Hi, ich suche noch lackierte Rückleuchten. Sie sollten allerdings nicht vollfächig lackiert sein, sondern die Rückstrahlereinheiten, oder die eigendlichen Leuchtflächen frei sein. So wie bei düse, oder lowmega... Will ja keinen Stress mit der Rennleitung oder der Versicherung haben


Also wenn ihr welche habt, bitte anbieten.
Alternativ: wenn jemand sowas macht, könnte ich auch meine lacken lassen.
Einfach melden


[Editiert am 28/3/2013 von Bigbonsai]

Hallo Bigbonsai.
Schwarze Rückleuchten: Ich hab's selber gemacht. Hier mein Bastelvorschlag.
Mit einem Stechzirkel den Mittelpunkt der Leuchtscheiben ermitteln. Den Radius merken. In dem Mittelpunkt mit einem 2mm-Bohrer eine kleine Vertiefung (ca 1/2 mm tief) einsenken. Das geht am sichersten indem Du den 2mm-Bohrer in das Bohrfutter spannst ohne Bohrmaschine. Wenn Du diese klitzekleinen Vertiefungen drin hast, das Rücklicht mit Platidip schwarz lakieren.
Nach dem Aushärten mit dem Stechzirkel (Spitzen schön spitzchleifen, eine Spitze ins Löchli) den Umfang der Leuchtscheiben mit wenig Druck anreißen, so daß das Plastidip getrennt wird. Nun kannst Du das Plastidip von den Leuchtscheiben sauber abziehen wie einen Pariser (Münsterländer Platt: Sterthantschgen). Fertig. Achtung: Die äußere Lichtscheibe ist etwas oval. Wenn Du es genau machen willst, mußt Du 2 Löchlis nebeneinander machen.
Plastidip ist mattschwarz. Man könnte da jetzt noch klaren Acryllack drüberpusten. Ich hab's aber matt gelassen.
Das ist alles einfach, geht schnell und kostet nur eine Dose Plastidip.
Wenn Fragen, dann fragen.
Ein Tonne Grüße Wulf

Zitat:

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Hi, ich suche noch lackierte Rückleuchten. Sie sollten allerdings nicht vollfächig lackiert sein, sondern die Rückstrahlereinheiten, oder die eigendlichen Leuchtflächen frei sein. So wie bei düse, oder lowmega... Will ja keinen Stress mit der Rennleitung oder der Versicherung haben


Also wenn ihr welche habt, bitte anbieten.
Alternativ: wenn jemand sowas macht, könnte ich auch meine lacken lassen.
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[Editiert am 28/3/2013 von Bigbonsai]

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Zitat:

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Alternativ: wenn jemand sowas macht, könnte ich auch meine lacken lassen.

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Die Idee mit dem Plasti Dip ist gut!

vielleicht kann man ja auch den Radius ermitteln, eine Schablone erstellen, befestigen, Plasti Dip aufsprühen und die Schablone im "nassen" zustand wieder entfernen... Hmm könnte klappen.

Schöne Ostertage
Basti

Ok, mit der Schablone ging's wohl auch. Sollte man aber vorher auf einem Brett üben. Da das Plastidip eine Konsistenz von Gummi hat, könnte es im feuchten Zustand Fäden ziehen und dann wird der Rand nicht sauber.
Gruß Wulf

Zitat:

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Die Idee mit dem Plasti Dip ist gut!

vielleicht kann man ja auch den Radius ermitteln, eine Schablone erstellen, befestigen, Plasti Dip aufsprühen und die Schablone im "nassen" zustand wieder entfernen... Hmm könnte klappen.

Schöne Ostertage
Basti

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Laut den Youtube-Videos von Dipyourcar SOLL man sogar im nassen Zustand abziehen, um saubere Kanten zu bekommen, da ansosnten das Plastidip an der Kante festsitzt wenn man die Schablone trocken abziehen will.

Von Plastidip selbst gibt es übrigens auch einen Glanz Effekt, der dafür sorgt, dass man es weiterhin gut abziehen kann bei Bedarf. (Gewöhnliche Klarlacke machen es angeblich porös)

Ansosonsten einfach mal bei ebay nach "lasierte Rückleuchten" (nein, kein tippfehler) suchen, da wirst du schnell und kostengünstig fündig.

Gruß

Danke, wieder was gelernt.
Gruß Wulf

Zitat:

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Laut den Youtube-Videos von Dipyourcar SOLL man sogar im nassen Zustand abziehen, um saubere Kanten zu bekommen, da ansosnten das Plastidip an der Kante festsitzt wenn man die Schablone trocken abziehen will.

