Thorag - 31.3.2015 um 17:08
Hallo,
ich möchte die kompletten Steckverbindungen meines Beifahrerairbags prüfen und ggf. mit Kontaktspray behandeln bzw. erneuern.
Hat das schon mal jemand gemacht oder kann mir jemand sagen wo die überall sitzen, und was ich dafür ausbauen muss?
Seitenairbags habe ich nicht.
Die JHWUS leider auch nicht mehr.
Vielen Dank für Eure Hilfe im vorraus.
Best regards,
Alex
schraubelocka - 31.3.2015 um 17:50
Nabend,
dass da nur geschultes Personal dran sollte ist klar.
Der Stecker hat eine Sicherungslasche.
In diesem Thread hier zu finden ->
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&fid=46&tid=19149&page=1&orderdate=
Die andere Seite sitzt am Rückhaltesystemsteuerteil in der Mittelkonsole. Da kommt man gut vom Beifahrerfußraum aus ran.
So sieht's aus ->
https://picasaweb.google.com/111367897374975980388/ErsatzteilregalSmart#601
5427581721735570
Niemals den Widerstand vom Airbag messen.
Mehr Bilder ->
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=32443&pid=375087#pid375087
Gruß Mark
Thorag - 1.4.2015 um 14:02
Hi Mark,
Danke, damit kann ich arbeiten.
Dann muss ich wohl die Mittelkonsole demontieren um an das Steuergerät zu kommen.
Den Airbag habe ich schonmal ausgetauscht..
Und nein, ich will nichts durchmessen.
Das Autel ist wirklich ein non plus ultra.
Danke für den Tipp, funktioniert einwandfrei.
Best regards,
Alex
schraubelocka - 1.4.2015 um 15:14
Mahlzeit Alex,
um das Steuerteil zu tauschen muss wirklich viel weggebaut werden.
Um nur mal den Stecker zu sichten kommt man ganz gut aus dem Beifahrerfußraum ran.
Sicherungsbügel umklappen und Stecker ziehen. So kann man auch testweise kurz ein anderes Steuerteil dranhängen ohne etwas schrauben zu müssen.
Mein Autel 802 ist noch eins der ersten Serie mit einer alten 801er Produktnummer...hat zwar alle erdenklichen Zusatzfunktionen installiert aber kann nicht auf deutsch umgestellt werden.
Die englischen Meldungen sind dafür erstaunlich identisch mit der Stardiagnose und dem Fiat Ecu Scan.
Habe gerade vor 2 Wochen ein neues Jahr Support und Updates gekauft...mit knapp 100¤ nicht ganz billig aber eine große Menge neuer Daten.
Gruß
Mark
SmartRoadsterCoupe - 1.4.2015 um 15:58
Zitat:
Niemals den Widerstand vom Airbag messen.
Gibt es wirklich Leute die sowas machen wollen?  
Wird aber ne einmalige Messung, danach ist der Widerstandswert nen ganz anderer 
Thorag - 2.4.2015 um 16:56
N'abend Mark,
habe die deutsche Version.
Diese bezieht sich aber nur auf die grundlegenden Funktionen.
Wenn es in die "Tiefe" geht kommen die Ergebnisse bzw. Anweisungen in Englisch.
Hast Du Dein Update direkt von Autel bezogen?
Best regards,
Alex
schraubelocka - 2.4.2015 um 18:33
Nabend Alex,
laut Autelforum klappt es erst bei den "neueren" Seriennummern die Spache frei zu wählen.
Immerhin kann ich zwischen China und England wählen 
Anfangs war ich dem technischen Support behilflich da einige Einstellungen in englischer Sprache nicht funktionierten und die Programmierer das in ihrer chinesischen Version anders dargestellt bekamen.
Im ersten Jahr hatte ich nur zu einem Programmierer Names Chris Kontakt...da gab's noch keinen Shop.
Inzwischen sind welche in den USA und sogar in Deutschland gibt es eine Vertretung.
Das neue Jahresabo ist direkt beim Hersteller gekauft und wird über den Updater eingespielt.->
Zuerst waren es beim großen System mit allen Funktionen nur rund 3 GB ...nun sind es schon 7,5GB Daten.
Wenn der Support endet (nach dem ersten Jahr) kannst du übrigens nicht mehr auf deinen Account zurückgreifen oder downgraden auf eine andere ältere Version....das klappt nur wenn man aktuell dafür gezahlt hat.
Davor hatte ich ein älteres Autel mit Monochromedisplay...war auch schon für das Rückhaltesystem zu gebrauchen aber konnte lange nicht auf alle anderen Steuerteile zugreifen.
Gruß Mark
[Editiert am 3/4/2015 von schraubelocka]
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