferraumdeckel offen.
Ich hab ihm laut in den Kofferraum lachen müssen. Aber irgendwie will ich von so jemandem nicht mein Auto gewartet haben.
da-isser - 16.3.2007 um 18:15
Hallo Sebastian,
kurze Antwort: NEIN, NEIN, NEIN
Warum? Weil ich 12 Jahre dort beschäftigt war. Es gibt auch eine eindeutige interne Anweisung, keine Inspektion von smarts zu machen. Lief damals auch im internen Fernsehkanal "ATU-TV". Kam nach einigen bezahlten Motorschäden raus.
Das gleiche gilt allerdings auch für die anderen Ketten, wie Pit Stop usw. Suche dir eine smart vertraute Werkstatt, die nur mit smart machen. Oder doch ein SC.
Niemals in eine Markenfremde Werkstatt!!!
Das kann man mit einem Golf 2, aber niemals mit einem smart.
Gruß
da-isser
joerg4966 - 19.3.2007 um 17:45
Ich habe meinen Roadster eben von der Smart abgeholt ( große Inspektion30000 Km). Das hat mir mit neuen Bremscheiben und Bremsen 553.- Euro gekostet 
herbertgabel - 19.3.2007 um 17:54
bremsscheiben nach 30000 ab?????
joerg4966 - 19.3.2007 um 21:45
Genau das habe ich da auch gefragt aber es konnte mir keiner eine richtige Antwort darauf geben ich habe als entschädidung zwei Gutscheine für eine Mobielaustellung bekommen 
Kurvenfan - 19.3.2007 um 21:49
Die Scheiben haben ne Verschleißschicht von 1 mm.
joerg4966 - 20.3.2007 um 02:23
Und was meinst du damit nafnevruK Verschleißschicht 1mm. 1mm pro 10000Km? Wie lange halten denn die Bremscheiben im Durchschnitt? 300000Km finde ich zu wenig.
[Editiert am 20/3/2007 von joerg4966]
Indy - 20.3.2007 um 16:21
Sorry, aber 30.000 KM für einen Satz Bremsscheiben halte ich auch für einen Witz. Ich weiss ja, dass unsere Smartys auf Gewichtsparen getrimmt sind, aber das?? Sollte meiner irgendwann mal 30.000 km drauf haben -und sei es in 5 Jahren-, und die erzählen mir, die Scheiben seien hin, dann werfe ich die den Jungs an den Schädel
herbertgabel - 20.3.2007 um 16:35
benutzt du keine motorbremse???
smartdirk - 27.3.2007 um 09:23
he, ich glaub sebastians bremsscheiben sind ähnlich wie bei meiner a-klasse einfach kaputt gestanden....
es liegt ja nicht immer an der laufzeit, sondern....
naja, meine bräämsscheiben wurden das erste mal bei 60tkm gewechselt 
also, so wie ich nun gelesen habe, wäre es äußerst schlecht das auto zu atu zu bringen....
achso: bzgl. motorbremse: also ich versuche nicht wirklich damit den smartie zu bremsen...ruckzuck springt mir das getriebe entgegen, weil es solch belastung von der anderen seite (achse) gar nicht kennt :-P
lg an alle noch übrig gebliebenen roadsterfahrer.
BULL - 27.3.2007 um 14:02
meine letzte erfahrung bei atu waren ne 900¤ rechnung und 4 nicht angzogene reifen ... danach brauchte ich eines auto ...
super_tina - 27.3.2007 um 14:04
Zitat:
meine letzte erfahrung bei atu waren ne 900¤ rechnung und 4 nicht angzogene reifen ... danach brauchte ich eines auto ...
Das ist ja nicht nur ein Saftladen, sondern auch noch ein lebensgefährlicher Saftladen! Ich hoffe, du hast den Schaden ersetzt bekommen!?
BULL - 27.3.2007 um 14:10
ja baby ... da brauchste nicht drauf hoffen ... die haben geblutet ... ich mit samt adac + schachverständigen + polizei wieder zurück ... zum glück ist mir das rad bei 40 kmh in der autobahn abfahrt abgefallen und nich 10 min füher bei 230 kmh
und der mechaniker hat ne anzeige wegen versuchten totschlags bekommen ... der macht nie wieder nen reifen wechsel
super_tina - 27.3.2007 um 14:15
WOW  , das ist ja wohl der Hammer!!!
