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Autor: Betreff: Warum?

Junior Member


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erstellt am: 8.2.2010 um 12:14
Moin,

jede Meinung ist gut und wertvoll, ich habe auch sehr regen und informativen PN Kontakt zu Rainer (Danke Rainer), ich habe mich für das Coupe entschieden, schön sind sie beide, ich habe also dem größeren Nutzraum dem Gepäckträger vorgezogen. Auch die Motorvariante ist für mich schon klar, ich habe mich gegen ben Brabus (74kw) und gegen die 60 PS Variante entschieden.Welches Modell, bzw. Ausstattug es wird... da habe ich auch schon einige feste Gedanken, mal sehen was der Markt dann hergibt. Da derzeit Kollegen krank sind, deren Dienste ich unter anderem mit auffange, habe ich erst ab Mitte/Ende Februar Luft mich mit einer Probefahrt zu befassen... aber liegt die Freude nicht schon in der Vorfreude? Ein bisschen "Angst" habe ich vor "Ist der Wagen dicht?" Nummer... weil ich das Auto eher als Alltagsauto einsetzen werde, da bleibt es nicht aus, das es den ein oder anderen Regen draussen stehen muss. So..

Gruß Herbert
 
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Die Wahrheit liegt oft im Auge des Betrachters...

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Nordländer


Beiträge: 3865
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erstellt am: 8.2.2010 um 12:24
Ach was, es gibt für jedes Roadsterproblem mindestens einen Lösungasansatz:

http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page41/page361/page361.html


Undicht waren anfangs die 2003er Modelle, im Zuge der Inspektionen sind diese aber beseitigt worden.
Spiegeldreiecke sind aber offenbar über alle Modelljahre ein Problem, aber da kann man auch nachbessern.

Ansonsten sind Undichtigkeiten ja bei jedem "open roof" Auto ein Thema - die Dichtungslippen und -gummis müssen einfach gepflegt werden und die Dachholme richtig eingesetzt werden, dann kann man einen Roadster wirklich dicht bekommen und halten.

Mit einem Dampfstrahler bekommt man aber immer Wasser in jedes Cabriolet :-)
Wenn ich da an das ASTRA Cabriolet eines Bekannten denke oder an den Ford StreetKa der neulich vor meinem Roadster durch die Waschanlage fuhr und nacher draußen trockener war als drinnen ...

Entgegen anders lautender Meinungen ist aber das Softtop des Roadsters aber kein Problem. Wenn da kein Loch drin ist, dann ist es dicht!

Gruß vom: Tutur
 
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... bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Der um die Wassersäule tanzt: www.typ5.de/SRC.html
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erstellt am: 8.2.2010 um 12:31
Schön! Wenn du dann eine Probefahrt machst, teste alle relevanten Stellen nach Feuchtigkeit ab u.a. den Sicherheitsgurt. Tip: Informiere dich vorher, ob der Wagen draußen steht. Bei jetzigen Nieselwetter ist das ganz gut, da der Roady alle Undichtigkeiten verrrät.
Gruss
 
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LINK: Ratschläge zum Smart-Roadster Kauf

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  erstellt am: 8.2.2010 um 14:08
quote:
... ich habe auch sehr regen und informativen PN Kontakt zu Rainer (Danke Rainer), ich habe mich für das Coupe entschieden...
Das kann ich jetzt garnicht verstehen


Naja, hab ja schon geschrieben, dass der Kleine im Alltag wahrscheinlich keine Nachteile haben wird. Im Endeffekt musst Du es entscheiden, und das hast Du! Insofern freut es mich, dass Du schon einen Schritt weiter bist. Und da Du ja momentan eher eingespannt bist, kannst Du Dich in Ruhe auf die Suche begeben.

Viel Spaß dabei. Und JA, Vorfreude ist schon was schönes. Aber wenn Du ihn dann erstmal hast, ärgerst Du Dich sowieso darüber, dass Dein bisheriges Leben ohne Roadster stattfand. Da kommt es dann auf die paar Wochen auch nicht mehr an.

Also, viel Spaß bei der Vorfreude, der Suche, der Probefahrt und viel Glück, dass Du DEINEN Roadie bald in die Arme schliessen kannst.

P.S.: Wenn das für Dich hier alles ein wenig bekloppt klingen mag: in nem halben Jahr schreibst Du selbst so
 
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erstellt am: 8.2.2010 um 14:28
Ein halbes Jahr?

So lange??

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Nordländer


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erstellt am: 8.2.2010 um 14:32
quote:
quote:
... ich habe mich für das Coupe entschieden...
Das kann ich jetzt garnicht verstehen ...

