derPrinz - 2.3.2006 um 07:32
Also wenn das hier wirklich stimmt, dann wäre es ja echt der Hammer
Verbrauch, Preis, Aussehen (kann man immer drüber streiten) stimmt alles.
Das ist echt klasse.
Loremo Homepage
Loremo auf focus-online
mario - 2.3.2006 um 08:00
da tut sich nur leider nix.
die homepage gibts schon lange und ich habe die firma schon vor jahren angeschrieben.
anscheinend bekommen die das projekt nicht finanziert.
hier ist übrigens der funktionierende link:
http://loremo.com
suj - 2.3.2006 um 08:02
übers Aussehen kann man wirklich streiten 
derPrinz - 2.3.2006 um 08:05
Hier gehts
http://focus.msn.de/hps/fol/article/article.htm?id=19868
andreas - 2.3.2006 um 08:08
... die werte und der preis klingen fantastisch - aber das design erinnert mich an eine küchenschabe :|
smart217 - 2.3.2006 um 08:32
Über Geschmak lässt sich ja streiten aber ich denke der Wert von 1,5l/100km ist geschönt.
Warten wir mal ab was passiert. Bis 2009 ist ja noch ein wenig Zeit.
Wäre nicht das erste Projekt das noch vor Verkaufsstart 100Mal geändert werden muss (Bugatti).
Gruß
nina-sun - 2.3.2006 um 08:35
Örg! Ist dat Ding hässlich!!!!
jokkell100 - 2.3.2006 um 08:39
Potthässlich! Jau!
Aber interessanter Ansatz.
Gagamobil - 2.3.2006 um 08:48
Der sieht aus als ob man mit ihm auch auf der Transrapid-Strecke fahren könnte... 
metty58 - 2.3.2006 um 09:12
aber der verbrauch ist interressant. und es geht auch mit partikelfilter, was viele deutsche hersteller ja nicht kapieren.
immer vorausgesetzt das dieses konzept verwirklicht wird.
greetz aus düsseldorf
Ergie - 2.3.2006 um 10:05
 Also mir gefällt er nicht aber auch nicht jedem gefällt der Roady oder 
nina-sun - 2.3.2006 um 10:38
Hey! Wem soll denn bitte der Roady nicht gefallen?????
Gibt's hier jemanden? ...seh keinen, der sich meldet! Alle lieben den Roady!!!!
Werner - 2.3.2006 um 10:52
Zitat:
aber der verbrauch ist interressant. und es geht auch mit partikelfilter, was viele deutsche hersteller ja nicht kapieren.
immer vorausgesetzt das dieses konzept verwirklicht wird.
greetz aus düsseldorf
Nein, auch mit PF sind Rußschleudern nicht mehr zeitgemäß, auch wenn sie nur 2L verbrauchen. Aber mit einer gewissen 82PS-Maschine dürften sich Werte von 6kg/PS realisieren lassen (6 bis 7sek auf 100, Max-Speed 250) bei ca. 4,5L/100km Verbrauch...
Nebenbei: das Design ist insgesamt nicht hässlicher als beim TT, können wir uns da einigen?  Aber darum solls auch garnicht gehen! Was viel wichtiger ist (neben den geringen Gesamtkosten bzw. Umweltbelastung):
Das Ding wiegt nur gut die Hälfte des sr, er hat Mittelmotor/Heckantrieb, Straßenlage/Handling dürften enorm gut sein !
Tschöö
Werner
Werner - 2.3.2006 um 11:01
Zitat:
Hey! Wem soll denn bitte der Roady nicht gefallen?????
Gibt's hier jemanden? ...seh keinen, der sich meldet! Alle lieben den Roady!!!!
Typisch Frau! Männer schauen auch gerne "schonmal" nach rechts und links...
nina-sun - 2.3.2006 um 11:14
Zitat:
Zitat:
Hey! Wem soll denn bitte der Roady nicht gefallen?????
Gibt's hier jemanden? ...seh keinen, der sich meldet! Alle lieben den Roady!!!!
Typisch Frau! Männer schauen auch gerne "schonmal" nach rechts und links...
Fremdgucker!!!!!
SAM - 2.3.2006 um 11:49
Zitat:
aber das design erinnert mich an eine küchenschabe :|
He, der Begriff Küchenschabe ist schon für das smart roadster-coupé reserviert!
@Werner: Einen Benziner (z. B. unseren  ) habe ich vor einiger Zeit schon mal im Forum auf der Loremo-Seite vorgeschlagen. Leider sind die Verantwortlichen momentan nur auf den Diesel ausgerichtet. Na, ja, wenn sie (hoffentlich) bereits einen Lieferanten für den Dieselmotor gefunden haben, ist das verständlich. Wichtiger als die Frage Diesel oder Benzin ist doch, dass solch ein Auto überhaupt mal gebaut wird.
