troet - 19.1.2005 um 09:51
ich hätte da mal ne (zugegebenermaßen wahrscheinlich ziemlich dämliche) frage:
mein SR feiert am 29.01.05 seinen 1. geburtstag, hat aber erst knapp 3.700 km auf dem buckel.
muss ich nach einem jahr (egal wieviel kilometer!?) ne inspektion machen lassen?
oder reicht ein ölwechsel?
oder muss/soll ich gar nix machen?
wenn ich einfach weiterfahre ohne inspektion und ohne ölwechsel, erlischt dann meine garantie?
muss ich z.b. einen ölwechsel im SC machen lassen, damit die garantie nicht erlischt?
*seufz* fragen über fragen
aber ich bin ne frau und habe keine ahnung von technik - ich darf das! *achtungironie* 
grüsse
andrea
[Editiert am 19/1/2005 von troet]
cyrus - 19.1.2005 um 10:22
Zitat:
ich hätte da mal ne (zugegebenermaßen wahrscheinlich ziemlich dämliche) frage:
mein SR feiert am 29.01.05 seinen 1. geburtstag, hat aber erst knapp 3.700 km auf dem buckel.
muss ich nach einem jahr (egal wieviel kilometer!?) ne inspektion machen lassen?
Hallo,
die Regelung sieht meines Wissens so aus:
Inspektion nach einem Jahr, oder 10.000 km, je nachdem, was zuerst erreicht wird.
Ich hatte meinen vor Kurzem bei der ersten Inspektion und hab das eine Jahr zuerst erreicht. Mein Roady hatte ca. 9000 km drauf und der Schraubenschlüssel der WIA (Wartungsintervallanzeige) wurde noch nicht angezeigt.
Ich hab vom SC aber sogar eine als Erinnerung einen "Einladungsbrief" bekommen, in dem ich freundlich aufgefordert wurde, doch demnächst mal einen Termin zur Inspektion zu machen.
Wenn man keine Inspektion machen lässt, erlischt die Garantie. Zumindest wird sich das SC quer stellen falls dann noch was auf Garantie gemacht werden soll.
Die Wartung wird ja auch ins Serviceheft eingetragen, was bei einem Wiederverkauf auch wichtig ist.
Ich glaube, nach neuem EU-Recht muss man die Inspektion aber nicht bei einem Vertragshändler machen lassen, wobei ich vermute, dass andere Werkstätten z.B. die WIA schon mal nicht zurücksetzen können. Und ob die Inspektion bei anderen Werkstätten genauso gründlich gemacht wird, da sie doch nicht auf Smart spezialisiert sind...
Gruß
Cyrus
[Editiert am 19/1/2005 von cyrus]
Bodo_B. - 3.3.2005 um 13:44
*Thread nochmal hochhol*
Die Frage ist garnicht so dämlich, stelle ich sie mir doch auch. Mein SR ist jetzt 9 Monate alt und ich hab 9.830 Km auf dem Tacho.
Nun warte ich die ganze Zeit darauf, dass mir besagter Schraubenschlüssel angezeigt wird. Aber nix passiert ...
Klar, wenn ich am Tacho den mittleren Knopf zweimal drücke, dann erscheint der Schraubenschlüssel und statt der Kilometerstandsanzeige steht da was von 100 Km.
Ist das schon der Aufruf zum Boxenstop? Wenn ja, dann klappt das bei mir nur "manuell" 
Wäre schön, wenn da einer von den "alten Hasen" Bescheid wüsste; auch im Hinblick auf die von Andrea getroetete Frage und wegen Garantie usw.
Weeeeeerner!!!!!
troet - 3.3.2005 um 13:54
ich hab mich deshalb einfach mal bei meinem smart-center erkundigt. die haben gesagt, dss der zeitpunkt gültig ist, der zuerst erreicht ist. also entweder zuerst die 10.000 km (wäre ja bei dir der fall!) oder eben das 1 jahr. für mich war auch nicht nachvollziehbar, dass für mich das 1 jahr gilt, da mein smartie innerhalb dieses 1 jahres 5 monate stillgelegt war!
also hab ich das ding eben machen lassen - war ja nicht allzu teuer.
Brabusboy - 3.3.2005 um 20:29
jo, so kenn ich das auch:
innerhalb von einem Jahr oder nach 10.000km (oder 15.000km!?) je nachdem was zuerst eintritt.