BULL - 27.3.2007 um 14:18
naja ... man lernt ja aus fehlern
BULL - 27.3.2007 um 14:24
@ 30 000 bramse ab .... also ich habe nu bei 40 000 bremse neu gemacht ... mit allem drum un dran ... inkl bremsflüsigkeit ...
36 ¤ ATE Klötze
50 ¤ Brembo Scheiben ->
20 ¤ bremsflüssigkeit
[Editiert am 27/3/2007 von BULL]
Uli - 27.3.2007 um 15:51
Ich habe nur schlechte Erfahrungen mit ATU gemacht. Mein damaliger Renault Laguna war dort zur Inspektion. Als ich am nächsten Tag Morgens früh los wollte quitschte der Keilriemen. Ein Arbeitskollege, er ist Kfz-Mechaniker, wollte danach schauen und stellte fest, dass die Einstellvorrichtung gebrochen war, was auf massive Gewaltanwendung schließen lässt. So lassen die einen vom Hof Fahren nach einer Inspektion für viel Geld. Diese Pfuscher sehen mich NIE wieder.
PaulWalker - 27.3.2007 um 17:29
Ich hatte jetzt die 60000er Inspektion. War im Smart Center Hamburg. Die Bremsscheiben und Klötze mussten gewechselt werden und die vorderen Querlenker mussten getauscht werden . Da hat Smart "großzügigerweise" 75% der Material- und 25% der Lohnkosten übernommen. Sowas sollte aber trotzdem nicht nach knapp über 60000 km am Ende sein... Gesamtkosten: 700¤!
Heute kam dann noch die Rechnung für die Autoversicherung: 700¤
Bei den Unterhatskosten ist mein nächstes Auto ein Porsche Boxster. Da muss ich mich preislich nicht umgewöhnen
Ach ja, seit der Inspektion schließt mein Dach nicht mehr auf anhieb. Stellen die bei der Inspektion da was dran rum? Wenn, dann haben sie es eindeutig verschlimmbessert...
herbertgabel - 27.3.2007 um 18:24
ich glaube da liegst du an der spitze. musst dabei ja noch den "rabatt" berücksichtigen!!!
gruß
harbster
BULL - 28.3.2007 um 05:44
würd gern die rechnung sehen .. wenn 700 ¤ die summe inkl. rabatte ist ... wie teuer war die insp. dann ??? 1300 ¤ ... ich lach mich tot ... motor generalüberholt ?
Indy - 28.3.2007 um 09:50
Zitat:
Ich hatte jetzt die 60000er Inspektion. War im Smart Center Hamburg. Die Bremsscheiben und Klötze mussten gewechselt werden und die vorderen Querlenker mussten getauscht werden . Da hat Smart "großzügigerweise" 75% der Material- und 25% der Lohnkosten übernommen. Sowas sollte aber trotzdem nicht nach knapp über 60000 km am Ende sein... Gesamtkosten: 700¤!
Heute kam dann noch die Rechnung für die Autoversicherung: 700¤
Bei den Unterhatskosten ist mein nächstes Auto ein Porsche Boxster. Da muss ich mich preislich nicht umgewöhnen
Ach ja, seit der Inspektion schließt mein Dach nicht mehr auf anhieb. Stellen die bei der Inspektion da was dran rum? Wenn, dann haben sie es eindeutig verschlimmbessert...
Sorry, aber das dein Smarty 700.-¤ (im Jahr?) an Versicherung kostet, liegt wohl nicht an ihm, sondern an deiner Rabbatstufe. Meiner kostet gerade die Hälfte - und das Vollkaskoversichert mit 300.-¤ SB. Als Vergleich habe ich ja nur einen Crossy -teurer- und vor dem Roady einen Beetle, und der war auch nicht günstiger.
