Mal so aus dem Kopf eine Bilanz ...

Im Originalzustand sind:
- Motor
- Getriebe
- Kupplung

Ausgetauscht in der Garantie wegen mangelhafter Qualität:
- Hardtop (3 mal! Undicht.)
- Heckklappe (2 mal. Heizungsdrähte unterbrochen.)
- Außenspiegeldreiecke (Undicht.)
- Türdichtungen (Undicht.)
- Türscharniere (Auch wegen der Undichtigkeit.)
- Bremslichtschalter (ESP-Ausfall.)
- Nebelscheinwerfer (Voll Wasser.)
- Bremszylinder hinten (Undicht.)
- Gebläseventilator (Dröhnte.)
- Heckklappenscharniere (Korrodiert.)
- Hintere Coupé-Seitenscheiben (Ausgerissene Gewinde beim Ausbau zwecks Zündkerzenwechsel.)

Ausgetauscht wegen Verschleiß:
- Taktventil und Druckdose (bei 115.000 km)
- Turbolader (bei 170.000 km, eigentlich klemmte nur das Wastegate)
- irgendwelche Achsaufhängungsteile vorne
- Antriebswellendichtringe
- Thermostatventil (2 mal)

Ausgetauscht wegen suizidalem Reh:
- sämtliche Frontpanels
- alle Lenkungsteile

Tuning:
- Tempomat nachgerüstet
- Originalfahrwerk durch Brabusfahrwerk ersetzt
- Spikelineräder durch "Gulaschtöpfe" (Stahlfelgen) ersetzt (Ja, wirklich!)

Sonstiges:
- 1 mal hat der Schlüssel die Codierung "vergessen"

Verbrauch:
- 4,99 l Benzin auf 100 km
- 0,5 l Öl auf 10.000 km

Cool, ein Beweis das es geht.....Ich habe jetzt 140000 auf der Uhr !!

Gruß Thomas

Gratulation

Die Bilanz liest sich mehr als sehr gut.
Meiner hatte bei der Fahrt aus der Garage heute just seine 120 000km abgearbeitet.
Diese ständigen Öl-, Bremsen- und Scheibenwischergummiwechsel nerven echt.

Weiterhin gute Fahrt.

Kalle

Wow, klasse !
Das baut mich auf Hab jetzt 92.000 Km und freue mich auf die weiteren Kilometer...

Glückwunsch vom Irishman

(oder sollte man sagen: "Tja, gute Pflege Herr Doktor...")

Ich seh uns noch 2004 in Leonberg als "Frischlinge" in Sachen Roadster (die Kleinen waren ja gerade mal ein Jahr alt). Wobei, dass mit den Frischlingen kann auch am Wetter gelegen haben.... *brrrrr*

Auf die nächsten 100.000......

Musste mit erschrecken feststellen das ich auch schon die 90000Km geknackt habe........aber da ist ja noch gut Luft nach Oben

WOW! Auch von mir herzlichen Glückwunsch.

Du gibst mir die Hoffnung, dass ich meinen noch ewig fahren kann!

DANKE!!!!

Hallo Stefan,
schöner Bericht der einen echt aufbaut Wie Uwe schon geschrieben hat, dass waren noch Zeiten in Leonberg Dabei fällt mir grade ein wir haben bald 10jähriges Hab mit Bornkessel schon gequatscht, er wird dann zum 10jährigen etwas organisieren
.... also schön weiterpflegen die 300 Tsd. packt der auch noch

Viele Grüße von der

freut mich sehr das zu lesen - meiner hat grad mal 38000....
wirklich super, und eine tolle bilanz!
glückwunsch und weiter so! ich wünsche dir das es nochmal 200000 werden!

lg thomas

Toll, gratz dem "Kleinen"

... nächste Woche knackt unser "Kleiner" die 50000 und das seid 2003...

das wird noch ne schöne Zeit werden.....

lg cooper

Zitat:

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Hab mit Bornkessel schon gequatscht, er wird dann zum 10jährigen etwas organisieren

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Glückwunsch und

R-E-S-P-E-K-T-!

