Hallo Jungs und Mädels,

hab mir vor rund zwei wochen nen roady gekauft *stolz bin*
absolut geiles teil, wie ich es erwartet habe...

nun ist mir aufgefallen, das wenn ich die fensterheber bediene (beide gleichzeitig, beide fenster sind schon oben und im stand bei standgas),
das die motordrehzahl rund 500 umdrehungen runter geht. (von denn 1000 auf eben rund 500u/min)

is das bei euch auch so? normal ?

Danke im vorraus,

MfG Rowdy

[Editiert am 12/10/2010 von rowdy]

Die beiden Motoren der FH ziehen eben ne Menge Strom, besonders wenn sie gegen den Endanschlag arbeiten müssen. Strom liefert unter anderem auch die Lichtmaschine die sich dann dadurch schwerer dreht, also wird der Motor stärker belastet und geht in der Drehzahl runter

Man betätigt die Fensterheber aber auch Normalerweise nicht wenn sie eh am Endanschlag sind

Ist bei mir nicht anders. Ich hab vom Vorbesitzer ja so eine Kühlwasserheizung mit drei Diesel-Glühkerzen verbaut. Das zieht enorm Saft. Dazu noch das Hauptlicht ein und das Motörchen bleibt fast stehen.

@ SRC

klar, das die strom ziehen kann ich mir schon vorstellen, oder so heftig ?
und is da keine art "endanschlag", das die FH-motörchen wissen, okay, jetzt nichtmehr weiter...?? müssten ja eigentlich ab ner gewissen gegenkraft aufhöhren, z.b. wenn jmd n finder drin hat sollten die ja nicht gegen diesen finden weiter arbeiten.. ?! oder denk ich zuviel ?

und wenn ich nu z.b. klima, cd, licht+ fernlicht und sitzheitungen anmache, ziehen alle zusammen nicht so die drehzahl runter wie diese 2 FH-motörchen.... kommt mir schon kurrios vor..

MfG Rowdy

denk nich zuviel nach, und nimm es so hin, es is einfach so. drück mal den schalter für das softtop wenn du eins hast, auf zu, wenn es zu ist. da geht die drehzahl auch runter.

Hmm, ja das klingt schon kurios. Verstehe ich das richtig, wenn du trotz Endstellung der Scheiben (ganz oben oder ganz unten) die Taster betätigst zieht das die Drehzahl auch danan runter? Oder nur wenn die Scheiben auf dem Weg sind?

am ende ziehen sie ebenso ihren strom, wie beim hoch oder runterfahren, wenn du mal hinhörst, wirste feststellen, das der fenstermotor arbeitet bzw. arbeiten will. ob da nun große unterschiede in der spannung sind, weiß ich nicht. fakt is, das bei beiden zuständen die motordrehzahl runter geht. während der fahrt fällt das natürlich nicht ins gewicht. in der kaltstartphase fällt es halt am ehesten auf.

[Editiert am 12/10/2010 von Ryker]

nene, nicht kaltstartphase, heute ne runde gefahren, heimgekommen, das auto war warm.
dann is mir eben die sache aufgefallen...

beim dach (softtop) is das nicht der fall, wenn das am ende is, is ende.
da zieht der nicht verstärkt strom... und wenn vllt leicht drehzahl abfallen, aber nicht um die hälfte der standdrehzahl..

(im stand ja ne drehzahl von rund 1000u/min, und beim betätigen eben nurnoch 600u/min)

vllt mal im SC nachfragen ?

da brauchste nich hinfahren, das is schon so ok. mach dir kein kopp. wenn er dabei jedesmal komplett ausgehen würde, wäre das was anderes. es gibt eben dinge an diesem auto, die sind halt so.

Moin,

diese Erscheinung gibt es an allen Autos und sind vollkommen normal....nur läßt sich ein 6z Diesel von den Fensterhebern nicht so sehr irritiweren, wie user Kleiner
Im Winter wird es mit Gebläse und Heckscheibenheizung und Fenster öffnen direkt nach dem Kaltstart schon stressig....ein bißchen Gasgeben hilft...Batterie und generator sind mehr als ausreichend dimensioniert. Kurzstreckenverkehr ist hier Gift....vor allem für den Motor.

Gruß Kalle

wenn man im Roady Verbraucher an schaltet wird die Drosselklappe immer ein wenig weiter geöffnet. Es werden Bremse, Lüftung, Heckscheibe, Softtop, Ventilatoren usw. überwacht.

Die Fensterheber werden aber NICHT überwacht.
Hinzu kommt noch das die auch keinen Endschalter haben sondern einfach abgewürgt werden. Daher merkt man das bei den Fensterhebern so gut.

D.h. alles ganz normal !

Danke für die Antworten.

Jetzt weis ich bescheid, mal schauen ob ich was draus mach

MfG Rowdy