Von Plastidip selbst gibt es übrigens auch einen Glanz Effekt, der dafür sorgt, dass man es weiterhin gut abziehen kann bei Bedarf. (Gewöhnliche Klarlacke machen es angeblich porös)

Ansosonsten einfach mal bei ebay nach "lasierte Rückleuchten" (nein, kein tippfehler) suchen, da wirst du schnell und kostengünstig fündig.

Gruß

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Viel einfacher:
Klebe die Bereiche mit Reflektor bzw. Lampe mit Malertape ab. Das Schöne ist nämlich, dass dieser Bereich der Leuchte abgesetzt und dadurch recht gut zu sehen ist. Dann kannste mit einem Transparent-Lack die Bereiche der Leuchteneinheit lasieren, die nicht zur Leuchte selber gehören. Vor allem kannste das dann noch vom Abtönungsgrad her graduell variieren.

[Editiert am 29/3/2013 von renew]

Ne lasur im eigendlichen Sinne ist für mich uninteressant, da der Grundgedanke ja der stufenlose tönungsgrad ist. Ich hingegen möchte die Rückleuchten am liebsten in Wagenfarbe haben.

Genauso wie die Seitenscheiben (Brauch da auch noch nen Lacker für)

In der JHWUS gibt's ne gute Anleitung wie man Plastikteile am Roadster selbst lackieren kann. Auf ebay gibt es die Smart-Farbcodes als Einschichtlack in der Dose für kleines Geld. Beim Obi noch Plastikgrundierung udn schwarzen Basislack kaufen und ab geht's - selbstgemacht macht doch eh viel mehr Spaß

Naja... Da gibts Sachen, die kann man nicht
Und sachen, die man lieber gleich lässt

Und Heckleuchten oder Macrolon perfekt in Roadytrimm zu bringen....
Neee ich net!

Zitat:

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In der JHWUS gibt's ne gute Anleitung wie man Plastikteile am Roadster selbst lackieren kann. Auf ebay gibt es die Smart-Farbcodes als Einschichtlack in der Dose für kleines Geld. Beim Obi noch Plastikgrundierung udn schwarzen Basislack kaufen und ab geht's - selbstgemacht macht doch eh viel mehr Spaß

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Zitat:

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Die genannte Lasur der Rückleuchte bezieht sich aber auf das komplette Teil. Dadurch werden dann die Reflektoren verdunkelt, was wiederum zu einem Verlust der Zulassung führt.

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@ Zapfe
Hast mich wieder mal überzeugt.

Ich werd mir mal nen Lacker suchen der mir die Seitenscheiben und die Leuchten lackt. Dazu noch die parts aus dem Innenraum usw..

Problem ist wieder mal: kein Schwan traut sich an Marcrolon ran
Zumindest keinen, den ich kenne....

.....das Schwierige ist nicht die Lackierung selbst, sondern das Abkleben der Flächen, die nicht lackiert werden sollen. Mit Malertape habe ich eher schlechte Erfahrungen gemacht, da hier schon mal Lack drunterläuft. Am Einfachsten funktioniert es mit Isolierband. Das hat sehr saubere Kanten, es läuft nichts drunter wenn man es richtig macht und vor allen Dingen ist das Zeug äußerst flexibel und läßt sich auch um enge Kurven kleben!
Mein Rücklichter habe ich so in Matt Schwarz lackiert. Sieht sauber aus und hält auch jetzt schon 5 Jahre; kommt halt auch auf eine vernünftige Vorbehandlung vor dem Lackieren an!

Wo Du es sagst, Bobbycar... meine hatte ich auch glaube ich mit 'nem Art Isolierband abgeklebt und da ist auch dann nix druntergelaufen, sodass alle Reflektoren nicht beeinträchtigt sind.
Stattkomplett jack black zu lacken ist lasieren echt ne schönere Variante, da es so dann eher "OEM" und nicht nach Bastelbude aussieht.

Zitat:

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Zitat:

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In der JHWUS gibt's ne gute Anleitung wie man Plastikteile am Roadster selbst lackieren kann. Auf ebay gibt es die Smart-Farbcodes als Einschichtlack in der Dose für kleines Geld. Beim Obi noch Plastikgrundierung udn schwarzen Basislack kaufen und ab geht's - selbstgemacht macht doch eh viel mehr Spaß

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Das Resultat von solchen Basteleien sieht man dann am Ende wieder bei ebay.

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