Beeindruckten Gruss aus dem Rheingau vom

DarthSmart

Auch vom ollen Piraten einen herzlichen Glückwunsch :-)

LG

Störte

Glückwunsch, meiner zeigte gestern 93939

Sehr schön, Glückwunsch!
Mit meinen 27 tkm bin ich noch weit weg von deiner Laufleistung.
Frage @ SAM: Du hast immer noch die gleiche Kupplung? Ich schätze du bist überwiegend AB-Fahrer. Oder?

Ja, ist die erste, originale Kupplung. Und ja, Autobahn macht den weitaus größten Teil meiner Fahrstrecke aus.

PS:
Ich habe noch die alte Software von 2004 auf dem Steuergerät (die beim Kickdown im manuellen Modus nicht runterschaltet). Ich meine, dass die auch schonender mit der Kupplung umgeht als die neuere Software. Die 2004er kuppelt schnell und hart ein, wenn auch manchmal mit einem Ruck. Die 2005er Software lässt die Kupplung viel mehr schleifen.

Glückwunsch! Und ich denke nach jetzt "gerade mal" 90tkm mein roadster macht nicht mehr lange (klackern im motor).

Glückwunsch.............. mir fehlen noch 40000 bis zu 200000

Marc, was machst Du immer mit Deinem Wagen?

Kommt das klackern von rechts? Also Steuerkette oder sind es vielelicht die Hydros?
Wann war Dein letzter Ölwechsel?

99.999 so der stand seit heute nachmittag.
aber 200.000km machen mut.

hab gestern die 44.444 stehen gehabt :-)

Glückwunsch an SAM
Seit letzter Woche bin auch ich im Club der 200.000er
Aber trotz viel AB-Fahrt hab ich schon die dritte Kupplung drin

Anyway, keep on roading ...

das macht spaß , so etwas zu lesen!


und er läuft.. und läuft... und läuft!

Hallo, find ich toll, dass die Motoren so langlebig sind. Nun, ich werde mich wohl erst in ca. 78 Jahren im 200.000er Club eintragen dürfen (Momentan noch keine 18.000 in 7 Jahren)

Ich biete 169.000 km in 4 Jahren und 3 Monaten

Deshalb steht meine Anzeige schon länger auf Außentemperatur, damit ich nicht ewig daran erinnert werde

herzlichen glückwunsch aus dem regnerischen hamburg,
ich hoffe der hält solange wie möglich.

Meiner hat jetzt 120.000km drauf. Bin der 4. besitzer :S :S Seit 30.000km ist er meins
abgesehen von dem extremen kühlmittelverbrauch hab ich bis jetzt nichts zu beanstanden. Öl und kerzen werden pünktlich gewechselt.

@SAM
was heißt das" LIM " im Display, ist das ein Fehler?

bis denne
murphy

Bin zwar nicht SAM, antworte aber trotzdem

Nein, ist kein Fehler, sondern der LIMiter. Sozusagen das Pendant zum Tempomat (bei Smart Temposet genannt), welches auch über den Hebel betätigt wird.
Damit kannst Du die Höchstgeschwindigkeit einstellen, bis wohin du beschleunigen möchtest.

In der BA auf Seite 7-22 erklärt.

Gruß, socce

muss ich, wenn mein at drin ist wieder bei null anfangen oder darf ich die 93tkm mit übertragen???

@tutur
Sorry, habe leider kein Tempomat also hab ich LIM noch nie im Display gesehen.

bis denne
murphy

na dann iss ja gut.

