RoadyPilot - 5.6.2005 um 13:43
Hi,
meine Frage ist wie weit man mit einem Roadster noch kommt wenn er im Display 0 Liter anzeigt?
Beginnt dann reserve oder ist die dann weg ???
Danke
[Editiert am 5/6/2005 von RoadyPilot]
Pata - 5.6.2005 um 13:47
Hallo!
Wenn 0 Liter im Display ist, hast du in etwas 0 Liter drin (zw. 0.0 und 0,5).
Du solltest die nächste Tanke ansteuern. Habe zwar noch 18 km mit 0 im Display geschafft, aber mir war schon ganz komisch dabei. Und dann gab's nur eine Shell (igitt).
Und die Reserve fängt bei 5L Restinhalt an: da blinkts ja.
Pata
[Editiert am 5/6/2005 von Pata]
Sagdusem - 5.6.2005 um 13:48
@RoadyPilot
Das würde mich auch mal interessieren , habs selbst noch nicht probiert !
Wenn du es rausgefunden hast , kannst du es mal hier veröffentlichen ?
Das würde mich auf jeden Fall mal brennend interressieren ! 
Ciao
tgenter - 5.6.2005 um 13:55
Wie ich in einem anderen Beitrag mal geschrieben habe, habe ich es mal knapp 25 km mit "0" in der Anzeige geschafft. Allerdings leidet der Fahrspaß darunter 
Ciao, Thomas
Brabusboy - 5.6.2005 um 15:55
hmmm...
also ich fahr höchstens bis min. 3Liter oder so
0 Liter is schon recht riskant
Grüssle,
Brabusboy
3022484000 - 5.6.2005 um 16:13
hab mal gehört dass man entlüften muss wenn Luft in die Einspritzanlage kommt bzw. die Düsen den Druck nicht aushalten wenn da Luft drinn ist, stimmt das?
DANIEL...
webpower - 5.6.2005 um 17:45
Unser Kombi schafft mit 0 Litern noch einmal Berg hoch und runter. Wenn der das schafft, schafft der roadster das wohl auch. Der verbraucht ja weniger
[Editiert am 5/6/2005 von webpower]
RoadyPilot - 5.6.2005 um 17:45
Ich werde morgen wenn die Preise runtergehen mal Volltanken.. Dann weis ich es genau...
Momentan macht mich halt stutzig das ich falls ich wirklich nur noch 3 Liter im Tank hab einen Verbrauch von 6,9 Litern haben müsste, was ich nicht glauben kann...
Bisher immer unter 6 ! (Das auto hab ich seit 1,5 Wochen)
Sagdusem - 5.6.2005 um 17:56
@DANIEL
quote :
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hab mal gehört dass man entlüften muss wenn Luft in die Einspritzanlage kommt bzw. die Düsen den Druck nicht aushalten wenn da Luft drinn ist, stimmt das?
DANIEL...
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Kenn das nur vom Diesel , wenn Luft in die PumpeDüse kommt oder CommonRail Einspritzanlage .
Bei Turbobenziner weiß ichs nicht . Ich glaube aber , ist nicht gut für den Katalysator hab ich mal gelesen .
McG - 5.6.2005 um 18:53
Bei 0L schaffe ich immer noch ca. 30km - mehr habe ich mich noch nicht getraut Denke 50km müssten drin liegen...
Anonym - 5.6.2005 um 18:54
also ich fahr den kleinen immer auf ca. 1 - o,5 liter runter. dann passen ca . 33 liter rein. dann ist er aber randvoll. also mehrfach nach auslösen der fautomatik nochmals nachsetzten.
letzte woche bin ich mit anzeige 0 liter noch ca. 15 km gefahren und habe auch nur 34 liter rein bekommen.
immer an der selben tanke !
alsolässt sich vermuten, dass bei 0 immer noch ca. 1 - 2 iter sprit im tank sind.
