Ihr kennt sicher schon den Tracktest vom Smart Roadster Coupé mit einer Zeit von 20.91 auf Platz 68. Jetzt seh ich eben so die Tracktestliste durch und sehe auf Platz 22, mit einer Zeit von 19.93 den Smart Brabus forfun(??) roadster. Vor Kontrahenten wie z.B. Opel speedster und Focus RS.

Jetzt frag ich mich, ob das der normale Roadster BRabus mit 101PS ist. (also der Biturbo ists ja eher nicht, das würden die ja schreiben.)
Habe aber auch keinen Bericht darüber gefunden, aber eine Zeit von 19.93 für den Brabus (wenns denn der normale ist) ist schon beeindruckend.

mfg Pat

den bekannten Tracktest gibts online:

http://www.sport1.de/coremedia/generator/www.sport1.de/Sportarten/Auto-Moto
r/Videos/Motorvision/Videos/Tracktest/Audi/mv62-audia3tdi.html

Tracktest und dann smart anwählen

nur das da kein Brabus Roady kommt, sonder nur das Brabus ForTwo Cabrio und
da möchte ich mal bezweifeln, dass die Kugel so ne Zeit rausfährt.

Außerdem würde ich meinen, das einige der hier vertretenen Roady-Fahrer mit ihrer
Schleuder eine bessere Zeit gefahren wären!!!

Warum ist der so langsam gefahren?
Hat der unterwegs im toten Winkel der Kamera Blumen gepflückt?

Also ist die Zeit von 19.93 von einem 101 PS Brabus gefaren worden?

Beim alten Tracktest hat es auch eine Ewigkeit gedauert, bis er endlich gesendet wurde und der Clip online gestellt wurde. Damals stand das Ergebnis auch schon wochen- oder monatelang in der Liste (und ist in der Zwischenzeit langsam nach unten gewandert).

Das Ergebnis kann sich jedenfalls sehen lassen und klingt im Vergleich zu den 20,91s des normalen SRC auch realistisch.

Gruß
Christian

Zitat:

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Warum ist der so langsam gefahren?

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Ach je. Das Wägelchen ist nicht wirklich schnell. In keiner Disziplin. Punkt, aus, Ende. Ich finde das auch überhaupt nicht tragisch: wenn ich eilig irgendwo hin muss ist ein PKW eh eher zweite oder dritte Wahl*. Für A-B Transfers gibts Flieger oder ÖPNV in denen man die Zeit auch noch sinnvoll nutzen kann.

Wichtig ist IMO nur wie "schnell" sich die Fuhre anfühlt. Da ist der SR ziemlich weit vorn -- und das obwohl man das Gerät mit dem §$%§$ Getriebe, dem ESP und einer halbherzigen Fahrwerksabstimmung schon ziemlich vertümmelt hat.

*sagt ein Städter. YMMV.

Zitat:

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sagt ein Städter. YMMV.

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Sorry Supersonic,

aber da kann ich dir nicht zustimmen!
Der Roadster ist schnell und zwar schnell durch die Kurve! Und ich kann am Fahrwerk
(alles Serie) nix wirklich aussetzen. Der Wagen verhält sich lange neutral, wenn man ihn
entsprechend bewegt und er läßt sich herrlich zum Übersteuern bewegen.
OK, die Schaltung ist schon sehr gewöhnungbedürftig, aber auch damit kann man
leben.

Was das Thema 'von A nach B' betrifft, kann ich nur sagen, seit ich den Roady habe ist
definitiv der Weg das Ziel! Ich höre mich Fragen stellen wie "T'schuldigung, können Sie
mir den besten Umweg nach XXX beschreiben?" ;-)

Kein Auto, mal abgesehen vom SL55, haben mir bisher so viel Spaß gemacht!

[Editiert am 30/10/2004 von cyberalfa]

Zitat:

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Kein Auto, mal abgesehen vom SL55, haben mir beisher so viel Spaß gemacht!

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Kein Auto ist so schnell mit so wenig Benzin.

@Kurvenfan: Young Man ;-) schön wärs. Hatte gestern schlimmen AKÜFI. YMMV = your mileage may vary (auf Deutsch: bei dir kann dat schon ganz anders aussehen).

@Cyberalfa: ich glaube wir liegen gar nicht so weit auseinander. Das Übersteuern mit den SR-Mietern konnte ich im Trockenen allerdings nicht nachvollziehen. Ging mächtig schnell ums Eck aber ab einem Punkt dann doch Untersteuern / ESP.

Mir wär eine niedrigere Kurvengeschwindigkeit (und auch eine langsamere Tracktest Zeit: %§$% drauf!) lieber wenn dafür ein schön progressiv einsetzendes Übersteuern eingebaut wär. Darf man wohl bauen nicht im Jahr 2004...

Zitat:

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Ach je. Das Wägelchen ist nicht wirklich schnell. In keiner Disziplin. Punkt, aus, Ende.

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