Zitat:

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dass waren noch Zeiten in Leonberg Dabei fällt mir grade ein wir haben bald 10jähriges Hab mit Bornkessel schon gequatscht, er wird dann zum 10jährigen etwas organisieren

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Hey Sam

ich melde mich auch mal wieder
Glückwunsch zur 200000.... und er lebt immer noch...
liebe grüße
jörg

Zitat:

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Zitat:

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dass waren noch Zeiten in Leonberg Dabei fällt mir grade ein wir haben bald 10jähriges Hab mit Bornkessel schon gequatscht, er wird dann zum 10jährigen etwas organisieren

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Gibt's dazu inzwischen Konkreteres? Oder war der Termin schon? Mir hat meinen nämlich Herr Bornkessel verkauft ...

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.....bald ist meiner auch so weit. Noch 7684 km und die 200000 sind voll....

... noch ca. 34.000 km, dann sind die 300.000 voll
Wenn er den Winter überlebt ...

NEIN!!! WAHNSINN!!!

Ist das ein 60 kW?

Und was ihast du schon erneuert?
Motor, Kupplung, Getriebe, Turbo, Auspuff ... ?

300 000 ???? mit dem motörchen? nicht zu glauben ! GLÜCKWUNSCH !!

du machst mir wirklich mut, ich sollte definitiv mehr auto fahren

300.000 prima, das heisst für mich, dass mein Kleiner noch mindestens 100.000 hält.....danke für die Aufmunterung......

YESSS...!!!!

Bin demletzt über die 100 000 geschrubbt....und hab seitdem immer
ein offenes Gehör für neue Geräusche...

Macht Mut...!!!

Hey...und die 400 000 knackst auch noch...

Gruß ZOK

@Düse: Du solltest definitiv mehr fahren...

Herzlichen Glückwunsch. selbst 46k,aber trotzdem 8 lenze.
wie alle.

@ BLUE_BRABUS

Zitat:

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Ist das ein 60 kW?

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Zitat:

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Und was hast du schon erneuert?

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....so, ich habe jetzt auch die 200.000 km voll!!!!

Mit dem ersten Motor (gechipt seit 197.000 km, ertem Turbo sowie erster Kupplung. Wasserpumpe wrude 2 x getauscht und der LLK 1 x.

Auch äußerlich sieht der kleine noch toll aus.

Meiner ist bei diversen Kölner Treffen IMMER der, der am gepflegtesten aussieht, da er IMMER innen sowie außen regelmäßig gepuzt wird......

Und noch einer!

Hab' am Samstagabend auf der Fahrt nach England die 200.000 Kilometer erreicht. Bis jetzt keine Probleme mit Motor oder Turbolader. Das ganze auch noch mit Softwaretuning. Was will man mehr?

@Bobbycar:

....ääh.....

"Meiner ist bei diversen Kölner Treffen IMMER der, der am gepflegtesten aussieht, da er IMMER innen sowie außen regelmäßig gepuzt wird......

....von wem? Geputzt? ...... ...schon "NUR NASS GEMACHT" wäre dein Ferkelchen nicht wiederzuerkennen.........

Oder ist mit "MEINER" dein ZAHNERSATZ gemeint.......?????

Zitat:

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Und noch einer!

Hab' am Samstagabend auf der Fahrt nach England die 200.000 Kilometer erreicht. Bis jetzt keine Probleme mit Motor oder Turbolader. Das ganze auch noch mit Softwaretuning. Was will man mehr?

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@ Gaga,
auf dieses "historische" Datum habe ich bei dir schon gewartet... Toi toi toi...
Das ist auch für mich das Minimalziel, habe aber noch ein bißchen "Luft" bis dahin !

Tja, ich bin da jetzt ohne Chance.....leider.
Gebraucht gekauft, 2.Hand (2 Ladies vorher, 2004-2005 die Erste, dann die 2. bis Ostern 2011), Km-Stand 04/2011 = 63.000.
Km-Stand heute, nach einem Jahr und allen Wartungen: 98.520.
Und:
Motor platt.

Also: neuer Versuch.