Rendar - 5.6.2005 um 19:55
wo lest ihr den tankinhalt in litern ab?
ist das eine funktion des BC (hab den nicht!)?
roadster-of - 5.6.2005 um 20:14
Laut meinen berechnungen ist auch eine reserve von ca. 2 Litern drinn. also wenn 0 L angezeigt wird bekomme ich immer 33 L rein!!!
Den Tankinhalt in Litern kann man dort ablesen wo Temp. und KM angezeigt werden im Kombiinstrument. Wenn du auf reserve bist > 5L dann blinkt die Zapfsäule und es steht der Tankinhalt in Litern da!
[Editiert am 5/6/2005 von roadster-of]
RedSpeedy - 5.6.2005 um 20:25
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ist Mc-Marty mal stehen geblieben,
OBWOHL seine Restliter-Anzeige noch 3 Liter anzeigte....
Das ist mir so im Gedächtnis gebleiben, weil er hier im Forum ausgiebig
über den Fußmarsch geflucht hat 
Is die Frage, ob man sicher immer so auf die Restliter-Anzeige verlassen sollte,
Glückspiel ......
Ingmann - 5.6.2005 um 21:25
das mit den fast genau 33 littern die reinpassen wenn "0" angezeigt wird habe ich auch schon mehrfach gehabt.
Rendar - 6.6.2005 um 09:54
Zitat:
Laut meinen berechnungen ist auch eine reserve von ca. 2 Litern drinn. also wenn 0 L angezeigt wird bekomme ich immer 33 L rein!!!
Den Tankinhalt in Litern kann man dort ablesen wo Temp. und KM angezeigt werden im Kombiinstrument. Wenn du auf reserve bist > 5L dann blinkt die Zapfsäule und es steht der Tankinhalt in Litern da!
[Editiert am 5/6/2005 von roadster-of]
danke!
bei mir wirds auch zeit für die 2. tankfüllung
MC-Marty - 6.6.2005 um 10:14
Also ich traue der Restliteranzeigen keinen Stück mehr. Hab es hinbekommen bei einer Restliteranzeige von 2 Liter auf der AB liegen zu bleiben. (I´m walking, lalala)
gruss Martin
daSchue - 6.6.2005 um 10:40
also ich hatte am wochenende 3 lister restanzeige und konnte nur 28 Liter tanken...
schaue dennoch, dass ich nicht bei 0 bin ;-)
Nitrizek - 6.6.2005 um 11:53
30 km schaffe ich immer noch wenn 0 angezeigt wird. zuletzt sogar 35. und mehr als 33 liter bekome ich auch nie rein. bin auch der meinung, dass man noch 50 km schafft.
RoadyPilot - 6.6.2005 um 12:13
So war jetzt bei 2,5 - 3 Liter Rest tanken.
Ergebniss: 28,07 Liter (wohlgemerkt nach dem abschalten noch bissle mehr')
Also würde es bedeuten wenn meiner o sagt sind noch ca 4 Liter drin ??? !!!!
Naja egal 470 Kilometer reichweite sind inordnung...
MC-Marty - 6.6.2005 um 12:14
Zitat:
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ist Mc-Marty mal stehen geblieben,
OBWOHL seine Restliter-Anzeige noch 3 Liter anzeigte....
Das ist mir so im Gedächtnis gebleiben, weil er hier im Forum ausgiebig
über den Fußmarsch geflucht hat
Is die Frage, ob man sicher immer so auf die Restliter-Anzeige verlassen sollte,
Glückspiel ......
Pata - 6.6.2005 um 14:04
>> So war jetzt bei 2,5 - 3 Liter Rest tanken.
Ergebniss: 28,07 Liter
Guggugg! Hier kommt wieder Euer penible Bis-Oberkante-Tanker!
Bei 0 Liter Restinhalt passt, wenn man wirklich bis Oberkante tankt, genau (jetzt raten.......) zwischen 34,5 und 35 Liter rein, manchmal auch 35, 2 (Habe ich auch schon gehabt). Dafür muss man sich auch die Mühe machen, wirklich bis der Sprit oben fast raus kommt, zu warten.