Unschuldig! Da hat sich jemand aus gänzlich freie Stücken entschieden!!!
Außerdem wäre der Herbert nicht der erste der sich bei einem entsprechenden Angebot umentschieden hätte
 
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... bastelst Du noch oder fährst Du schon?

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erstellt am: 8.2.2010 um 19:12
Warum das Coupe?

Wie beschrieben, BEIDE sind sehr schön, und da das Coupe ein klein bisschen mehr Platz bietet hat meine Frau, äh.... haben wir uns für das Coupe entschieden...

Gruß Herbert


...und nein... meine Frau hatte keinen PN Kontakt mit Rainer..
 
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Posting Freak


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erstellt am: 9.2.2010 um 11:05
Dann vergiss bei der Probefahrt nicht das Coupe unbedingt auch mit offenen Verdeck zu testen ...
 
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Wer fährt schon Panels von der Stange?

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erstellt am: 9.2.2010 um 15:02
Ich bin ja ein freund von ganzen Sätzen, warum soll ich das Coupe denn offen fahren...okay ich mache es. Gibt es Verwirbelungen oder ist der Geräuschpegel höher? Ween...ab wann... ?

Gruß Herbert
 
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erstellt am: 9.2.2010 um 15:23
Im Coupe mit offenen Dach hatte ich den Eindruck in einem Kombi mit Schiebedach in "Dröhnstellung" zu sitzen - für mich dann die Entscheidung gegen den Coupe.
 
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Wer fährt schon Panels von der Stange?

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erstellt am: 9.2.2010 um 15:28
@ Herbert Ram: Lasse dich hier nicht verunsichern mit dem Coupe hast du eine gute Wahl getroffen.Platz zum einkaufen hat Frauchen auch genug .
Alles andere wie Geräuschpegel usw....bla,bla bla das sind alte Themen,die Coupefahrer sagens so und die anderen (Stufenbesitzer)sind sowie so anderer Meinung.Ich muß nicht Sixpack kaufen,sondern kann Kisten nehmen Sorry

[Editiert am 9/2/2010 von duddi]
 
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Mfg duddi oder (blue eyes)


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Nordländer


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erstellt am: 9.2.2010 um 16:02
Das berüchtigte "wummern" des Coupés bei Fahrten mit offenem Dach ist ziemlich relativ: vor dem Coupé hatte ich drei andere PKW, allesamt mit eingebauten Schiebedach. Bei allen Fahrzeugen war das "wummern" deutlich dramatischer als beim Roadster Coupé.

Solange man die Dachholme drauf lässt und nur das Softtop öffnet nimmt man m.E. nichts vom einem "wummern" wahr, und wenn die Dachholme draußen sind zieht es im QP ebenso wie Hechtsuppe wie im SR ...


Gruß vom: Tutur
 
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erstellt am: 10.2.2010 um 14:46
@Herbert_Ram : Du hast eine PN
 
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erstellt am: 4.3.2010 um 19:37
Mein erstes Mal...

Oki... ich möchte euch teilhaben lassen, vielleicht weiss der ein oder andere noch wie sein erstes Mal war.

Diesen bin ich Probe gefahren:
Endpreis: ¤ 10.450,-
Auf einen Blick:
Angebotsnr: 1006769-Q4
Fahrzeugkategorie: Gebrauchtwagen
(2 Vorbesitzer)
Aufbau: Cabrio
Erstzulassung: 09/2006
Kilometerstand: 23.100 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 60 kW (82 PS)
Getriebeart: Automatik
Außenfarbe: Blau Metallic
Türen: 2
Sitze Stoff Anthrazit, 2 x Airbags, Regensensor, Zentralver. mit Fernbedienung, Colorverglasung, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Fahrzeuglieferung ab 99 EUR!