Mein Bordcomputer hat bersiets nach 8.970km nach der Inspektion geschrien (zwei Schraubenschlüssel)
Das ist durchauch möglich, hat mir mein Smart-Werkstatt-Meister gesagt.
Wenn man z.B. sehr viel Kurzstrecken fährt oder unter "extremen Bedingungen"  
...dabei geh ich doch ganz pfleglich mit meinem Baby um  
Grüssle,
der liebevolle Brabusboy
braveheart1982 - 4.3.2005 um 10:54
die erste Inspektion hab ich nach 600 km nach der Einfahrphase gemacht in einer freien Werkstatt, die sagten auch, sie wollten nur 40,-- mit Ölwechsel für die 10000km Inspektion. Ist natürlich billiger als bei Smart, aber da weiß ich halt, dass es richtig gemacht wird, und ich bin die Software-Updates.. Was soll ich machen ?
moonglow - 4.3.2005 um 20:31
Zitat:
j
Mein Bordcomputer hat bersiets nach 8.970km nach der Inspektion geschrien (zwei Schraubenschlüssel)
Zwei Schraubenschlüssel sollten eigentlich nur für den B Service (das ist die 20.000er) angezeigt werden, ASAIK.
Bei deinem Kilometerstand wären wir wieder bei dem alten Mythos, ob der SR eine variable WIA hat oder nicht. Alle SR, die ich kenne, zählten stur von 10000 auf 0 runter.
Viele Grüße,
Rene
Brabusboy - 4.3.2005 um 20:57
Zitat:
Bei deinem Kilometerstand wären wir wieder bei dem alten Mythos, ob der SR eine variable WIA hat oder nicht. Alle SR, die ich kenne, zählten stur von 10000 auf 0 runter.
Viele Grüße,
Rene
hmm...
also mein Smart-Werkstattmeister hat mir gesagt, es hängt schon damit zusammen wie man mit dem Auto fährt. z.B. wieviele Startvorgänge, fahrzeit/km/verbrauch/geschwindigkeit usw...
das alles rechnet sich der Bordcomp. aus (siehe auch elektronisches Fahrtenbuch)
da werden die sechs letzten Fahrten abgespeichert: Zeit - km - Verbrauch - Durchscnittsgeschwindigkeit.
Es wäre denkbar dass sich der Bordcomp. diese Werte (Langstrecken - Kurzstrecken - schärfere Fahrweise z.B. duch höheren Verbauch - Autobahnfahrten usw...) hernimmt und daraus +/- km für das Wartungsintervall "ausrechnet" ...möglich wärs
runtergerechnet hat meiner schon auch, aber nicht auf glatt 10.000 km
weil: 8970 km zur Inspektion ist schon ne seltsame Zahl, oder?
Grüssle,
Brabusboy
moonglow - 5.3.2005 um 10:45
Zitat:
runtergerechnet hat meiner schon auch, aber nicht auf glatt 10.000 km
weil: 8970 km zur Inspektion ist schon ne seltsame Zahl, oder?
Hat er denn bei Auslieferung bei 10.000 angefangen zu zählen? Vielleicht gibts ja auch einen Unterschied zwischen 2003er und 2004er Modellen...
Bei meinem Passat TDI war es so, dass die WIA tatsächlich mitgedacht hat und wirklich variable reagierte... erste Wartung bei 23000...
Viele Grüße,
Rene
Cobold - 5.3.2005 um 12:46
Zitat:
Inspektion nach einem Jahr, oder 10.000 km, je nachdem, was zuerst erreicht wird.
Das sehe ich nicht so. Wo steht das? In der Betriebsanleitung steht, dass man zur Inspektion muss, wenn die Wartungsintervallanzeige aufleuchtet
Zitat:
Ich hatte meinen vor Kurzem bei der ersten Inspektion und hab das eine Jahr zuerst erreicht. Mein Roady hatte ca. 9000 km drauf und der Schraubenschlüssel der WIA (Wartungsintervallanzeige) wurde noch nicht angezeigt.
genau deswegen bin ich der Meinung, dass man eben nicht stur spätestens nach einem Jahr zur Inspektion muss.
suj - 5.3.2005 um 14:04
ich glaube das steht im Service Heft.
War bei meiner Kugel auch so. Hatte die 10.000 noch nicht voll, aber ein Jahr war um. Da musste ich hin. Ist eben so.