Wer mit 0 Liter Restinhalt "nur" 33 Liter reinbekommt, hat eben _nicht_ vollgetankt. Hierzu sollte man neben dem Stutzen warten, ob doch nciht der Sprit nach 40 bis 50 Sekunden wieder im Stutzen sinkt. Wenn ja, nachtanken - wieder fast 1 Minute warten. Und dann Nachtanken. Und wieder 1 Minute warten (ich kürze jetzt mal ab). Irgendwann geht nichts mehr rein, weil der Sprit oben bleibt (mindestens 3 mn warten ob der wirklich doch nicht verschwindet). Hat man nach ca. 10 mn den Sprit immer noch ganz oben (die Verdunstung lassen wir mal außen vor), dann ist der Roady wirklich voll.
Im Ernst: die Restliteranzeige ist mit dem genauen Tacho so ziemlich das Einzige, was im Roady funktioniert, und ich würde es nciht drauf anlegen, wie Nitrizek 50 km zu fahren...
Euer Oberkante-Patanker
cessybaers - 6.6.2005 um 14:49
Zitat:
>> So war jetzt bei 2,5 - 3 Liter Rest tanken.
Ergebniss: 28,07 Liter
Guggugg! Hier kommt wieder Euer penible Bis-Oberkante-Tanker!
Bei 0 Liter Restinhalt passt, wenn man wirklich bis Oberkante tankt, genau (jetzt raten.......) zwischen 34,5 und 35 Liter rein, manchmal auch 35, 2 (Habe ich auch schon gehabt). Dafür muss man sich auch die Mühe machen, wirklich bis der Sprit oben fast raus kommt, zu warten.
Wer mit 0 Liter Restinhalt "nur" 33 Liter reinbekommt, hat eben _nicht_ vollgetankt. Hierzu sollte man neben dem Stutzen warten, ob doch nciht der Sprit nach 40 bis 50 Sekunden wieder im Stutzen sinkt. Wenn ja, nachtanken - wieder fast 1 Minute warten. Und dann Nachtanken. Und wieder 1 Minute warten (ich kürze jetzt mal ab). Irgendwann geht nichts mehr rein, weil der Sprit oben bleibt (mindestens 3 mn warten ob der wirklich doch nicht verschwindet). Hat man nach ca. 10 mn den Sprit immer noch ganz oben (die Verdunstung lassen wir mal außen vor), dann ist der Roady wirklich voll.
Im Ernst: die Restliteranzeige ist mit dem genauen Tacho so ziemlich das Einzige, was im Roady funktioniert, und ich würde es nciht drauf anlegen, wie Nitrizek 50 km zu fahren...
Euer Oberkante-Patanker
Mach das mal bei uns an der Tanke und die Hintermänner schlachten Dich , denn die wollen auch mal tanken.
Pata - 6.6.2005 um 15:09
Hallo Cessy!
>> Mach das mal bei uns an der Tanke und die Hintermänner schlachten Dich , denn die wollen auch mal tanken.
Ich weiß. Aber auf die Frage, ob es hier nur noch Tröpchenweise geht, sage ich ja... aber harmoniebedürftig wie ich bin ziehe ich es vor, wenig besuchte Tanken aufzusuchen
Pata
Claudi112 - 6.6.2005 um 15:12
Zitat:
Hallo Cessy!
>> Mach das mal bei uns an der Tanke und die Hintermänner schlachten Dich , denn die wollen auch mal tanken.
Ich weiß. Aber auf die Frage, ob es hier nur noch Tröpchenweise geht, sage ich ja... aber harmoniebedürftig wie ich bin ziehe ich es vor, wenig besuchte Tanken aufzusuchen
Pata
@ Pata
Was bist du doch für ein herzensguter Mensch..
[Editiert am 6/6/2005 von Claudi112]
Pata - 6.6.2005 um 15:17
>> Was bist du doch für ein herzensguter Mensch
Genau. Warum wird es nur so selten erkannt
Pata
Claudi112 - 6.6.2005 um 15:21
Zitat:
>> Was bist du doch für ein herzensguter Mensch
Genau. Warum wird es nur so selten erkannt
Pata
ich weiß nicht, vielleicht weil du immer zu lange an der Tankstelle stehst???  