Andererseits: je mehr Berichte von 18.jährigen eintrudeln, die Ihren Roady auf regennasser Fahrbahn so zerlegen, dass er nur noch für die Presse -sowohl die eine als auch die andere- taugt, desto teurer wird er uns alle kommen. Ich befürchte sowieso, dass die Preise der Versicherer sprunghaft ansteigen werden, sobald genug Roadys in der 5000.-¤-Preisklasse auf dem Markt sind, die von der Jugend erst tiefer und dann im Graben abgelegt werden. Ich sehe schon die Typklasse 40 vor meinem geistigen Auge .
Wenigstens ein Vorteil, eine "alte Banane" zu sein und seinen Lappen -in meinem Fall noch zartrosa- schon eine Weile zu haben.
super_tina - 28.3.2007 um 10:49
Zitat:
Ich sehe schon die Typklasse 40 vor meinem geistigen Auge .
Wenigstens ein Vorteil, eine "alte Banane" zu sein und seinen Lappen -in meinem Fall noch zartrosa- schon eine Weile zu haben.
Du hast das sehr gut formuliert, aber solange die 18jährigen von ihren Eltern (meistens) das teure Spielzeug finanziert bekommen, verkraften sie so ein "Zerlegen" meist sehr gut. Gibt es nächstes Mal eben einen Boxter...
Auch ich bin angesichts der Versicherungsprämien gerne eine "alte" - nö, nicht Banane - sondern "Apfel", saftig, manchmal süß und manchmal sauer. Aber oft mit roten Bäckchen
Indy - 28.3.2007 um 11:51
Zeigen - die Bäckchen, meine ich.
SRCfahrer - 29.3.2007 um 07:44
Hallo Gemeinde,
also ich versteh daß Hier alles nicht so Recht!
Wenn ich mir die Beiträge bezüglich der ATU hier so anschaue,
bekomm ich schon ne "runzlige" Stirn.
Wenn ich bedenke welchen zulauf die Firma in den letzten Jahren bekommt,
und die Schlangen vor den Werkstatttoren sehe...
Frage mich, wie Die sich immer noch am Markt behaupten, wo Sie doch so
schlecht arbeiten und die Gerichte beschäftigen!?!
Waren vor dem Roadster eingefleischte Alfa Fans, und sind nach der Garantie
immer in eben jener Firma zur Inspektion gewesen.
Die dort angestellten italienischen Mitarbeiter waren immer ganz aus dem "Häuschen"
wenn wir mit unserem Boliden vorfuhren.
Sicher nicht jedes Problem konnte Hier auf anhieb gelöst werden, hatten aber nie die
Probleme die Hier nun zu lesen sind!!!
Auch unser ist nun, seit 1nem Jahr, aus der Garanrie raus, haben bisher immer ne freie Smarterfahrene Werkstatt aufgesucht; leider ist die rund 50Km von der Heimat entfernt.
Hatte eigentlich damit geliebäugelt den Roadster mal bei ATU vorzustellen, denke daß nicht jede Firma hier auf gleichem Level arbeitet.
Möchte auch nur Kerzen wechseln lassen, haben mittlerweile 48.000 drauf und sollen
doch laut Smart schon nach 30.000 raus.
Nun, soviel zu diesem Thema.
Glaube es gibt in allen Branchen gute und schlechte Erfahrungen, da muß jeder für sich selbst entscheiden.
Werde dann hier mal von meiner ATU berichten...
da-isser - 31.3.2007 um 07:00
Na dann viel Glück, denn das wirst du brauchen. 
Warum die bei ATU vor den Toren stehen ist ganz einfach:
10 Tore, aber nur 4 Mechaniker, jetzt in der Saison noch 3 sonst arbeitslose Leiharbeiter für 4 Wochen dazu. Die Kunden lassen doch nur die Räder wechseln. ATU wechselt dir niemals alle 6 Kerzen, denn die wissen gar nicht, wie die an 3 der 6 rankommen sollen!
Toll, das mit deinem Alfa. jetzt erzähl ich dir mal ne andere Geschichte aus Italien. ATU hat auch schon mehrere Lancia Delta Integrale HF Turbo Motoren bezahlt, weil die einen falschen, zu kleinen Ölfilter verbaut hatten. Sind alle noch am gleichen Tag verreckt.
Klar gibt es immer solche und solche.
Fazit: Zur ATU kannste mit einem Golf 3 hinfahren, aber nicht mit dem roady. Glaub mir oder zahle.
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