Er hat recht wenig km gelaufen... der optische Eindruck war nicht so toll, es gab Startschwierigkeiten, der Verkäufer wusste auch nicht so recht wo sie war, wir haben sie dann gefunden. Es gibt Steinschlag an der Motorhaube, mehrere kleine und 2 größere von eta 5mm durchmesser. Die hinteren Bremstrommeln machten keinen schönen Eindruck, aber das ist bei Bremstrommeln vielleicht so. Innen gab es an den Türverkleidungen mehrere "Kratzer", wenn man unachtsam aussteigt und mit den Füßen dagegen kommt... Ich habe mal so unter die Teppiche gefasst, keine nassen Stellen gefunden, der Wagen stand nicht unter einer Überdachung. Die Schaltung, gut,,, da musste ich mich dran gewöhnen, ich habe Anfangs auf A gefahren, später auch mal das individuelle Schalten ausprobiert. Zuanfang reicht mir das A...später denke kommt iwann das Schalten mit der Wippe dazu (dieser Wagen hatte am Lankrad keine Schaltwippen), ich bin sehr vorsichtig gefahren, jhabe ihn gut warm gefahren, das Thermostat stand dann bei ca 80 Grad, einen kleinen Tuck drüber, Als er warm war bin ich auch nen Takken schneller gefahren, ein sehr agiles Auto. Die kleinen Schaltpausen sind gewöhnugbedürftig, aber okay... vielleicht fiel es mir nur auf, weil ich sonst immer schalte. Ein Muß ist das Softtop, das fand ich klasse, Dach auf und zu... wirklich toll. Nach 75 min war ich zurück, einen guten moment nachlaufenlassen, alles war super. Der Preis... nun im Vergleich happig zu dem was sonst im Internet angeboten wird, okay, der Händler will da auch nicht mehr viel nachgeben, vlt. moch 250 Euro, aber das war es dann. Service sind dokumentiert, aber nur durchgeführt, nichts groß getauscht (klar, Ol und Bremsflüssigkeit, bei der 20tausender ist nichts getauscht worden). Hinten im Motorraum habe ich (ber der Suche nach der Batterie) ein SB2 auf dem Motorblock stehen sehen, kann mir jemand sagen, was das bedeutet? Desweiteren sind die Bremsscheiben... nun sie haben eine Kante von ca 1,5mm am Rand... ist das normal oder deutet das auf Verschleiss hin?

Die Fahrt war super... über Berglirchen und die Luttersche Egge, wers kennt... bei Minden gut... wers nicht kennt... es ist eine schöne Serpentinen strecke... macht echt spass.
Jo... und jezze geh ich zum Griechen um die Ecke...

Gruß Herbert
 
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Franken


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erstellt am: 4.3.2010 um 19:46
erst mal herzlichen Glückwunsch zum Erwerb.
Als kleines wilkommens Geschenk für dich, dieser wichtige link: http://www.smart-roadster-franken.de.tl/Rabatte-bei-SMART.htm

Das mit dem SB2 weist auf eine anderer Luftführung zum Turbo hin, also etwas mehr PS.
Der Brabus SB2 hatte 90 PS.

Stell doch mal Bilder ein von deim Wägelchen.
Und ein paar mehr Austattungsdaten.

btw: interessanter Schreibstil
 
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http://www.smart-roadster-franken.de.tl/

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Nordländer


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erstellt am: 4.3.2010 um 19:49
SB2 ist eigentlich ein Hinweis auf ein Tuning von Brabus auf 90 PS!
Wenn Dein Wagen das hat muss das eingetragen sein, somnst bist Du leider ohne ABE unterwegs!

Zum SB2 gehören:
- Das Ansaugrohr des 74kW-Motors mit zwei Ventilen (Verbindung zwischen Luftfilterkasten und Turbolader).
- SB2-Aufkleber für den Motorraum.
- Software-File für das MEG (Leistungssteigerung auf 90 PS).
- Ein Gutachten für das Paket.

http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page42/page98/page98.html

Gruß vom: Tutur
 
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erstellt am: 4.3.2010 um 20:26
Moin!

Hast Du Dir heute diesen hier (klick) angesehen?

Stimmt - auf dem zweiten Innenraumbild kann man die Kratzer im unteren Teil der Fahrertürinnenverkleidung sehen. Bis zu einem gewissen Grad sind die Kratzer aber leider normal, weil man die Tür nicht immer und überall ganz weit aufmachen kann oder auch sonst einfach aus Unachtsamkeit beim Aussteigen an der Stelle mit einem Fuß die Innenverkleidung kurz streift.

Das Heckmittelteil ist schon mal in Wagenfarbe lackiert. Wenn es gut gemacht ist, gefällt mir das gerade beim blauen QP sehr gut.

Gemessen an der Ausstattung ist der Preis aber echt richtig happig.

Immerhin scheint das kleine Auto ansonsten im besten Sinne unverbastelt zu sein.

Ähm, wie jetzt, erstmal zum Griechen um die Ecke?
Hast Du denn schon zugeschlagen oder überlegst Du noch?

Nordische Grüße
SRCinSE
 
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Franken


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erstellt am: 4.3.2010 um 20:31
@SRC.... daa Auto hat ja gar nichts, außer einen viel zu hohen Preis.