Pata - 6.6.2005 um 15:27
>> vielleicht weil du immer zu lange an der Tankstelle stehst???
Das wird's sein. Obwohl man dadurch viel mehr Leute sieht, als wenn man schnell tankt Vor allem hat man die Gelegenheit, mit den hinter einem Wartenden ins Gespräch zu kommen... Das passiert, wie Cessy schon festgestellt hat, ziemlich schnell....
Aber noch mals zu McCarty 2Liter Problem. Ich meine, die Anzeige ist ziemlich genau, allerdings hat sie Macken. Bei wem ist es schon mal vorgekommen, dass man abends den Roady mit meinetwegen 10 L Restinhalt in der Anzeige abstellt, und morgens beim Starten werden 17 Liter angegeben? Die Anzeige aber dann schon nach 20 km wieder auf die "echten" 10 kommt? So was beobachte ich nicht allzu oft, jedoch regelmäßig...
Pata
Claudi112 - 6.6.2005 um 15:38
Zitat:
>> vielleicht weil du immer zu lange an der Tankstelle stehst???
Das wird's sein. Obwohl man dadurch viel mehr Leute sieht, als wenn man schnell tankt Vor allem hat man die Gelegenheit, mit den hinter einem Wartenden ins Gespräch zu kommen... Das passiert, wie Cessy schon festgestellt hat, ziemlich schnell....
Aber noch mals zu McCarty 2Liter Problem. Ich meine, die Anzeige ist ziemlich genau, allerdings hat sie Macken. Bei wem ist es schon mal vorgekommen, dass man abends den Roady mit meinetwegen 10 L Restinhalt in der Anzeige abstellt, und morgens beim Starten werden 17 Liter angegeben? Die Anzeige aber dann schon nach 20 km wieder auf die "echten" 10 kommt? So was beobachte ich nicht allzu oft, jedoch regelmäßig...
Pata
Das kenn ich aber auch... er arbeitet sich dann langsam in 0,5 l Schritten runter, das SC konnte mir net helfen. und das tank- und 0,0 l Ding kenn ich auch.. hab selbst schon öfter diese Zahl bei mir im Kombiinstrument gesehen.
Pata - 6.6.2005 um 15:48
Und dann gibt es noch die "klemmende" Restliter-Anzeige... Obwohl diese erst beim Erreichen der Reserve "sichtbar" wird (hier wird vom Kombi-Instrument gesprochen, nicht vom BC), ist es mir schon 2 Mal vorgekommen, dass diese bei 12 L zu sehen war - und bis zum nächsten Volltanken gar nicht mehr wegzudrücken war 
Pata
Claudi112 - 6.6.2005 um 15:52
Zitat:
Und dann gibt es noch die "klemmende" Restliter-Anzeige...
Jaaaa das nervt auch zb wenn man bei den preisen ma fürn 10er tankt und aber schon richtig alle war, dann macht er das immer das er einfach weiterblinkt und den Tankinhalt im Kombi anzeigt obwohl man viel mehr als nur 5 l drinhat.... *nerv*
Mirco - 6.6.2005 um 15:57
Ich hatte sie neulich auch schon zweimal nach denm Volltanken (dann mit 33l). War mal interessant zu sehen
Claudi112 - 6.6.2005 um 15:59
Zitat:
Ich hatte sie neulich auch schon zweimal nach denm Volltanken (dann mit 33l). War mal interessant zu sehen
Da würd ich ja nen Hals kriegen.... @ Mirco Quäl dein SC damit....
Skeptiker - 7.6.2005 um 05:55
Zitat:
Da würd ich ja nen Hals kriegen.... @ Mirco Quäl dein SC damit....
Och, ich fänd's ganz praktisch...
Deswegen ist es bei mir ja auch noch nicht vorgekommen...
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