Bodo_B. - 5.3.2005 um 15:24
...
Zitat:
Das sehe ich nicht so. Wo steht das? In der Betriebsanleitung steht, dass man zur Inspektion muss, wenn die Wartungsintervallanzeige aufleuchtetZitat:
...
Ja, das dachte ich auch, aber bei mir leuchtet nix auf
Oder funktioniert das nur mit Bordcomputer (den hab' ich nämlich nicht)
In meiner Betriebsanleitung steht:
"Die Serviceintervallanzeige signalisiert Ihnen, wann bei Ihrem Fahrzeug der nächste Ölwechsel vorgenommen werden sollte.
Serviceintervallanzeige einschalten:
Drücken Sie zweimal kurz hintereinander den Knopf (A) der Mehrfachanzeige (Anm.: Das ist der Dicke in der Mitte)
> Auf dem Display erscheint die verbleibende Reichweite
> Je nachdem, ob ein Pflege- oder Wartungsdienst ansteht, erscheinen außerdem ein oder zwei Symbole in Form eines Schraubenschlüssels.
> Hinweis zur Serviceintervallanzeige!
Die verbleibende Zeit bis zur nächsten Wartung wird Ihnen entweder in Kilometern oder in Stunden angezeigt.
Dies ist davon abhängig, ob Sie mit Ihrem Fahrzeug eher kurze oder lange Strecken zurücklegen."
Das hört sich nicht nach automatischer Anzeige an und Stunden hat meiner noch nie angezeigt
Ach so, im Serviceheft steht dazu bei mir:
"Wartungsdienste
Wann der nächste Wartungsdienst anfällt, wird Ihnen in der Wartungsintervallanzeige Ihres Fahrzeugs angezeigt. ...
Wartung
Die verbleibende Zeit bis zur nächsten Wartung ist abhängig von der Schmierstoffalterung des Motors. Die Fahrzeugelektronik Ihres nimmt ständig Fahr- und Motordaten auf und rechnet damit aus, wieviele Kilometer Sie noch bis zur nächsten Wartung fahren können.
>Hinweis!
Schmierstoffe altern auch dann, wenn Ihr Fahrzeug nur wenig oder garnicht benutzt wird. In diesem Fall erhalten Sie eine Wartungsintervallanzeige in Tagen."
Also ich sehe da nix von spätestens nach 12 Monaten oder so...
[Editiert am 5/3/2005 von Bodo_B.]
Cobold - 5.3.2005 um 22:36
Zitat:
Also ich sehe da nix von spätestens nach 12 Monaten oder so...
so sehe ich das auch
Brabusboy - 6.3.2005 um 11:39
Mal abgesehen von den gefahrenen km dachte ich der Besuch im SC 1x jährlich MUSS sein wegen der Garantie?! Dies muss ja auch im Serviceheft abgestempelt werden.
z.B. bei Audi/VW ist das auch wichtig!
(alle 12 bzw. 24 Monate, je nach Fz/Motor/ Wartungsintervall)
besonders wichtig für Garantie-/Kulanzansprüche und nicht zu vergessen die sog. Mobilitätsgarantie
aber wir fahren hier ja Smart 
Grüssle,
Brabusboy
Cobold - 6.3.2005 um 13:15
Zitat:
z.B. bei Audi/VW ist das auch wichtig!
(alle 12 bzw. 24 Monate, je nach Fz/Motor/ Wartungsintervall)
aber wir fahren hier ja Smart
bei anderen Marken kann man beim Kauf auch noch etwas über den Preis handenl, vorallem wenn man den hauseigenen Kredit nicht in Anspruch nimmt. Bei anderen Marken bekommt man auch Fußmatten zum Auto, ohne dass man sie extra bezahlen muss.
aber wir fahre hier ja Smart
Bodo_B. - 7.3.2005 um 09:26
Zitat:
... bei anderen Marken kann man beim Kauf auch noch etwas über den Preis handenl, vorallem wenn man den hauseigenen Kredit nicht in Anspruch nimmt. Bei anderen Marken bekommt man auch Fußmatten zum Auto, ohne dass man sie extra bezahlen muss.
aber wir fahre hier ja Smart
Deshalb hab' ich den "hauseigenen Kredit" in Anspruch genommen; und sogar trotzdem Verbandtasche, Warndreieck und Fußmatten gratis bekommen.
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