Da gehen aber deutlich bessere, auch vonmHändlern für 2.000¤ (und mehr) weniger über die Ladentheke.

Aber Preisvergleiche im Internet sind ja kaum anzustellen und hier ein wenig mitzulesen ist äußerst schwierig

Aber der Händler freut sich und wird wieder bstätigt darin, das jeden Tag ein dummer aufsteht man muß ihn nur finden und warten können
 
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http://www.smart-roadster-franken.de.tl/

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erstellt am: 4.3.2010 um 21:17
Ihr Lieben,

ich habe dieses Auto nur Probe gfahren... nicht gekauft. @ SRC es war genau jener. Ein nettes Mitglied dieses Forums meinte, es wäre gut, wenn ich mir 2-3 SRC ansegen würde und auch mal probefahren würde, damit man die einzenen Unterschiede für sich ein bisschen klarer hat. Danke... nochmal für den hinweis... ich gleube wir sind mittlerwiele bei einer Kiste Bier für die vielen hinweise... oder? Kein Thma...

Also... ich bin in dem Schritt weiter, das ich sage... ja... dieses Auto ist nicht nur schön sondern fährt auch so. Ich will eines.

Ich habe noch einen Nachtrag zu meinem Fahrerlebnis...

1. als ich drin saß dachte ich... oje.. so ein schlechter Rundumblick ( Ich kam aus einem T4 Multivan), aber man gewöhnt sich nicht nur dran, die Sichtweise verändert sich zu... mehr brauch ich nicht..

2. Platztechnisch macht es schon einen Unterschied ob man sih für das Coupe entscheidet... jaaa.. minimal werden die einen (ohne coupe) sagen, ich glaube es kan das Zünglein an der Waage sein.

3. Als ich das erste Mal einstieg dachte ich... scheisse bist du alt geworden (ich bin über 40), die Tür muss weit auf, das ich gut rein und raus komme... so im Nachhinein is es dann doch eine der sporlichen Herausforderungen des Wagens.


Ja.. das waren 3 Nachträge die mir beim essen noch so einfielen. Um es nochmal zu sagen: ich habe den Wagen nicht gekauft, ich fand ihn nur reizvoll, weil er so wenig km hat. Wie gesagt, das SB2 steht auf dem Motorblock (das es das erste Mal war, das ich sone Klappe aufgemacht habe... werde ich es nicht geträumt haben.) Der Verkäufer meinte... ich habe ihn nömöich drauf angesprochen, das es schon so sei wie es auf dem schild stehe (82PS), aebr gut...

Mir ist der Wagen im Verglaich zur Ausstattung und dem Preis auch zu teuer... cih wollte nur endlcih mal einen fahren.

Das hat es dann besiegelt... nu muss einer her. Ich warte bis Tobias aus dem Urlaub ist...

Gruß Herbert
 
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Nordländer


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erstellt am: 4.3.2010 um 21:35
Richtig gemacht: fahren, Unterschiede feststellen, festlegen was man wirklich braucht und was nur "nice to have" ist und dann bei passender Gelegenheit zuschlagen!

Und: 40 ist kein Alter, und an das Ein- und Aussteigen habe ich mich auch erst gewöhnen müssen



Wenn Du aber einen Bully gewohnt bist, dann werden Dir zunächst längere Fahrten im Roadster schwer fallen: die Beine sind völlig anders angewinkelt unddie Oberschenkel drohen einzuschlafen.

Wenn das auftripp ist ein Tempomat sehr wertvoll, denn dann kann man auch mal seine Beine verlagern ohne gleich anhalten zu müssen ...

Gruß vom: Tutur
 
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... bastelst Du noch oder fährst Du schon?

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erstellt am: 4.3.2010 um 21:54
quote:
3. Als ich das erste Mal einstieg dachte ich... scheisse bist du alt geworden (ich bin über 40), die Tür muss weit auf, das ich gut rein und raus komme... so im Nachhinein is es dann doch eine der sporlichen Herausforderungen des Wagens.

...Bin zwar noch keine 40 aber irgendwie kommt mir diese Erfahrung doch sehr bekannt vor^^
 
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erstellt am: 4.3.2010 um 22:49
als ih diesen blauen sah... fand ich den gelebn auch sehr schick...

...nein nein... ich schau mir erst den von Tobias an...
 
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erstellt am: 5.3.2010 um 00:53
quote:
3. Als ich das erste Mal einstieg dachte ich... scheisse bist du alt geworden (ich bin über 40), die Tür muss weit auf, das ich gut rein und raus komme... so im Nachhinein is es dann doch eine der sporlichen Herausforderungen des Wagens.

