x-ray - 4.4.2016 um 15:08
Servus,
ich suche für meinen Roady ein 3 Speichenlenkrad mit Schaltwippen, da mein LWS defekt ist.
Wenn einer von euch natürlich nur einen LWS hat wäre dies noch besser  .
Grüßle
Jan
SmartRoadsterCoupe - 4.4.2016 um 16:31
Zitat:
da mein LWS defekt ist.
Defekt oder nur verstellt?
x-ray - 4.4.2016 um 18:06
Leider wirklich defekt. Habe diese Grundeinstellung gemacht. Spannungsversorgung und CAN-Leitungen geprüft. Sensor gibt kein Signal aus es werden dauerhaft 0° angezeigt. Habe den LWS dann offen angesteckt und Zündung eingeschaltet, die LEDs leuchten nicht.
Doddi - 4.4.2016 um 18:52
warum sollen die leuchten? haste ne infrarotbrille auf gehabt?
sind infrarot led.
x-ray - 5.4.2016 um 03:17
Achso, des erklärt natürlich warum ich das nicht gesehen habe. Bin in meinem jugendlichen Leichtsinn davon ausgegangen das man diese leuchten sieht  . Aber wenn ich des alles geprüft habe Grundeinstellung, Spannungsversorgung und CAN-Leitung und trotzdem lässt der sich nicht anlernen und gibt kein Signal aus. Fehlerspeicher sagt LWS fehlerhaft, dann ist doch der LWS defekt oder? Oder könnte da noch ein anderes Bauteil dazwischen funken?
Danke für eure Hilfe!!!
deraltesack - 5.4.2016 um 09:50
Woran merkt man denn das der Sensor kaputt ist? Frage nur weil ich immer das Gefühl habe das je nach Drehzahl und Lenkwinkel die Kupplung nicht zu geht. Ist das normal so? Bin ich zu wild?
Dude - 5.4.2016 um 10:02
Ab einer gewissen Querbeschleunigung kuppelt er nicht mehr ein. Ottonomalheizer könnte ja mit der Reaktion des Hecks überfordert sein...
Wenn Du "wild" fährst, hast Du das ESP an?
Doddi - 5.4.2016 um 15:42
wenn der sensor defekt ist bleibt im ki die esp-, brems-,abs-lampe an. du fährst dann wie mit nem auto ohne die helferlein. deine berganfahrhilfe funzt dann auch nicht. quasi wenn du am berg anfahren willst rollt er sofort zurück wenn du von der bremse gehst.
wenn in der stardiag beim anlernen drinne steht "unplausibles signal lenkwinkelsensor" dann ist er definitiv im eimer. wenn aber steht "kann nicht angelernt werden" dann einfach nochmal machen und genau an die anweisung halten und bei zündung aus , zündung an nicht warten sondern sofort wieder einschalten dann funzt das auch.
das anlernen geht nur mit einer stardiag.
grüße
achso, das mit den knöppen merkst du dann wenn sie abgegrabbelt sind und du probs beim stellen hast. dann einfach bei mir melden.
x-ray - 5.4.2016 um 16:50
Nun ich wollte den Sensor mit einem Boschtester anlernen, dieser hat die unterfunktion Lenkwinkelsensor initalisieren.
Möglicherweise sollte ich mal bei einem SC vorbei. Oder hat jemand im Raum Stuttgart eine Stardiagnose oder kann mir ein Smartcenter empfehlen?
deraltesack - 6.4.2016 um 12:45
Zitat:
Dude hat geschrieben: Ab einer gewissen Querbeschleunigung kuppelt er nicht mehr ein. Ottonomalheizer könnte ja mit der Reaktion des Hecks überfordert sein...
Wenn Du "wild" fährst, hast Du das ESP an?
Na ich finde das garnicht so wild. Für mich kommt dieser Kuppel Effekt recht schnell.
ESP aus gleich Kuppungsproblem weg?
Dude - 6.4.2016 um 13:24
Zitat:
ESP aus gleich Kuppungsproblem weg?
ESP off = Das ESP greift nicht in der erstbesten Kurve ein. Abgeschaltet ist es dann trotzdem noch nicht.
Bei einem ESP-Eingriff, der auch gar nicht mal so stark ausfallen muss, kuppelt er erstmal nicht so flott wieder ein. Das kann schon sehr nerven, vor allem, weil man dann nicht mehr aus dem Quark kommt. Ob es aber Dein Problem ist weiß ich nicht. Vielleicht sind deine ABS-Sensoren nicht OK, vielleicht der Querbeschleunigungssensor, vielleicht das Popometer?
deraltesack - 6.4.2016 um 19:55
Ok meistens habe ich das Problem in der Stad beim Abbiegen. Erst wenn ich das Lenkrad wieder Richtung Mittelstellung drehe kommt die Kupplung. So aus der Erinnerung würde ich sagen wenn ich mit so 40 kmh abbiege und dabei um die 90 Grad das Lenkrad drehe. Nicht immer und genau kann ich es nicht sagen aber so in der Nähe.
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