moin,

seit der Rückfahrt vom Saison opening habe ich sporadisch wiederkehrend die Motorkontrolleuchte (MKL) an.
Das Auslesen des Fehlerspeichers brachte folgendes Ergebnis:

P0140 O2 Sensor Stromkreis keine Antwort (Gruppe 1 Sensor2)

Jetzt mal die Frage in die Runde:

- welche der beiden Sonden verursacht diesen Fehler (die Forumssuche hat eher die Sonde 1 beim Kat verdächtigt)
- kann es andere Ursachen für diesen Fehler geben, z.B. Falschluft, Undichtigkeit, ...
- kann es einen Zusammenhang mit dem CS-file geben, das seit dem Tag aufgespielt ist
- wo gibt's die Sonde, sollte sie es doch sein, für 'nen schmalen Kurs?

Gruß,
Holger

Moin,

Bank/Gruppe 1 ist klar da wir einen Reihenmotor haben.
Sensor 2 ist die Sonde nach dem Kat.

So sieht das Ding aus -> https://picasaweb.google.com/111367897374975980388/ErsatzteilregalSmart#597
0283250568107554

Dieser Fehler ist ziemlich eindeutig. Sicherlich könnte es auch ein Kabel- / Steckerproblem sein...aber sehr unwahrscheinlich wenn niemand dran war.

Gruß Mark