Finde ich - habe 'ne Statur a la 'Testfahrer bei Matchbox' - irgendwie gut:

Je höher man 'aufgeschossen' ist, desto tiefer muss man sich von hinten angenähert so seitlich - nur noch auf dem linken Bein stehend - vor dem kleinen, flachen Auto verbeugen, um überhaupt rein zu kommen.

@tesla: Passt schon. Mit 'richtig happig' meine ich, 'geht preislich gar nicht - ist ein no-go'.
Und klar: Für fast jedes Auto findet sich irgendwie ein Käufer, der mehr bezahlt, als das Auto zum Kaufzeitpunkt Gegenwert hat.

@Herbert_Ram: Idealerweise schaust Du Dir besser in Begleitung eines Roady-Kundigen so einen WME452 an. Alleine besteht die Gefahr, einfach dem unglaublichen Charme des kleinen Wagens zu erliegen. Ist auch meine Empfehlung, Dir in Ruhe noch 2 bis 3 weitere Roadys anzusehen.
Ja, ja, die Roadster-Perspektive ist schon was ganz Spezielles - bei mancher Situation hilft es, zur besseren Sicht kurz das Dach zu öffnen - noch ein Argument pro softtop ....

Wir sind - glaube ich - alle hier in diesem Thread gespannt, wie es hier weitergeht.
Viel Vergnügen bei der weiteren Roady-Schau.

Nordische Grüße
SRCinSE
 
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erstellt am: 5.3.2010 um 08:31
Selbstverständlich bin ichh gestern offen gefahren,,,,man hat ja Stil
 
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erstellt am: 5.3.2010 um 08:50
Hehe da scheint ja ein Weiterer voll infiziert zu sein
Mit dem Einsteigen mach dir mal keine Sorgen..die ersten paar Male fühlt es sich komisch an, danach gehts von selbst. Wie dir vielleicht die HHer Stammis bestätigen können bin ich ja keine zarte Elfe...und ich passe auch (auch wenn für mich der Hesse Innenhimmel mangels Platz nicht mehr in Frage kommt....)

LG

Störte

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erstellt am: 5.3.2010 um 14:29
Wenn ich jetzt mal in ein anderes Auto steige, als in meinen Kleinen, hab ich das Gefühl ich bin ein Jäger aufm Hochsitz

Da muss ich Deiner Frau zustimmen Hannes, ins QP passt mehr rein, ich bretter auch gleich wieder los, We Einkauf mit Beifahrer
 
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erstellt am: 5.3.2010 um 18:16
Hi hi...lese einfach mal so mit und grinse vor mich hin.

Als ich das erste mal in den SRC eingestiegen bin dachte ich....boaaa geht das aber tief runter
Aber ich habe Platz satt und ich sitze super entspannt in den Sitzen. Auch schläft mir nix ein. Das aussteigen ist nur ein Prob., wenn man die Tür nicht richtig öffnen kann. Sonst aber easy auch mit >40

Viel Erfolg wünscht
urmeli

Übrigens habe ich auch den SB2 und der hat 90 PS

[Editiert am 5/3/2010 von urmeli]
 
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Da steht zwar Smart drauf, ...ist aber nicht smart drin )


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erstellt am: 5.3.2010 um 19:00
Ich gehe auch davon aus, das man sich dran gewöhnt, ausserdem nennt man das ausgleichende Gerechtigkeit... beim Multivan ein bisschen höher... und beim SRC ein bisschen tiefer...

Hat zu dem Bremsscheiben einer ne Idee?

Gruß Herbert
 
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erstellt am: 5.3.2010 um 19:35
quote:
Desweiteren sind die Bremsscheiben... nun sie haben eine Kante von ca 1,5mm am Rand... ist das normal oder deutet das auf Verschleiss hin?

Scheint nach Deiner Beschreibung eher ein gutes Zeichen zu sein, das wenigstens andeutet, dass mit dem Festsitz der Original-Bremsbeläge auf dem Belagträger aktuell 'noch' alles so ist, wie es sein soll.

Klick mich - bin ein Link in die sogenannte Roadster-Bibel ...

Nordische Grüße
SRCinSE
 
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erstellt am: 7.3.2010 um 21:03
Moin,

ich werde am nächsten Samstag einen SRC anschauen, dieser steht in Menden, im Märkischen Kreis. Hat jemand (aus dem Raum Minden) Lust mich(fachkundig) zu begleiten oder ist dort vor Ort und kann sich mit mir den Roadster ansehen?

Gruß Herbert
 
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