Das muss nichts mit Undichtigkeit zu tun haben. Dank Pata und einigen anderen (incl SC)) gabs bei mir keine Probleme mehr mit der Dichtigkeit und beschlagenen Scheiben. Bisher war alles super. Gestern war ich jedoch den ganzen Tagb unterwegs und hab natürlich jede Menge Schnee mit reingeschleppt (Schuhe und vom Dach runter). Heute morgen dann die Hölle: Scheiben und Himmel waren vereist. Offensichtlich reagiert der Roady auf reingeschleppte Feuchtigkeit wesentlich sensibler als andere Autos ... und das sogar trotz prinzlicher Trockenmittel *g*.

Vielleicht kann jemand was damit anfangen ....

ja, ist doch irgendwie logisch

ist ja auch ein wesentlich kleinerer Raum als in "normalen" Autos.

Haste alle 3 Kilo reingetan ?
Wenn nicht, weisste warum es nicht direkt geholfen hat.

@Suj: Alter Motzer *g*. Also ich hätte das nie im Leben gedacht wegen dem bissl Schnee am nächsten Morgen in ner Winterlandschaft zu sitzen *g*

@Prinz: Hast ja recht. Wir hattens ja per Mail davon. Ich wollt nicht in nem Schützengraben sitzen mit aufgestapelten Säcken ... zwischenzeitlich wurde auf Schützengrabenmodus hochgerüstet *g*

Bei nem Bombenangriff biste auf jeden Fall gerüstet

Aber nur bei nem Wasserbombenangriff :-)

jetzt interessierts mich doch: was habt ihr da in euer auto gekippt?!

Das Zeug heisst Schnee. Das ist dieses weisse Zeug das draussen im Moment überall rumliegt

Wenn Du das Trockenmittel meinst, schreib einfach ne PN an mich.

also ich habe einen Beutel Prinz-Trockenmittel im roadster liegen, das reicht um ihn innen normal trocken zu halten.
Jetzt bei dem vielen Schnee an den Schuhen hilft der natürlich "im Moment" auch nicht mehr

ist alles harmlos gegen mein smart cabrio. Das fror immer von innen ein. (bis ich eben Trockenmittel entdeckte )

Zitat:

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Das Zeug heisst Schnee. Das ist dieses weisse Zeug das draussen im Moment überall rumliegt

Wenn Du das Trockenmittel meinst, schreib einfach ne PN an mich.

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Nun ja, ich hab auf alle Fälle 3 Beutel jetzt drin ... ist allerdings auch mein geringstes Problem momentan. Gestern ist jetzt mein Reifen geplatzt ... und mein Wagen steht irgendwo in der Botanik bis der Reifenhändler gnädigerweise den Reifen bestellt hat. Und vor Ort Service gibts erst wieder in 1-2 Wochen weil die kein Personal haben ... seufz

also meine Scheiben konnten ja gar nicht von innen vereisen, weil die Pfütze unterm Sitz wohl von innen vereist war.

Dank dem Tauwetter hängt diese Feuchtigkeit jetzt seit heute doch unter meiner Scheibe. Nicht beschlagen, sondern klitschnass.
Und riechen tut es auch schon muffig.

Mein Termin ist aber erst in 2 Wochen

Schmeiss nen Beutel des Trockenmittels rein, dann ist sie morgen weg.

Aber so ein Wassereinbruch ist echt der Hammer

ach, auf die Idee hätte ich kommen können, den Beutel auf den Boden zu werfen unter den Sitz!
Mach ich gleich morgen!

Ich kann mir auch nicht erklären, wo das plötzlich herkommt, beobachte ich doch permanent alle Dichtungen etc.

Mein Trockenmittel gegen eingeschleppten Schnee: Tiefgarage der Firma, 18 Grad, beide Fenster auf 8 Stunden Arbeitstag -Trocken!

Im Normalfall sollte doch auch schon eine eingeschaltete Klimaanlage in Verbindung mit Heizung auf volle Leistung eine Abhilfe bringen.
Ausser wenn sich natürlich mehrere Liter flüssiges oder festes H²O im Teppich befinden

Zitat:

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Im Normalfall sollte doch auch schon eine eingeschaltete Klimaanlage in Verbindung mit Heizung auf volle Leistung eine Abhilfe bringen.
Ausser wenn sich natürlich mehrere Liter flüssiges oder festes H²O im Teppich befinden

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@Madmax: Aber nur wenn Du drinsitzt *g*. wenn Du morgens ins Auto steigst ist Kratzen erste Pflicht :-). Zudem ist das mit der Klima so ne Sache. Als ich die anhatte, hatte ich zwar freie scheiben aber zwischendrin jede Menge Probleme mit absolut beschlagenen Scheiben. Ich glaub Pata meinte damals, ich solle das Ding auslassen, da die Klimaanlage die Feuchtigkeit auch wieder abgibt. Er hatte recht. Seit dem ich ohne Klima fahre, hab ich eigentlich keine Probleme mehr mit während der Fahrt Scheiben beschlag.