Übrigens: meinen Polo 86c, Bj. `84, hab ich 2011 verkauft mit sage und schreibe 398.000Km auf der Uhr. Erster Motor, und keine Anzeichen der Schwäche. Bis heute. Hat jetzt 410.000Km drauf....und ist nun 9. Hand!!!! Ist doch was, oderWas DER alles gesehen hat.....

Der Motor ist auch nicht so überzüchtet wie der vonnem Roady

Jou.

1294cc und 54 Ps.

Leistung satt weil ohne KAT....

......nachdem meiner bei 205000 komische Geräusche machte, habe ich mal das Öl gewechselt.......und schon läuft er wieder normal. Ich hatte mit dem Ölwechsel wohl ein wenig zu lange (17000km) gewartet.
Passiert mir nicht nochmal......

......nachdem meiner bei 205000 komische Geräusche machte, habe ich mal das Öl gewechselt.......und schon läuft er wieder normal. Ich hatte mit dem Ölwechsel wohl ein wenig zu lange (17000km) gewartet.
Passiert mir nicht nochmal......

Zitat:

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......nachdem meiner bei 205000 komische Geräusche machte, habe ich mal das Öl gewechselt.......und schon läuft er wieder normal. Ich hatte mit dem Ölwechsel wohl ein wenig zu lange (17000km) gewartet.
Passiert mir nicht nochmal......

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Update:
Seit heute 214.000. Motor und Turbo sind nicht kaputt zu kriegen, Ölverbrauch immer noch fast Null.

Dafür hat sich jetzt die Klimaanlage zum sechsten mal verabschiedet.

-----der Motor hörte sich laut an.......

Moin,
just vor ner Viertelstunde wars bei uns auch so weit.
Während ich meinen x-ten Kaffe heute schlürfe saugt an dem Kleinen die Pela das letzte Öl zur 20. Neubefüllung heraus.
Im Mai 2007 habe ich den Wickeltisch in glancegrey mit 27 000km für 8500 aus zweiter Frauenhand penibel abgedichtet und upgedated übernommen.
Es folgten jede Menge Alltagsfahrten zur Arbeit und sonst so ........eifelsüchtig........seit 4 Jahren auch 35 Slalomeinsätze...und das alles mit dem ersten Motor, immer noch nur umme 1 l Öl / 10 000km, und erstem Turbo, 4 Satz Dämpfern und viertem Satz Bremsen, ein Thermostat, einem Aktuator, einem Getriebestellmotor, einem Auspuffkrümmer, einem Auspuff (geklimper ) , einem Starter, einer Batterie, einem Satz Traggelenke, 2 immer wieder reparierte Wischermotoren und jeder Menge zerstörten Scheinwerfergläsern, Zündkerzen, Filter, Wischergummis, Kleinteile und Leitungsreparatursets .
Bei 190 000 kaum die erste Heimfahrt auf dem Transporter, es folgten eine neue Kupplung wegen durchstoßenem Ausrückhebel und eine neue Steuerkette nebst Kleinkram....seit dem schnurrt er wieder.
Als Tuning kamen dann so nach und nach die Brabuslenke, gebrauchte Eibachs, Stahlflex, powerflex, Spurplatten bzw. Fancys, "Weich"reifen und so dies und das an anderleuts und eigenen Ideen und gealtert ist der Kleine auch...seit letztem Frühjahr hat er eine Orangenhaut.
Das Geheimnis der Langlebigkeit heißen Warmfahren, Langstrecke, Kaltfahren, Ölwechsel alle 10 000 und dazwischen gnadenlos treten und keine Leistungssteigerung
Ich hoffe auf eine weitere grandiose Zukunft !
Jetzt bekommt er erst einmal was gutes zu "trinken" damit er auch im Winter bei Laune bleibt.

Gruß Kalle




[Editiert am 30/11/2012 von KalleR]

Hallo
Gratulation Kalle
Grüße Ralle

Gratulation und weiterhin viel Spaß und stets unfallfreie Kilometer!

ein großes gratz KalleR