Übrigens: Mir gefällt das Design. Und wenn es den Loremo eines Tages wirklich geben sollte, bin ich sicher einer der ersten, der ihn kauft. Dafür würde ich selbst dem Roady untreu.
Werner - 2.3.2006 um 12:20
Zitat:
Wichtiger als die Frage Diesel oder Benzin ist doch, dass solch ein Auto überhaupt mal gebaut wird.
Hast ja Recht, aber ich hasse solche Kompromisse!
Zitat:
Übrigens: Mir gefällt das Design. Und wenn es den Loremo eines Tages wirklich geben sollte, bin ich sicher einer der ersten, der ihn kauft. Dafür würde ich selbst dem Roady untreu.
Auf folgendem Foto (das ist wohl der derzeitige Entwicklungsstand) schon gar nicht schlecht:
SAM - 2.3.2006 um 13:32
Ja, das Bild ist aktuell. Hier noch zwei Fotos vom Loremo Concept Car auf dem Messestand in Genf:
SAM - 2.3.2006 um 13:37
Übrigens wird soeben vermeldet, dass der malaysische Konzern "Kosmo Motor Company" (noch nie gehört) eine 26%ige Beteiligung an der Loremo AG erworben hat. Würde mich nicht wundern, wenn die ganze Firma von Asiaten aufgekauft würde und die das Auto mit Erfolg auf dem Markt bringen. Die deutsche Automobilindustrie käme dann mal wieder zu spät.
Snoopy - 2.3.2006 um 13:42
Oh, nee...häßlich  
Marc74 - 2.3.2006 um 14:47
... das beste an dem Auto ist, dass es ja fast geschenkt ist -
bedenkt man, dass 2009 10.990 ¤ viel weniger Wert sind ... ;-)
derPrinz - 2.3.2006 um 16:04
Und nicht zu verachten ist das in ihm 4 Personen sitzen können.....
Das macht ihn für ein weitaus grösseres Publikum interessant.
Techmodrome - 2.3.2006 um 17:08
Ich finde ihn nicht hübsch, aber durchaus extrem zweckmäßig. Das macht ihn interessant, denn 1,5l Verbrauch sprechen für sich. 2009 zahlen wir vielleicht schon 2Euro/Liter!
bguehring - 2.3.2006 um 20:51
Zitat:
Nebenbei: das Design ist insgesamt nicht hässlicher als beim TT, können wir uns da einigen? Aber darum solls auch garnicht gehen! Was viel wichtiger ist (neben den geringen Gesamtkosten bzw. Umweltbelastung):
Der geringe Verbrauch und die Fahrzeugdaten insgesamt machen das Auto interessant. Das Aussehen wie eine ALF nicht. Aber, Geld macht bekanntlich schön! Und hier wird sparsam Auto gefahren.
Skeptiker - 3.3.2006 um 09:23
Zitat:
He, der Begriff Küchenschabe ist schon für das smart roadster-coupé reserviert!
Du spinnst wohl!
DinA5 - 3.3.2006 um 10:34
Hmm, also wenn ich mir das Ding mal so anschau ist das einfach ne Seifenblase.
Das Auto soll 470kg haben, was ich erst glaub wenn das Ding auf der Strasse fährt. Greenpeace hat auch mal so ein 3Literauto gebastelt, das auch unter 600kg hatte.
Das Ding hats beim Crashtest zerbröselt wie ne Schuhschachtel.
Also legen wir mal (für 4 Sterne im Crashtest) noch ein paar hundert Kilo drauf, dann brauch er auch 4,5 Liter und wenn man ihn normal fährt 5,5
Desweiteren isses kein richtiger 4, sondern ein 2+2sitzer und das dann für nen Preis, wo ich nen vernünftigen Polo krieg.
Ich find das Ding recht nutzlos, aber ich lass mich gern positiv überraschen.
derPrinz - 3.3.2006 um 11:00
der Pessimismus stirbt bei Dir scheinbar zuletzt
DinA5 - 3.3.2006 um 11:24
Hmm, jein. Es ist ja nicht das erste Projekt dieser Art.
Von Logan, die ein Auto unter 5000Euro baun wollten, bis Smart, die ein Mini-hybridauto unter 5000Euro baun wollten glaub ich war schon alles dabei.
Bis es dann auf den Markt kommt ist entweder von der grundidee nichts mehr übrig, oder es kostet das Doppelte, oder (wie beim Smart 42) es trifft beides zu.
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