@blau1803

Das nach Motorstart bei eingeschalteter Klimaanlage erstmal die Scheiben beschlagen, bestreitet ja auch keiner, vor allem wenn das Fahrzeug kurz vorher erst abgestellt wurde. Das liegt daran, das durch die Klima im Rehead-Betrieb die angesaugte Frischluft getrocknet und dann aufgeheizt in den Innenraum gedrückt wird. Stellt man das Fzg. ab, wird das bisher am Verdampfer gebundene Kondenswasser aus der Außenluft durch den warmen Heizungskühler zu Wasserdampf, der beim darauffolgenden Losfahren erstmal in den Innenraum (und damit u.U. auch an die Frontscheibe) gedrückt wird. Bei manuellen Klimaanlagen sollte man deshalb kurz vorm Abstellen des Fzg. die Klima ausschalten oder vorm nächsten Start den Luftverteilschalter für ca. 1 min auf den Fussraum stellen, denn da stört der Dampf dann am wenigsten. Klimaautomatiken machen das übrigens von allein

Fakt ist jedoch, das eine Klimaanlage auch im Winter sinnvoll ist - wenn man sie nur richtig einzusetzen versteht.



[Editiert am 4/1/2006 von MadMax]

Genauer wie MadMax hätte ich es nicht erklären können! Im Roadster allerdings, beschlägt es mehr als in anderen Fahrzeugen, weswegen ich die Klima im Winter nur ab und zu einschalte (sollte man eh machen, damit man im Sommer, wenn man sie braucht, keine bösen Überraschungen erlebt)...

Pata

Hallöchen,

Scheiben von innen vereist hatte ich noch nicht.

Nun sage mir mal einer wo es diesen Prinz-Trockenmittel zu kaufen gibt.

Meine Scheiben waren von innen auch schon sehr feucht.

Gruss Tinchen

Natürlich beim Prinz

Hast ne PN

@Prinz: Hey hoh, da hab ich ja ne richtige Marketingkampagne losgetreten für Dich :-)

@ Madmax: Danke für die Erklärung. Versteh vom Technikkram zwar nur die Hälfte, aber vom Prinzip hab ichs geschnallt. Klima also erst während der Fahrt anmachen :-)

Hallo Prinz,

ich hätte gerne mal eine vernünftige Antwort wo man dieses Trockenmittel
kaufen kann.
was ist nun PN?

Nun redet hier nicht immer mit Abkürzungen.

Gruss Tinchen

Hallo Tinchen...
PN ist eine private Nachricht. Wenn Prinz schreibt...hast ne PN, musst du in deiner Nachrichtenbox nachsehen, weil du eine Mitteilung von ihm hast.

Und woher Du die bekommst: Von ihm .. deshalb auch die PN :-)

Stimmt, aber jetzt haste ne Email

Ich habe mit meinem Smat Roadster RIESEN Glück und keinerlei Probleme auch keines mit Dichtheit etc.
Bei einem so minimalst gedämmten Auto ist es klar daß die Scheiben auch innen aneisen.
Denkt mal früher an Autos wie Uno Turbo etc.

Bei Temperaturen wie heute (bei uns ca. -10°C) muß ich auch innen leicht abkratzen und mit Lüftung&Klima Scheibe "auftauen"

Bei mir ist innen alles Trocken, auch keine Kondensbildung irgendwo im Auto, aber die Windschutzscheibe eist an - daher keine Sorge, "das gehört so"

Aha...

ok - jetzt brauch ich auch ne PN !!!

erstes mal waschanlage heute...
Die frage: Ist MEIN roady dicht ???
Mir ist fast das Herz stehen geblieben...
Die Antwort: Ich hab definitiv den undichtesten von allen !!! alles (ALLES) nass !!! die welt um mich herum wurde dunkler... ich war den tränen nahe... ich wollte nicht mehr sein...

*GRRR* bis ich merkte, dass meine beifahrerscheibe nich ganz zu war !!! *GRRR*

schlagt mich, steinigt mich macht mit mir was ihr wollt...ich habs definitiv verdient !!!
aber erinnert mich bitte dran, dass ich das verdeck zumach,falls ich im Sommer mal in ne waschanlage fahr !!!

Prinz rette mich... ich will nich kratzen !!!

Uuuuh, das ist Pech.

Bei Tockenmittelwünschen die dir die Suppe wieder rausholen, einfach ne Mail an mich.