Habe ein kleines Problem mit den neuen Alus. Beim Auswuchten kamen auf den Vorderreifen ca. 5-10g Gewicht drauf, auf den einen Hinterreifen 95 g, auf den anderen 45g. Ist das nicht etwas viel ? Äußerlich zeigten Mantel und Felge keine Dellen, die Werkstatt meínte auch, das wäre ok, ich finds trotzdem ein bisschen viel! Was sagt ihr dazu?
Viele Grüße

[Editiert am 26/1/2005 von braveheart1982]

Hi Tom!!!
Es ist normal, weil der Reifen eine Unwucht hat und die Felge selbst.Es jetzt genau ZUerklären wie das kommt dauert zulang und klärt nicht Deine Frage.

Werden jetzt Reifen auf Felgen montiert und beide Unwuchten (Reifen-Felge) treffen aufeinander so Addiert sich das und es kommt ein hoher Wert Raus. Wird der Reifen auf der Felge gedreht, kann es sein das sich die Unwuchten gegenseitig Aufheben und es kommt ein geringer Wert Raus (wiegesagt kann sein). Dies nennt man dann Optimiertes-Wuchten!! Wenn Dich das Stören sollte fahr in die Werkstatt Zurück und lass die Reifen auf der Felge drehen!! Frag aber Nach wegen den Kosten!!!

Vielen Dank, dann weiß ich da Bescheid. Da die Gewichte von innen geklebt wurden, und man sie nicht sieht, und es die Fahreigenschaften ja nicht beeinflusst, lass ich es so, aber immerhin weiß ich Bescheid und lass die in Zukunft dann drehen.

Viele Grüße und allzeit gute Fahrt

Bitte schön, kein Problem!!!

Zitat:

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lass die Reifen auf der Felge drehen!!

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Hi
normalerweise haben reifen eine markierung, nen punkt oder so, dieser sollte gegenüber von dem ventil sitzen. so hat es mir mal einer vom reifendienst erklärt.

gruß klaus

das mit dem Punkt ist zwar theoretisch bring in der praxis aber nix hat man mir versichert.
Ich wollte die Reifen auch so montiert haben und es brachte tasächlich keine Verbesserung, die Felgen sind nicht genau genug gefertigt wies aussieht.

SL DANIEL...

@Duncan-Idaho Beim Motorad ist der aufwand auch nicht so hoch, der hatte aber bestimmt ein Wuchtbock und hat Statisch-gewuchtet??!!!